伴隨著2022年拉開帷幕，A股上市公司已經(jīng)迫不及待開始公布2021年全年業(yè)績預(yù)告，吸引了不少投資者的目光。誰的業(yè)績超預(yù)期，又有誰會爆出業(yè)績雷？如何挖掘其中帶來的投資機(jī)會呢？

個股業(yè)績綜述：

12家公司提前預(yù)告首季業(yè)績

統(tǒng)計顯示，共有12家公司公布了一季度業(yè)績預(yù)告。業(yè)績預(yù)告類型來看，業(yè)績預(yù)增的有11家，業(yè)績預(yù)虧的有1家。

一季度業(yè)績預(yù)告一覽

99公司公布年報 25家業(yè)績增幅翻倍

統(tǒng)計顯示，截至3月10日，有99家公司公布2021年年報，其中77家凈利潤同比增長，22家下降，85家營業(yè)收入同比增長，14家下降，凈利潤和營業(yè)收入同時增長的公司有天際股份等72家，利潤收入均下降的有*ST雅博等9家，業(yè)績增幅翻倍的公司有25家，其中天際股份增幅最大，達(dá)7011.34%。

111只創(chuàng)業(yè)板股公布業(yè)績快報 16股凈利潤超10億元

統(tǒng)計顯示，截至3月10日，共111家創(chuàng)業(yè)板公司發(fā)布了2021年業(yè)績快報。營業(yè)總收入最高的是金龍魚，去年實現(xiàn)營業(yè)收入2262.25億元，同比增長16.1%；其次是溫氏股份、藍(lán)思科技。增幅方面，發(fā)布業(yè)績快報公司中，102家公司營業(yè)收入同比增長，增幅最高的是當(dāng)升科技，去年實現(xiàn)營業(yè)收入83.75億元，同比增長163.07%；其次是新宙邦、智飛生物。

22家券商發(fā)布2021年業(yè)績快報

統(tǒng)計顯示，截至3月10日，共有22家券商發(fā)布業(yè)績快報。中信證券營業(yè)收入最高，去年營業(yè)收入765.70億元，國泰君安位居其后，營業(yè)收入為426.69億元。

1051家公司逾七成去年業(yè)績增長 多家公司增持回購有底氣

從上市公司業(yè)績來看，據(jù)統(tǒng)計，截至3月9日，1051家上市公司發(fā)布2021年業(yè)績，其中777家凈利潤同比增長，占比73.93%?？傮w來看，1051家上市公司合計實現(xiàn)凈利潤12457.04億元，同比增長28.76%。其中，化工、采掘、紡織服裝、有色金屬和醫(yī)藥生物行業(yè)凈利潤增幅居前，分別有97家、12家、6家、26家和119家公司發(fā)布2021年業(yè)績，凈利潤分別同比增長130.71%、116.81%、78.45%、75.90%和71.03%。

行業(yè)業(yè)績綜述：

房地產(chǎn)行業(yè)觀點：穩(wěn)增長背景下大地產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會

我們預(yù)計2022年3月仍將是政策較為寬松的關(guān)鍵時期，我們看好地產(chǎn)開發(fā)板塊，推薦保利發(fā)展、金地集團(tuán)、萬科A、華潤置地、龍湖集團(tuán)、招商蛇口、美的置業(yè)、綠城中國、濱江集團(tuán)。

電力設(shè)備與新能源行業(yè)：綠電運營商迎來戴維斯雙擊

以綠電為代表的新基建是2022 年主要投資方向，成長屬性凸顯兩會明確提出推進(jìn)大型風(fēng)光基地建設(shè)，在穩(wěn)增長背景下，1月社融大幅增長，新能源作為新基建重要方向獲得資金支撐。新能源融資成本下降：央行在2021年11月推出碳減排支持工具，按貸款本金60%支持，1年期利率1.75%，當(dāng)前已經(jīng)開始實施。供給釋放推進(jìn)成本端持續(xù)優(yōu)化：硅料產(chǎn)能陸續(xù)釋放，風(fēng)電大型化持續(xù)推進(jìn)，疊加各環(huán)節(jié)積極擴(kuò)產(chǎn)，供給緊張狀況緩解，產(chǎn)業(yè)鏈利潤將向下游傳遞，光伏、風(fēng)電成本下降，運營商成本端持續(xù)優(yōu)化。

汽車輕量化行業(yè)深度：汽車輕量化趨勢明確 結(jié)構(gòu)件一體壓鑄推動制造革命

汽車輕量化是節(jié)能減排的重要技術(shù)路徑，底盤與車身結(jié)構(gòu)件一體壓鑄空間廣闊。輕量化目的是減少整備重量而不犧牲可靠性等性能指標(biāo)，是綜合安全性、力學(xué)性能和經(jīng)濟(jì)性的系統(tǒng)工程?！豆?jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》針對汽車輕量化制定了2035年燃油/純電動乘用車輕量化系數(shù)降低25%/35%的目標(biāo)。輕量化提升燃油車油耗表現(xiàn)，增加電動車?yán)m(xù)航里程，有效緩解純電動車?yán)m(xù)航里程的瓶頸問題，其中車身+底盤結(jié)構(gòu)件作為汽車輕量化重要組成部分，輕量化趨勢明確，空間廣闊。

保險行業(yè)3月投資策略：財險保費增速持續(xù)回暖 龍頭公司配置價值提升

財險保費增速持續(xù)回暖，龍頭公司配置價值提升資產(chǎn)端趨勢和負(fù)債端新單增速改善將帶動估值企穩(wěn)。資產(chǎn)端考慮地產(chǎn)風(fēng)險緩解、穩(wěn)增長政策和美聯(lián)儲加息預(yù)期下長期利率或?qū)⑸闲校顿Y有望改善。負(fù)債端人身險考慮同期新重疾切換運作導(dǎo)致基數(shù)較高，新單增長仍承壓；但二季度隊伍規(guī)模的企穩(wěn)、健康險的加保與儲蓄險承接的財富管理“固收+”將成為保費增速回暖的支撐。財產(chǎn)險在后綜時代保費增長持續(xù)回升，龍頭公司成本和定價優(yōu)勢凸顯，格局優(yōu)化下配置價值提升。當(dāng)前市場波動明顯加劇，估值和持倉比例均較低的保險板塊安全性較高。

（文章來源：東方財富研究中心）