作為曾經(jīng)的自主品牌雙雄，奇瑞和吉利一直都互有勝負(fù)，不過這幾年隨著吉利收購沃爾沃開始走向高端化和國際化，奇瑞與之相比無論在銷量上還是品牌上都拉開了差距。但是作為國內(nèi)最早開始正向研發(fā)的車企之一，奇瑞的創(chuàng)新能力一直都受到他人的認(rèn)可。如今，奇瑞不再只拘泥于汽車上的創(chuàng)新，同時(shí)也開始在人工智能上發(fā)力。

4月11日晚上，奇瑞推出了國內(nèi)首個(gè)由汽車廠商發(fā)布的人工智能品牌“奇瑞雄獅”。它被分為雄獅智駕、雄獅智云、雄獅智造、雄獅智贏和雄獅智型五個(gè)平臺(tái)，并將在此基礎(chǔ)上研發(fā)自動(dòng)駕駛，而瑞虎8成為了首個(gè)搭載這套系統(tǒng)的汽車。

從數(shù)字命名上可以看出它是瑞虎目前為止級(jí)別最高的車型，與瑞虎7同樣都基于T1X平臺(tái)打造。作為中國首個(gè)專業(yè)SUV模塊化平臺(tái)，T1X融入了捷豹路虎和觀致的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)特點(diǎn)。值得一提的是與吉利CMA平臺(tái)相同，它也固定了前軸到防火墻的距離。

外觀方面瑞虎8采用了奇瑞“Life in Motion 生·動(dòng)”設(shè)計(jì)語言。“虎踞式”的前臉造型讓它看上去與眾不同非常霸氣。外凸的車燈，巨大的中網(wǎng)配合上雙C型的下進(jìn)氣口設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉顯得沉穩(wěn)厚重。

尾部則十分簡(jiǎn)潔，一體式相連的尾燈是它的點(diǎn)睛之筆，下包圍的設(shè)計(jì)與車頭形成呼應(yīng)，凸顯了它SUV的身份。

中控的設(shè)計(jì)風(fēng)格和整體布局與瑞虎5x類似，黑色的內(nèi)飾搭配銀色的裝飾襯板。7英寸的液晶儀表盤加上9英寸的中控顯示屏科技感十足。

不過此次的重點(diǎn)在于它搭載的雄獅智云系統(tǒng)。內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò)、支持Carplay和Carlife，并且有高德地圖和百度地圖可供選擇。同時(shí)它的智能語音交互系統(tǒng)也十分便捷，可以通過它控制空調(diào)、天窗和尾門的開關(guān)，并且能識(shí)別32種方言來滿足全國各地車主的需要。

車型上奇瑞瑞虎8將提供五座和七座兩個(gè)版本，并且第二和第三排都配有空調(diào)出風(fēng)口和座椅加熱功能，為后排的乘客營造最佳的乘車體驗(yàn)。

動(dòng)力方面沿用了瑞虎7和瑞虎5x上那套1.5T+6DCT的動(dòng)力總成，手動(dòng)擋車型則會(huì)提供一臺(tái)6擋變速器。

從目前公布的車型和預(yù)售價(jià)來看，瑞虎8將會(huì)推出7款車型，售價(jià)在10萬到14.1萬之間，現(xiàn)在你就可以通過奇瑞天貓旗艦店參與線上眾籌預(yù)定。

這輛車的售價(jià)雖然會(huì)與自家的瑞虎7重合，不過由于它們的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，因此可以相互搭配來滿足不同消費(fèi)者的需求。

小編一直覺得奇瑞在設(shè)計(jì)上與現(xiàn)在國內(nèi)一線的自主品牌相比顯得沉淀不夠，雖然有自己的家族風(fēng)格，但各車型之間沒有形成統(tǒng)一。值得高興的是奇瑞已經(jīng)在今年成立了國家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心，我相信未來它一定能為我們帶來更好的作品。

這款車將會(huì)在北京車展上正式上市，屆時(shí)小編會(huì)親臨現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)硭鬈囆偷木唧w價(jià)格和更詳細(xì)的報(bào)道。