男子騎車遇車禍身亡 交警車禍現(xiàn)場攔違法司機(jī)警示教育引爭議

成都商報(bào)消息,1月15日早上,眉山市東坡區(qū)岷東大道大定橋路段一輛貨車與一輛自行車相撞,導(dǎo)致騎車男子搶救無效死亡。

交警到達(dá)現(xiàn)場,醫(yī)護(hù)人員確定男子死亡。在維護(hù)現(xiàn)場秩序等待殯儀館車輛時(shí),交警發(fā)現(xiàn)12輛違法運(yùn)輸砂石的貨車駛過,立即將這些車輛擋獲,并對駕駛員進(jìn)行現(xiàn)場警示教育。從一開始的拒絕到后來的臉色凝重,12名駕駛員的態(tài)度也發(fā)生了巨大變化。

最后,交警依據(jù)道路交通安全法規(guī)定,對10名駕駛員超載30%以上記6分、罰款1900元;對2名駕駛員超載30%以上、違反裝載規(guī)定記7分,罰款2100元。

交警攔下12輛違法貨車進(jìn)行警示教育

1月15日7時(shí)40分許,眉山市公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)崇禮中隊(duì)中隊(duì)長馮衛(wèi)昴接到報(bào)警電話,眉山市東坡區(qū)岷東大道一輛貨車與一輛自行車相撞。約8時(shí)許,馮衛(wèi)昴帶領(lǐng)民警趕到現(xiàn)場時(shí),約50歲的騎車男子已搶救無效死亡。

“經(jīng)過詢問,這名外地貨車駕駛員因?qū)Ш藉e(cuò)誤駕駛到此,初步判斷系在轉(zhuǎn)彎時(shí),因車速較快與自行車發(fā)生碰撞。”馮衛(wèi)昂說,貨車駕駛員并未離開,但死者家人一時(shí)難以聯(lián)系上。

隨即,交警開始勘查現(xiàn)場、維護(hù)現(xiàn)場交通秩序,并等待殯儀館車輛前來。此時(shí),路上的車輛漸漸多了起來,附近工地上陸續(xù)駛出多輛違法運(yùn)輸砂石的貨車。這些貨車,有的一看就超載了,有的運(yùn)輸?shù)呢浳锍吡?半小時(shí)內(nèi),交警就擋獲了12輛貨車。

“按照之前的做法,是將這些貨車卸料,事后再進(jìn)行教育。”馮衛(wèi)昂說,這次我們決定,在保護(hù)好現(xiàn)場的同時(shí),對他們進(jìn)行現(xiàn)場警示教育。

貨車司機(jī)開始有怨氣

后來臉色凝重

12名貨車駕駛員下車后,有的怨氣不斷:這個(gè)車禍和我一點(diǎn)關(guān)系都沒有,攔我做什么啊?還有的駕駛員態(tài)度很不好:我又沒有違法違章,你們一大早就攔車干什么?

馮衛(wèi)昂沒有說話,將這12人帶到了車禍現(xiàn)場。殯儀館的車輛還在路上,看著地上因交通事故死亡的男子,開始還在抱怨的駕駛員們合上了嘴,有的駕駛員轉(zhuǎn)過頭去,不敢看。

在現(xiàn)場指出貨車超載、違反裝載規(guī)定的危害后,馮衛(wèi)昂開始給這12名駕駛員算賬:第一筆是“經(jīng)濟(jì)賬”,雖然保險(xiǎn)公司會理賠,但自己還是會出一筆錢。如果在事故中負(fù)主要責(zé)任,則是刑事案件,會被吊銷駕駛證。第二是“法律賬”,如果在事故中負(fù)有主要責(zé)任,將負(fù)刑責(zé),這對日后的生活也有影響。還有一筆是“社會賬”,一場事故牽涉兩個(gè)家庭,會有多少人會為此痛苦?

馮衛(wèi)昂發(fā)現(xiàn),在算這些賬時(shí),駕駛員的態(tài)度發(fā)生了變化,有的拿出了揣在兜里的手,有的臉色凝重。隨后,殯儀館的車輛抵達(dá),男子遺體被運(yùn)走,12名駕駛員臉色凝重,幾名駕駛員主動(dòng)與交警握手,連聲致謝:交警同志,謝謝你的提醒!

最后,交警依據(jù)道路交通安全法規(guī)定,對10名駕駛?cè)顺d30%以上記6分、罰款1900元;對2名駕駛員超載30%以上、違反裝載規(guī)定(運(yùn)輸貨物超出貨箱長度、高度或?qū)挾?記7分,罰款2100元。

對話交警

臨時(shí)想到警示教育

沒有對逝者不尊重

17日,成都商報(bào)記者聯(lián)系上了馮衛(wèi)昂。說起當(dāng)天的現(xiàn)場警示教育,馮衛(wèi)昂稱,那是臨時(shí)想到的,剛好邊上有那么多貨車。“有些貨車駕駛員明知出了交通事故,也沒減點(diǎn)速,十分危險(xiǎn)。”馮衛(wèi)昂說,很多駕駛員從沒這么近距離地觀察過交通事故,震懾作用很大。“比在屋內(nèi)給他們上安全課效果好多了,有了現(xiàn)場警示,他們才會更仔細(xì)地開車。”

不過,也有人認(rèn)為,這種做法是不是對逝者不夠尊重?對此,馮衛(wèi)昂強(qiáng)調(diào),交警對逝者沒有半點(diǎn)不尊重。“我們首先是通過醫(yī)護(hù)人員確定了騎車男子已經(jīng)死亡。在保護(hù)現(xiàn)場、等待殯儀館車輛的同時(shí),才組織12名駕駛員進(jìn)行警示教育,沒有觸碰過逝者,也未對現(xiàn)場有任何破壞。”

眉山市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對此事給予了贊賞,并表示這種現(xiàn)場教育警示做得好,下一步可以拓展到其他工作中去。

專家建議

開展此類教育應(yīng)考慮家屬情緒和地方風(fēng)俗

17日,成都商報(bào)記者致電多名法學(xué)專家和律師,他們均表示,交警的做法從法律上說并無不可。四川新念律師事務(wù)所主任王新年律師認(rèn)為,從法律角度上來說,交警這樣做是為了更好地普法,減少交通事故的發(fā)生,是可以的。

不過,綿陽師范學(xué)院社會學(xué)老師蔣洪認(rèn)為,交警的做法從法律上而言無可厚非,但綜合考慮也有待商榷,不同的地方有不同的風(fēng)俗,尊重逝者的方式也不一樣,在開展此類現(xiàn)場警示教育時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮家屬的情緒和地方風(fēng)俗等。17日下午,成都商報(bào)欲就此事聯(lián)系逝者家屬,但交警表示,聯(lián)系過逝者家屬,他們不愿意再說此事。