周一午后，受利好消息刺激，鋰礦概念股異動拉升，截至發(fā)稿，中礦資源、川能動力漲超10%，融捷股份漲超8%，金圓股份漲超6%，雅化集團、江特電機、西藏礦業(yè)等漲超4%。

消息上，工信部副部長辛國斌在國新辦發(fā)布會上表示，今年將著眼于滿足動力電池等生產(chǎn)需要，適度加快國內(nèi)鋰、鎳等資源的開發(fā)進度，打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為。同時，健全動力電池回收利用體系，支持高效拆解、再生利用等技術(shù)攻關(guān)，不斷提高回收比率和資源利用效率。 

華安證券認為，供需矛盾支撐鋰價高位，帶動上游鋰企業(yè)績爆發(fā)，中游傳導(dǎo)、電池廠車廠承壓無論是海外礦山鹽湖還是國內(nèi)鋰資源開發(fā)，鋰供給釋放或低于預(yù)期，而與之對應(yīng)鋰需求結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新能源拉動需求增長剛性，鋰資源開發(fā)難度與進度難以匹配下游需求增長的速度和量級。

短期來看，東北證券指出，供需矛盾難以緩解，價格高位有支撐。供給端，鋰企檢修影響未完全消除，因資源短缺行業(yè)整體開工率仍不足五成，同時國內(nèi)鹽湖由于受天氣制約，產(chǎn)量增量較少，供給吃緊。需求端，預(yù)計高鎳需求有望環(huán)比增長，采購需求不減，供需缺口有所放大，下游出現(xiàn)采購補庫情緒，預(yù)計鋰價將繼續(xù)上漲或維持高位。

長期來看，該研報稱，鋰行業(yè)景氣度或超預(yù)期。供給方面，確定性供給增量較少，海外在建鋰資源項目多處早期階段且政府對鋰資源開發(fā)態(tài)度謹慎，未來供應(yīng)局面或?qū)⒏鼮榫o張。需求方面，新能源汽車步入高速發(fā)展階段，儲能鋰電將迎來爆發(fā)期。