12月18日上午9時，北京市海淀區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)金融中心ofo總部大樓下排隊的用戶。 澎湃新聞記者 張寧 圖

ofo小黃車有關線下登記將并入線上退押金的排隊序列，但仍有不少用戶決定去ofo北京總部試試運氣。

12月18日上午9時，在位于北京市海淀區(qū)互聯(lián)網(wǎng)金融中心的ofo總部，澎湃新聞記者看到，早上已經(jīng)有一兩百人來到這里排隊退款。

退押線上登記指引

針對12月17日晚間ofo公布的網(wǎng)上和現(xiàn)場退款同樣規(guī)則的通知，12月18日早來到現(xiàn)場的用戶表示不相信，“現(xiàn)在手機上退款的人數(shù)都排到300多萬了，不知道什么時候才能退出來，還是來到現(xiàn)場排隊放心”，“我猜公司退押金肯定會先緊著線下的，怕鬧事唄。“幾位用戶告訴澎湃新聞記者。

“我們早上六點就來排隊了。不知道他們昨天發(fā)的通知，就是看到昨天新聞報道可以來現(xiàn)場退款來排隊的。”

12月18日上午9時，北京市海淀區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)金融中心ofo總部大樓下排隊的用戶。 澎湃新聞記者 張寧 圖

澎湃新聞記者在現(xiàn)場看到，不同于昨天，互聯(lián)網(wǎng)金融中心樓底廣場被保安和警察設置上鐵桿圍欄隔離，不到一個小時，來排隊的人快速聚集。 來排隊的人群中，有退休的老人替家人來排隊退押金，有請假來替同事退押金的上班族。

“我退押金的申請都在網(wǎng)上排隊兩個多月了，沒有任何進展，現(xiàn)在只希望他們把我們的押金退回來就行，余額不要了。”有用戶這么說道。

對于ofo，排隊人群頗多指責，“我覺得這家公司快要破產(chǎn)了，資金鏈應該是斷了，所以才趕來排隊退錢。”一個用戶說，“之前小黃車就應該像摩拜一樣賣掉。”

還有人抱怨：“這家公司就是在圈錢，錢圈完了，現(xiàn)在還不上。這是在欺詐消費者，應該去起訴他們。”

有排隊下來的用戶說，“今天公司已經(jīng)不給登記了，就是教你怎么操作支付寶，在網(wǎng)上排隊退款，然后就讓你等著。排隊也是白排，沒用。”

據(jù)悉，ofo用戶的押金一般為199元或99元，加上賬戶余額，多的有超過200元。

此前一天的12月17日，澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者在ofo北京總部看到，數(shù)百名ofo用戶正排隊登記，現(xiàn)場有保安和警察正在維持秩序。

當天晚間，ofo小黃車在其官微發(fā)布消息稱，提交線上申請退押金的用戶，后臺系統(tǒng)會根據(jù)申請?zhí)峤坏捻樞蜻M行相關信息審核與收集，核實完畢后用戶將進入退押金序列，ofo將按順序退款;如有用戶到公司現(xiàn)場進行登記，我們會將收集到的信息按時間先后順序并入線上退押金序列中;如有線下登記的用戶此前已經(jīng)發(fā)起退款申請，則按此前的隊列時間信息為準。

這意味著，在線下排隊將不再有優(yōu)先退押金的優(yōu)勢。

而在線上，ofo方面的官方口徑依然是，“ofo押金正?？赏?，用戶可在app端自行申請，0-15個工作日到賬。我們對申請退押金超過15個工作日逾期未退的用戶進行了登記，并將重新核查，并無現(xiàn)場退押金的情況。”