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天天熱推薦:上汽名爵1萬輛新車發(fā)往歐洲,中國(guó)車企“成建制”出海
來源:第一財(cái)經(jīng) 2022-09-15 18:56:48

近日,上海海通碼頭,一萬輛上汽MG MULAN緩緩駛上滾裝船,旅途的終點(diǎn)位于亞歐大陸的另一端。

近乎同時(shí),MG MULAN在中國(guó),以及德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、西班牙、挪威、瑞典、丹麥、荷蘭、比利時(shí)、盧森堡等近20個(gè)歐洲國(guó)家同步上市。國(guó)內(nèi)售價(jià)為12.98萬元-18.68萬元的MG MULAN,德國(guó)售價(jià)達(dá)到了31990歐元-37990歐元。

MG MULAN是一款基于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)打造的緊湊型純電動(dòng)新能源汽車,和早前按區(qū)域定制化出海的產(chǎn)品不同,MG MULAN將在全球80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售。根據(jù)規(guī)劃,將于2022年第四季度搶灘歐洲市場(chǎng),并計(jì)劃2023年進(jìn)軍澳新、中東、墨西哥、南美等國(guó)家和地區(qū)。


(資料圖)

上海汽車集團(tuán)股份有限公司董事、總裁、黨委副書記王曉秋表示,面對(duì)汽車行業(yè)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”的重大變革,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在加速趕超歐美日等傳統(tǒng)汽車巨頭,今年有望成為全球第二大汽車出口國(guó)。

2021年以前,中國(guó)汽車出口量一直在百萬輛左右徘徊。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國(guó)汽車整車出口201.5萬輛,同比實(shí)現(xiàn)翻倍式增長(zhǎng),首次突破了200萬輛。2022年1~8月,我國(guó)汽車企業(yè)出口達(dá)到181.7萬輛,同比增長(zhǎng)52.8%

借助新能源汽車的東風(fēng),中國(guó)車企將目光投向了德國(guó)、法國(guó)、日本等汽車?yán)吓茝?qiáng)國(guó)市場(chǎng)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國(guó)汽車對(duì)歐洲市場(chǎng)的出口量增長(zhǎng)了204%。以新能源汽車叩開歐洲、日本等國(guó)家市場(chǎng),已成為眾多中國(guó)車企的共識(shí)。中信證券認(rèn)為,中國(guó)電動(dòng)化供應(yīng)鏈快速發(fā)展、最為完善,龍頭企業(yè)已供應(yīng)海外,作為全球優(yōu)質(zhì)制造資產(chǎn)的價(jià)值凸顯。

同時(shí),和早前以單純的外貿(mào)形式出口產(chǎn)品不同,當(dāng)下中國(guó)車企已開始注重成體系、成建制地進(jìn)入海外市場(chǎng)。包括上汽、比亞迪、蔚來等中國(guó)車企已開始建立海外運(yùn)營(yíng)、銷售、研發(fā)分支,建立起更加完善的服務(wù)體系。

一位熟悉歐洲汽車銷售運(yùn)營(yíng)的人士向記者介紹,車企在歐洲的競(jìng)爭(zhēng)是體系力的競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品、渠道只是體系力的組成部分。

新能源汽車時(shí)代,智能化是中國(guó)車企和海外車企產(chǎn)品最大的差異化優(yōu)勢(shì)之一。國(guó)內(nèi)車企,尤其是造車新勢(shì)力車企在國(guó)內(nèi)樹立起的標(biāo)簽,在歐洲并不適用。譬如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),在歐洲很難和自動(dòng)駕駛打擦邊球。此外,歐洲的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境與國(guó)內(nèi)截然不同,如果沒有歐洲當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)團(tuán)隊(duì),僅僅依靠貿(mào)易出口的方式來運(yùn)營(yíng),也沒有辦法建立起差異化的優(yōu)勢(shì)。

此前曾有海外華僑向記者表示,早前一批以外貿(mào)形式進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)的中國(guó)車企產(chǎn)品,雖然通過該國(guó)認(rèn)證,可以合法上牌上路,但其車機(jī)系統(tǒng)僅支持中文,且導(dǎo)航系統(tǒng)無法在當(dāng)?shù)厥褂?,最終只有海外華僑或旅居當(dāng)?shù)氐娜A人才會(huì)選擇這一型產(chǎn)品。

“歐洲人也不是非要買大眾、雷諾,多數(shù)歐洲人的訴求就是實(shí)用主義,但這是需要時(shí)間來積累的。在這段時(shí)間里,企業(yè)不能犯錯(cuò),要很謙卑對(duì)待市場(chǎng),了解消費(fèi)者要的是什么,迅速地解決問題,每一步都要為消費(fèi)者做出考慮和做好準(zhǔn)備。”上述人士說到。

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