大眾朗逸,專門針對中國市場最成功的一款車型,銷量表現(xiàn)絕佳常年排在排行榜前幾名,中國最早被稱作神車的幾款車之一。
朗逸這款車的迅速爆紅,讓之前沒什么興趣針對中國市場的德國人震驚,于是,這之后,開了個好頭,德國大眾更多的參與到上汽大眾針對中國市場的產(chǎn)品研發(fā)中。
到目前,大眾朗逸被吐槽最多的還是中國特供,被吐槽的還是PQ25+PQ34這兩個老掉牙的技術(shù)平臺組合。
從去年開始,全新朗逸的消息就開始逐步放出。根據(jù)汽場的最新消息,全新朗逸將于4月份北京車展亮相,并在同年5月份正式上市。
世界永遠是公平的,有優(yōu)就有劣
換裝MQB平臺:作為換代車型,全新朗逸在外觀方面變化較大,車頭酷似換代CC-Arteon。而且,舍棄了之前那個一板一眼呆呆的造型,整車的線條更流暢,側(cè)身更加修長。
新車尺寸變得更大,軸距2688mm,比之前增加了78mm,長寬高分別為4670 *1806 *1474mm,同時天窗的面積也有所增加。
動力方面,從申報圖的信息來看新車將會搭載1.5L/1.2T/1.4T三款動力,最大功率分別為85kW/85kW/110kW。傳動系統(tǒng)或?qū)⒀永m(xù)5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
這有個點要注意,1.2T和1.5L的最大功率一致,大家看到這兒別奇怪,就是配置不同,價格略有差異,滿足更多消費者的購車需求。
車身尺寸變得更大了,乘坐空間也會進行一定的增加,而且外型上長得更好看了,這都是市場需要的賣點。
先看價格,朗逸目前的起售價格是10.99萬,配置表現(xiàn)并不算低??紤]到成本,朗逸源于使用多年的PQ25+PQ34平臺的組合,這一套接近20年的平臺,銷售多年之后,成本早已分攤到非常低。
于是你會發(fā)現(xiàn),11萬起售價的車型,有著1萬多的現(xiàn)金優(yōu)惠,盡管成本不高,價格卻不算低、配置也不算高。換裝了MQB平臺之后,成本控制實際要比之前更難一些。
如果依舊以10.99萬的價格起售,配置和用料表現(xiàn)上就會有些縮水,而且,應(yīng)該前期是沒什么大幅度優(yōu)惠的。
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