3 月 4 日，索尼集團(tuán)公司（下稱“索尼”）與本田技研工業(yè)株式會社（下稱“本田”）宣布，為了打造移動出行和移動服務(wù)的新紀(jì)元，雙方進(jìn)行了戰(zhàn)略合作方面的溝通協(xié)商，已達(dá)成共識并簽訂了基本協(xié)議書。雙方計劃成立一家合資公司，通過新公司共同開發(fā)和銷售高附加值的純電動汽車，同時還將提供出行服務(wù)實現(xiàn)商業(yè)化。

索尼與本田將繼續(xù)進(jìn)行協(xié)商，以期簽署各種具有法律約束力的協(xié)議，包括聯(lián)合開發(fā)協(xié)議和合資協(xié)議，雙方計劃在2022 年內(nèi)成立新公司，首款純電動車型將于2025 年開始銷售。合資公司預(yù)計將進(jìn)行純電動汽車的企劃、設(shè)計、開發(fā)和銷售，但不會自營制造設(shè)施，本田的汽車制造工廠負(fù)責(zé)制造生產(chǎn)，索尼開發(fā)和提供出行服務(wù)平臺給新公司。

本田中國方面今天接受第一財經(jīng)記者釆訪時表示，今后會陸續(xù)公布合資公司相關(guān)事項的具體進(jìn)度。至于為何自身加快生產(chǎn)銷售純電動汽車的同時，還與索尼成立合資公司，本田中國方面表示“為了進(jìn)一步創(chuàng)新”。

根據(jù)公告內(nèi)容，雙方本次合作旨在將本田長期積累的移動產(chǎn)品開發(fā)能力、車身制造技術(shù)和售后服務(wù)管理經(jīng)驗，與索尼在影像傳感、通信、網(wǎng)絡(luò)、各種娛樂技術(shù)的開發(fā)和運營成果進(jìn)行優(yōu)勢結(jié)合，實現(xiàn)與用戶和環(huán)境緊密結(jié)合的新一代移動出行和服務(wù)，并繼續(xù)向前發(fā)展。

在1月的CES展會上，索尼董事長、總裁兼首席執(zhí)行官吉田健一郎宣布計劃成立索尼移動公司，后者將主要專注于電動汽車商業(yè)化。

索尼還在CES展上公開亮相了概念車型Vision-S 02，該款車采用了索尼車載傳感器、AI、5G和云方面的多項技術(shù)。根據(jù)索尼官網(wǎng)的最新信息，VISION-S內(nèi)外搭載了多達(dá)40項各類傳感器，包括18個CMOS圖像傳感器，18個毫米波以及超聲波雷達(dá)，以及3枚激光雷達(dá)。VISION-S車身內(nèi)外部布置了9塊顯示屏，包括電子后視鏡、流媒體后視鏡、娛樂屏等，支持觸控、手勢控制、物理旋鈕控制方式。

值得注意的是，VISION-S搭載激光雷達(dá)、攝像頭等傳感器幾乎全部都是索尼自研產(chǎn)品。而索尼的業(yè)務(wù)范圍還包括智能手機、游戲、相機、專業(yè)攝像設(shè)備、半導(dǎo)體器件、家居影像產(chǎn)品等。這意味著索尼不僅在軟硬件技術(shù)方面具備進(jìn)入智能電動車賽道的先天優(yōu)勢，在移動互聯(lián)的生態(tài)鏈產(chǎn)品方面也具備建立一定程度閉環(huán)的能力。

截至目前，包括小米、百度、阿里、富士康、蘋果、華為等科技公司計劃或已經(jīng)進(jìn)入智能電動車領(lǐng)域，傳統(tǒng)汽車公司高管普遍認(rèn)為未來最大的對手來自科技行業(yè)。