A股上市公司業(yè)績(jī)年報(bào)行情如火如荼，部分公司已經(jīng)迫不及待開(kāi)始公布2022年一季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告了，吸引了不少投資者的目光。誰(shuí)的業(yè)績(jī)超預(yù)期，又有誰(shuí)會(huì)爆出業(yè)績(jī)雷？如何挖掘其中帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)呢？

個(gè)股業(yè)績(jī)綜述：

6家公司一季度業(yè)績(jī)預(yù)虧

統(tǒng)計(jì)顯示，截至3月31日，共有152家公司發(fā)布一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，業(yè)績(jī)預(yù)告類型顯示，預(yù)增127家，預(yù)盈5家，合計(jì)報(bào)喜比例達(dá)86.84%，預(yù)降公司10家，預(yù)虧公司6家。預(yù)虧公司中，有6家公布了具體的虧損金額區(qū)間，以預(yù)計(jì)最大虧損金額統(tǒng)計(jì)，虧損金額最多的是N榮昌，公司預(yù)計(jì)一季度虧損3.29億元~4.45億元，業(yè)績(jī)變動(dòng)原因：經(jīng)初步測(cè)算，公司預(yù)計(jì)2022年1-3月?tīng)I(yíng)業(yè)收入約為1.28億元至1.73億元，同比增長(zhǎng)約2878.21%至3929.34%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為4.45億元至-3.29億元，同比增長(zhǎng)-142.41%至-79.17%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為-4.46億元至-3.30億元，同比增長(zhǎng)-132.89%至-72.14%。虧損金額較大的還有千方科技、首藥控股等，千方科技預(yù)計(jì)虧損2.40億元~2.90億元；首藥控股預(yù)計(jì)虧損3000.00萬(wàn)元~5000.00萬(wàn)元。

152股預(yù)告一季度業(yè)績(jī) 127股預(yù)增

統(tǒng)計(jì)顯示，截至3月31日，有152家上市公司公布了一季業(yè)績(jī)預(yù)告。業(yè)績(jī)預(yù)告類型顯示，預(yù)增公司127家、預(yù)盈5家；業(yè)績(jī)預(yù)降、預(yù)虧公司分別有10家、5家。業(yè)績(jī)預(yù)喜公司中，以預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增幅中值統(tǒng)計(jì)，共有47家公司凈利潤(rùn)增幅超100%；凈利潤(rùn)增幅在50%~100%之間的有38家。具體到個(gè)股看，德馬科技預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增幅最高。

1066公司公布年報(bào) 211家業(yè)績(jī)?cè)龇?/strong>

統(tǒng)計(jì)顯示，截至3月31日，有1066家公司公布2021年年報(bào)，其中762家凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)，304家下降，929家營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)，137家下降，凈利潤(rùn)和營(yíng)業(yè)收入同時(shí)增長(zhǎng)的公司有和邦生物等723家，利潤(rùn)收入均下降的有松發(fā)股份等98家，業(yè)績(jī)?cè)龇兜墓居?11家，其中和邦生物增幅最大，達(dá)7284.28%。

鋰鹽價(jià)格大漲鋰電巨頭業(yè)績(jī)爆發(fā) 贛鋒鋰業(yè)2021年凈利大增超4倍

瘋漲的鋰鹽價(jià)格，讓上游廠商賺得盆滿缽滿。3月30日晚間，贛鋒鋰業(yè)披露年報(bào)稱，2021年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收111.62億元，同比增長(zhǎng)102.07%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)52.28億元，同比增長(zhǎng)410.26%，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.00元并轉(zhuǎn)增4股。

近年來(lái)，由于新能源汽車以及儲(chǔ)能系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展迅速，動(dòng)力電池需求上升導(dǎo)致磷酸鐵鋰材料以及三元材料需求快速擴(kuò)張，電動(dòng)車和動(dòng)力電池的需求將得以釋放并轉(zhuǎn)換為實(shí)際產(chǎn)量，進(jìn)一步刺激鋰的需求。

