擁擠度是興證策略團隊獨家構(gòu)建的反映熱門賽道交易情緒的重要指標(biāo)，由量能、價格、資金、分析師預(yù)測四大維度、七大指標(biāo)合成而來，量化跟蹤市場情緒變化，對于股價短期走勢有較強指示意義。

當(dāng)前成長行業(yè)擁擠度較前期有所消化，其中新能源相關(guān)賽道普遍已經(jīng)降至中等或中等偏高區(qū)間，金融地產(chǎn)行業(yè)和多數(shù)消費行業(yè)擁擠度已經(jīng)回落至較低區(qū)間，周期行業(yè)則多數(shù)處于擁擠度較低或中等偏低區(qū)間。

一、成長：擁擠度處于較高或中等偏高水平

(相關(guān)資料圖)

1、新能源：擁擠度水平中等

2、新能源車：擁擠度水平中等

3、儲能：擁擠度水平中等偏高

4、光伏：擁擠度水平中等偏高

5、氫能：擁擠度水平中等

6、電網(wǎng)：擁擠度水平中等偏高

7、特高壓：擁擠度水平中等偏高

8、5G:擁擠度水平較高

9、元宇宙：擁擠度水平較高

10、半導(dǎo)體：擁擠度水平較高

11、消費電子：擁擠度水平較高

12、軍工電子：擁擠度水平較高

13、軍工：擁擠度水平較高

14、汽車零部件：擁擠度水平較高

15、智能汽車：擁擠度水平中等

16、汽車：擁擠度水平中等

17、機器人：擁擠度水平較高

18、風(fēng)電：擁擠度水平中等偏低

二、消費：擁擠度水平處于較低水平

19、白酒：擁擠度水平較低

20、食品飲料：擁擠度水平較低

21、食品加工：擁擠度水平較低

22、豬產(chǎn)業(yè)：擁擠度水平較低

23、種植業(yè)：擁擠度水平較低

24、農(nóng)林牧漁：擁擠度水平較低

25、家用電器：擁擠度水平中等偏高

26、家具：擁擠度水平中等偏低

27、快遞：擁擠度水平較低

28、社會服務(wù)：擁擠度水平較低

29、醫(yī)藥生物：擁擠度水平較低

30、創(chuàng)新藥：擁擠度水平較低

31、CXO:擁擠度水平較低

32、中藥：擁擠度水平較低

三、金融地產(chǎn)：擁擠度水平處于較低水平

33、金融：擁擠度水平較低

34、銀行：擁擠度水平較低

35、保險：擁擠度水平較低

36、券商：擁擠度水平較低

37、房地產(chǎn)：擁擠度水平較低

四、周期：擁擠度水平多處于較低或中等偏低

38、基建：擁擠度水平中等偏低

39、鋼鐵：擁擠度水平中等偏低

40、石油石化：擁擠度水平中等偏低

41、煤炭：擁擠度水平較低

42、有色金屬：擁擠度水平中等偏高

43、化工：擁擠度水平中等偏高

44、鋰礦：擁擠度水平較低

45、小金屬：擁擠度水平中等偏高

46、建材：擁擠度水平中等偏低

風(fēng)險提示

1、僅公開資料整理，不涉及投資建議及研究觀點；2、歷史經(jīng)驗和指標(biāo)可能存在失效風(fēng)險；3、因數(shù)據(jù)不完備導(dǎo)致計算結(jié)果與實際結(jié)果存在誤差的風(fēng)險

（文章來源：興證策略）