據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，1名臺(tái)灣鐵路警察身著便服坐臺(tái)鐵“霸王車”，被臺(tái)鐵列車長(zhǎng)查到?jīng)]票，遭請(qǐng)下車。他下車后與列車長(zhǎng)爭(zhēng)執(zhí)，還威脅列車長(zhǎng)“要叫你來做筆錄”。(中新網(wǎng)9月13日)

據(jù)筆者了解，臺(tái)灣鐵路警察執(zhí)行隨車勤務(wù)不必購票，如果不是執(zhí)勤，無論是何種身份，未持臺(tái)鐵員工通勤乘車證，均必須出示車票。而且，臺(tái)鐵員工的通勤乘車有規(guī)定，不占座位，也不能在非通勤的區(qū)間免票。由此可見鐵警免票乘車也必須符合相應(yīng)的乘車條件。

報(bào)道中可見該鐵路警察違規(guī)搭乘臺(tái)鐵在先，不講文明禮貌在后。“按標(biāo)作業(yè)，遵章守紀(jì)”是每個(gè)鐵路職工應(yīng)該遵守的準(zhǔn)則。違規(guī)搭乘高鐵，不僅違反了臺(tái)鐵鐵路工作人員相關(guān)規(guī)章制度，還擾亂了正常的乘車秩序。私己不利人，每個(gè)鐵路職工都像這樣不買票，不符合通勤條件違規(guī)乘車，極有可能造成列車人數(shù)超員。

倘若列車超員嚴(yán)重，出于安全考慮，鐵路部門將拒絕繼續(xù)開行，就地分流部分旅客，通過加開臨時(shí)列車或者在其他列車上加掛臨時(shí)車廂，運(yùn)送被分流的旅客到達(dá)目的地。如此一來，不僅該趟列車諸多普通旅客的乘車時(shí)間被迫延長(zhǎng)，而且還會(huì)影響后續(xù)列車的正常行車，可謂是后患多多!

同時(shí)，鐵路警察霸乘，違規(guī)在先，還與列車長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，著實(shí)讓人大跌眼鏡!

列車長(zhǎng)查票是職責(zé)所在，不是針對(duì)身份，而是乘車就要付費(fèi)。鐵警的做法不但有違鐵路警察形象，而且有違社會(huì)公德。雖然未對(duì)鐵路安全構(gòu)成威脅，但造成了嚴(yán)重的社會(huì)不良影響，實(shí)在是和高鐵的高大上形象格格不入。

筆者認(rèn)為，不管是鐵路警察也好，還是其他鐵路工作者，都應(yīng)該按規(guī)定乘車出行。維護(hù)鐵路行車安全是鐵路工作人員的職責(zé)所在，不管是在崗位上，在日常生活中也應(yīng)將“安全第一”的思想付諸于實(shí)踐。此次霸乘事件，即有損鐵路員工形象，又存在影響列車正常運(yùn)行秩序的隱患。鐵路相關(guān)部門應(yīng)對(duì)違規(guī)者嚴(yán)厲懲罰，決不寬恕。

王塑越