據(jù)英國路透社1月3日消息，德國最大的工會——金屬產(chǎn)業(yè)工會(IG Metall)呼吁保時捷員工周四罷工一小時，以支持提高機械行業(yè)(包括汽車制造)員工薪酬的運動。

金屬產(chǎn)業(yè)工會要求今年工資增長6%，包括德國汽車工業(yè)在內(nèi)的金屬和機械部門約390萬工，并希望縮短周工作時間。許多工人通常會回應(yīng)其行動呼吁。工會計劃從1月8日起擴大德國的停工期，以便在1月11日到期的下一輪薪酬談判前加大對雇主的壓力。雇主則以提薪過高為由拒絕該要求。到目前為此，企同意在第一季度提高2%的薪酬，并提供200歐元(約人民幣1565.05元)的一次性付款。

作為大眾集團(tuán)利潤的第二大貢獻(xiàn)者，保時捷在位于斯圖加特附近Zuffenhausen的核心工廠生產(chǎn)911和Boxster車型，并在那里發(fā)出罷工警告。保時捷工人委員會主任Uwe Hueck在郵件聲明中表示，目前雇主的立場是對工人的挑釁。金屬和機械行業(yè)從來沒有獲得過這么高的利潤，因此只有一個適當(dāng)?shù)幕貞?yīng)：罷工警告。

保時捷、戴姆勒及零部件供應(yīng)商博世總部都位于巴登弗騰堡邦。該區(qū)的企業(yè)則譴責(zé)工會此次的罷工計劃。巴登弗騰堡邦總經(jīng)理Peer-Michael Dick在郵件中表示，在1月8日預(yù)警罷工前，員工已停止工作，這是不負(fù)責(zé)任的，將給進(jìn)一步談判帶來不必要的負(fù)擔(dān)。

包括博世在內(nèi)的大眾下薩克森州公司中的幾百名員工已在3日開始了罷工行動，以支持金屬產(chǎn)業(yè)工會要求提高工資。