據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)即未來(lái)--Smart CEO Annette Winkler曾在介紹smart vision EQ fortwo概念電動(dòng)汽車的時(shí)候這樣說(shuō)過(guò)?，F(xiàn)在，梅賽德斯-奔馳響應(yīng)了這一口號(hào)，它在日內(nèi)瓦車展上展出了最新的兩款電動(dòng)汽車--EQ fortwo和EQ forfour。

EQ是梅奔專門為電氣化產(chǎn)品推出的一個(gè)子品牌，除了電動(dòng)它還將懷抱網(wǎng)絡(luò)連接、自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)。按照公司的規(guī)劃，EQ將要在2020年之前推出10款全電動(dòng)汽車。

另外，EQ的電氣化野心不單單只是打造電動(dòng)汽車，另外它還要打造一個(gè)電動(dòng)生活方式。除了Smart EQ電動(dòng)汽車，梅奔還在車展上帶來(lái)了Smart EQ控制軟件。它不僅僅只是一款汽車軟件，同時(shí)它還是一款定制化的汽車軟件。舉個(gè)例子，Connect軟件可以讓車主控制汽車的狀態(tài)、在很遠(yuǎn)的距離就能控制汽車、甚至可以在車主進(jìn)入汽車之前準(zhǔn)備好舒適的乘坐環(huán)境。

對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，充電絕對(duì)是絕對(duì)其成功與否的重要元素之一。然而Smart EQ定位城市旅行，所以續(xù)航里程似乎并不是什么大問(wèn)題。而梅奔推出了一款22kW的快充，它能在40分鐘內(nèi)完成80%的充電。

最后，梅奔還帶來(lái)了一個(gè)全新的“準(zhǔn)備共享”拼車服務(wù)，這是這家公司為了減少城市汽車數(shù)量而推出的一項(xiàng)服務(wù)，目前僅局限于法國(guó)、德國(guó)、意大利。