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7月5日，國內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》正式發(fā)布，自2022年8月1日起施行，屆時無人駕駛汽車登記后可上路，其中，無人駕駛可在深圳市公安機(jī)關(guān)交通管理部門劃定的區(qū)域、路段行駛。

國泰君安認(rèn)為，2022年下半年到2023年將是準(zhǔn)L3級別自動駕駛功能大規(guī)模落地的時段。從各大整車廠商的新車規(guī)劃或者OTA升級規(guī)劃來看，2022年下半年到2023年各廠商都將爭取落地高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航等準(zhǔn)L3級別的行車功能，其中城區(qū)場景的領(lǐng)航輔助功能是難點，部分已經(jīng)提前實現(xiàn)落地的頭部廠商則將努力實現(xiàn)高速、城區(qū)及泊車全場景融合的準(zhǔn)L3級別自動駕駛。

銀河證券指出，深圳率先破冰，智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律空白問題有望取得突破并帶來示范效應(yīng)，國內(nèi)自動駕駛行業(yè)將迎來L2+到L3-4級飛躍。L3+自動駕駛滲透率的提升將帶動產(chǎn)業(yè)鏈整體技術(shù)升級及零部件需求提升。自動駕駛技術(shù)、C-V2X、高精度地圖、政策法規(guī)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大驅(qū)動因素。隨著L3相關(guān)法規(guī)預(yù)期落地，智能網(wǎng)聯(lián)車滲透率將加速提升，產(chǎn)業(yè)鏈上下游將充分受益技術(shù)升級帶來的需求擴(kuò)容。繼續(xù)推薦中科創(chuàng)達(dá)、德賽西威、四維圖新，同時長線關(guān)注虹軟科技、千方科技、萬集科技、鴻泉物聯(lián)、道通科技。

（文章來源：證券時報網(wǎng)）