剛剛過去的2017年可以說是豪華品牌汽車銷售井噴的一年,特別是合資生產的豪華品牌,不斷創(chuàng)造出銷量新高。記者日前走訪佛山車市,發(fā)現(xiàn)豪車在暢銷的行情之下,年底前的優(yōu)惠幅度有所“縮水”,不過消費者看車的熱情不減。有4S店工作人員就表示,雖然目前熱銷車型的車源庫存稍顯緊張,但是提車也不用等待太久。
年底佛山豪車優(yōu)惠減少
2017年的中國豪車市場可謂是斗得難解難分,根據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示,去年11月份,奧迪再次拿下單月銷量冠軍寶座,寶馬、奔馳緊隨其后,單月銷量繼續(xù)持續(xù)高漲,均已突破5萬。豪華品牌們的纏斗,帶來了力度不小的優(yōu)惠,一直是對消費者的利好。不過隨著年終的到來,良好的銷售成績單,也讓經銷商們開始對優(yōu)惠力度相對的收緊。想為家庭用車升級佛山市民陳先生就告訴記者,他幾個月來都有留意佛山的豪車市場,發(fā)現(xiàn)年底優(yōu)惠明顯不如之前的月份。
位于佛山海八路的寶馬4S店工作人員就直言:“我們現(xiàn)在都已經完成廠家任務了,目前熱門的車依然很好賣,加上車源緊張、上牌比較難預約等因素,所以車價相比之前的幾個月是逐漸上漲了,優(yōu)惠幅度已經減少,有些車型都要到過年后才能拿車了。”
ABB優(yōu)惠有點“縮水”
上述工作人員介紹,目前寶馬3系、X1、X3、X4、X5價格都有不同幅度上漲,農歷新年前現(xiàn)車不多。例如,2017年在佛山很受年輕人歡迎的緊湊型SUV寶馬X1,低配中配現(xiàn)在下訂金都要到年后拿車了,目前有著最高6.25萬元左右的優(yōu)惠,記者比較發(fā)現(xiàn),“金九銀十”的時候X1最高優(yōu)惠是近8萬元。而X3因為停產換代,雖然目前沒什么存貨,不過優(yōu)惠力度還是可以的,最高優(yōu)惠近9萬元,而低配的2016款 sDrive20i優(yōu)惠約6.4萬元后,裸車價僅36萬元不到。
相比此前,奧迪的優(yōu)惠也有“縮水”。例如奧迪主力車型中的Q5,目前購車部分車型可優(yōu)惠8.83萬元,而去年9月最高直降9.43萬元。至于大家熟悉的奧迪A6L,高配的2018款30周年年型50TFSI quattro尊享型倒是給出了限時優(yōu)惠10.47萬元的折扣。
而銷量增幅明顯的奔馳,在佛山車市一樣是表現(xiàn)良好。奔馳C級、E級、GLC和GLA,這些在豪華車的細分車型里都是熱銷車,跟此前一樣,幾乎都沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。
二線豪車價格相對穩(wěn)定
二線陣容當中,凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯、沃爾沃、英菲尼迪、謳歌等銷量也是在競爭激烈中大幅增長,優(yōu)惠變化相對較少,但部分熱銷車也是優(yōu)惠“縮水”。其中,凱迪拉克2017年的表現(xiàn)可謂搶眼,銷量已經毫無懸念的排在二線中的第一位,不過記者在佛山車市走訪發(fā)現(xiàn),XT5維持原來3.5萬元的優(yōu)惠,凱迪拉克CT6則是繼續(xù)全系促銷優(yōu)惠8萬元。去年11月,捷豹路虎再次反超雷克薩斯,銷量排在二線品牌第二位,去年12月中旬上市的新車2018款捷豹XFL目前是沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。而路虎發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)惠縮小就比較大,原來去年9月最高優(yōu)惠近10萬元,目前是優(yōu)惠4.3萬元。
至于,在佛山受歡迎程度不比BBA低多少的雷克薩斯,4S店人員介紹,目前IS、ES、NX、RX等車型目前都沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。沃爾沃最受關注的新車XC60,上市以來也是暫無優(yōu)惠。
近日,記者走訪新區(qū)多家汽車銷售服務4S店發(fā)現(xiàn),車市人流量平平,成交量無驚喜。行情平淡、銷量提升幅度小,成業(yè)內人士對春節(jié)車市的普遍感受更多
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