其中，氫氧化鋰因高鎳三元電池的快速發(fā)展成為鋰化合物的主要增長(zhǎng)動(dòng)力。根據(jù)五礦證券的研究報(bào)告，2021年全球單水氫氧化鋰的需求量約為20.0萬(wàn)噸，其中鋰離子電池領(lǐng)域的需求約為17.5萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)2025年全球氫氧化鋰的需求總量將大幅增長(zhǎng)至70.4萬(wàn)噸，2021-2025年的復(fù)合平均年增長(zhǎng)率約37%。

行業(yè)業(yè)績(jī)綜述：

五大上市險(xiǎn)企交卷：多數(shù)保持業(yè)績(jī)正增長(zhǎng)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

隨著昨日新華保險(xiǎn)2021年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)的召開(kāi)，A股五大上市險(xiǎn)企2021年業(yè)績(jī)披露與管理層解讀盡數(shù)發(fā)布。在疫情等不利因素的影響下，五大上市險(xiǎn)企2021年多數(shù)保持了業(yè)績(jī)正增長(zhǎng)。其中，中國(guó)人壽、中國(guó)人保、中國(guó)太保、新華保險(xiǎn)分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)509.21億元、216.38億元、268.34 億元、149億元，同比增速分別為1.3%、7.8%、9.2%、4.6%。在五大上市險(xiǎn)企中，歸母凈利潤(rùn)最高的是中國(guó)平安，達(dá)到1016.18億元，但增速同比下降29.0%。

5家航空公司2021年業(yè)績(jī)出爐！國(guó)航、東航、南航虧超百億

3月30日晚間，中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、南方航空、華夏航空、山東航空(山航B)等5家航司公布了2021年年報(bào)，凈利均為負(fù)數(shù)。其中，國(guó)航、東航、南航虧損均超百億元。此外，華夏航空營(yíng)收39.67億元同比減16.08%，凈利潤(rùn)虧損9870.96萬(wàn)元；山東航空營(yíng)收125.15億元同比增18.80%，凈利潤(rùn)虧損18.14億元。

國(guó)有六大行去年業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng) 資本充足率全面提升

3月30日晚間，隨著工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行及郵儲(chǔ)銀行披露2021年年度業(yè)績(jī)報(bào)告，國(guó)有六大行年報(bào)披露全部出齊。作為上市銀行乃至A股上市公司中的領(lǐng)頭羊，國(guó)有六大行在堅(jiān)守金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)本源的同時(shí)，交出了一份盈利全面增長(zhǎng)、資產(chǎn)質(zhì)量集體保持穩(wěn)定的業(yè)績(jī)答卷。記者統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，國(guó)有六大行合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)(集團(tuán)口徑，下同)同比增幅達(dá)11.85%。此外，截至去年年末，6家銀行的不良貸款率均較2020年年末出現(xiàn)不同幅度下降。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇 車企2021年業(yè)績(jī)喜憂參半

近日，比亞迪、長(zhǎng)城汽車等多家車企陸續(xù)公布2021年年報(bào)。整體來(lái)看，2021年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)穩(wěn)步回暖，同時(shí)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，已發(fā)布年報(bào)的車企業(yè)績(jī)表現(xiàn)喜憂參半。3月29日晚間，比亞迪公布了2021年全年業(yè)績(jī)報(bào)告。年報(bào)顯示，公司2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2161.42億元，同比增長(zhǎng)38.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為30.45億元，同比下降28.08%。從產(chǎn)品營(yíng)收情況來(lái)看，公司“二次充電電池及光伏”“手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品”“汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品”三類產(chǎn)品報(bào)告期內(nèi)占營(yíng)收比重分別為7.62%、40.00%和52.04%，營(yíng)收金額同比分別增加了36.27%、43.99%和33.93%。不過(guò)，手機(jī)、汽車相關(guān)兩類產(chǎn)品毛利率同比分別減少3.62%和7.81%。

（文章來(lái)源：東方財(cái)富研究中心）