滴滴最新財(cái)報(bào)顯示， 虧損有所收窄，不過中國出行業(yè)務(wù)收入同比出現(xiàn)了下滑。

4月16日晚間，滴滴發(fā)布了2021年第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2021年第四季度滴滴總收入為407.8億元人民幣，同比下滑12.7%。同時(shí)，第四季度滴滴的凈虧損達(dá)1.71億元，去年同期虧損72.3億元。從虧損看，滴滴的虧損在進(jìn)一步收窄。2021年第四季度，在非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則口徑下，滴滴經(jīng)調(diào)整息稅攤銷前利潤(EBITA)為虧損39億元，去年同期虧損達(dá)74.4億元。在第四季度，滴滴國際業(yè)務(wù)99 Taxis相關(guān)的商譽(yù)和無形資產(chǎn)減值達(dá)28億元。

細(xì)分業(yè)務(wù)看，滴滴當(dāng)前收入由中國出行業(yè)務(wù)（中國網(wǎng)約車、出租車、代駕和順風(fēng)車等業(yè)務(wù)）、國際業(yè)務(wù)（國際出行和外賣等業(yè)務(wù)）和其他業(yè)務(wù)（共享單車和電單車、車服、貨運(yùn)、自動(dòng)駕駛和金融服務(wù)等業(yè)務(wù)）三部分構(gòu)成。

滴滴2021年第四季度407.8億元的總收入中，中國出行業(yè)務(wù)的總收入為374.7億元，同比下滑15.1%；國際業(yè)務(wù)的總收入為10.5億元，同比增長51.2%；其他業(yè)務(wù)總收入為22.6億元，同比增長22%。其中，中國出行業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整息稅攤銷前利潤(EBITA)實(shí)現(xiàn)收益8.5億元，同比扭虧為盈；國際業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整息稅攤銷前利潤(EBITA)虧損18億元，其他業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整息稅攤銷前利潤(EBITA)虧損29.6億元，其他業(yè)務(wù)的虧損有所收窄。

在滴滴App下架后，滴滴訂單量持續(xù)下滑。根據(jù)交通運(yùn)輸部每月發(fā)布的網(wǎng)約車運(yùn)營數(shù)據(jù)， 2022年2月滴滴月單量相對于2021年6月下滑32%。

從核心平臺(tái)總交易額（GTV）來看，2021年第四季度，滴滴核心平臺(tái)總交易額為672億元，中國出行業(yè)務(wù)的GTV達(dá)到562億元，國際業(yè)務(wù)的GTV達(dá)到110億元。

就單量規(guī)模來看，2021年第四季度，核心平臺(tái)總單量規(guī)模為27.91億單，中國出行的總單量規(guī)模為23.07億單，國際業(yè)務(wù)的總單量規(guī)模為4.84億單。

支出方面，滴滴在第四季度的研發(fā)費(fèi)用為3.81億元，同比增長130%，此前有消息稱滴滴正加大對自動(dòng)駕駛技術(shù)的投入與開發(fā)。

滴滴在財(cái)報(bào)中還提及，2021年第四季度的凈投資收益為83億元，主要?dú)w因于公司投資的Grab在去年12月3日于美國上市，Grab曾被戲稱為東南亞版“滴滴”，業(yè)務(wù)包括外賣、叫車、雜貨配送、電子支付、金融服務(wù)等。

截至發(fā)稿，滴滴股價(jià)為2.46美元，較發(fā)行價(jià)跌去82.4%，當(dāng)前市值為116.3億美元。

滴滴同時(shí)在4月16日晚間宣布，騰訊總裁劉熾平不再擔(dān)任董事職務(wù)，騰訊副法律總顧問梁鳳霞被任命為新董事。梁鳳霞于2008年3月加入騰訊，在加入騰訊之前，她曾在德勤擔(dān)任高級法律顧問。