最近一段時間,多家車企在新款車型上都采用小排量的三缸發(fā)動機,順應(yīng)消費市場環(huán)保理念的升級,同時部分高端車型還因此拉低整車價格,受到消費者歡迎。
據(jù)了解,此前主流的家用轎車和SUV、MPV等,通常都采用四缸發(fā)動機,排氣量在1.4升到2.0升或更高。而最近一段時間,包括寶馬、別克、福特、本田等多家廠商都在旗下的熱門車型中推出了搭載三缸發(fā)動機的新車,排氣量均在1.5升以下,有些甚至僅有1.0升。這些車型由于排量減小,整車的油耗也比同車系配備四缸發(fā)動機的車型降低了不少。
記者在采訪中了解到,前些年部分經(jīng)濟型小車、微型車曾經(jīng)較多地采用一些技術(shù)比較落后的三缸發(fā)動機,但現(xiàn)在的情況有所不同,新的三缸發(fā)動機一般都加入了渦輪增壓技術(shù),在動力性能方面并不遜色,車輛行駛起來也不會因為發(fā)動機減少一個氣缸而出現(xiàn)抖動或動力不足。同時搭載三缸發(fā)動機的新車型也并不低端,通常都是各品牌廠商的熱門暢銷車型,配備的安全系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)都很齊全,整車性價比得以提高。
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