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7月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均突破200萬(wàn)輛 商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近60% 新能源車(chē)年內(nèi)首次正增長(zhǎng)
來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 2020-08-12 14:15:59

7月11日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布了7月份我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。從整體來(lái)看,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)延續(xù)了今年二季度的恢復(fù)勢(shì)頭,產(chǎn)銷(xiāo)各項(xiàng)指標(biāo)均呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中,商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近60%,新能源汽車(chē)今年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。

中汽協(xié)副總工程師許海東表示,總體來(lái)看,當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)勢(shì)頭非常好,希望能夠繼續(xù)保持。

產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,7月份,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成220.1萬(wàn)輛和211.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降5.3%和8.2%,同比分別增長(zhǎng)21.9%和16.4%。

從累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)情況看,1月份至7月份,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1231.4萬(wàn)輛和1236.5萬(wàn)輛,同比分別下降11.8%和12.7%,降幅比1月份至6月份分別收窄5個(gè)和4.2個(gè)百分點(diǎn)。

中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示,2020年7月份,隨著我國(guó)統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作取得積極成效,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體復(fù)蘇態(tài)勢(shì)繼續(xù)向好,特別是在各項(xiàng)促消費(fèi)政策的帶動(dòng)下,市場(chǎng)主體加快復(fù)商復(fù)市步伐,居民外出消費(fèi)有序增加,市場(chǎng)活力逐步提升,市場(chǎng)銷(xiāo)售持續(xù)改善。在此背景下,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了二季度以來(lái)的回暖勢(shì)頭,保持了良好的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示,1月份至7月份,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為1103.6萬(wàn)輛,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的89.3%,高于上年同期0.4個(gè)百分點(diǎn)。

“大企業(yè)表現(xiàn)不錯(cuò)。”陳士華表示。近期車(chē)企陸續(xù)發(fā)布了最新的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),吉利汽車(chē)7月銷(xiāo)量達(dá)10.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%;長(zhǎng)城汽車(chē)海內(nèi)外銷(xiāo)量全面告捷,共銷(xiāo)售7.83萬(wàn)輛,同比大漲30%,其中,長(zhǎng)城汽車(chē)7月出口銷(xiāo)售6300輛,環(huán)比大增75%。

從市場(chǎng)份額來(lái)看,7月份中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到58.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.5%。市場(chǎng)份額也為近4個(gè)月來(lái)首次回升,由6月份最低的33.6%上升至35.1%。德系、日系品牌市場(chǎng)份額繼續(xù)保持上升,美系、韓系品牌市場(chǎng)份額下降。在出口方面,7月份我國(guó)汽車(chē)出口量與上月基本持平,為6.2萬(wàn)輛。中汽協(xié)方面表示,如果下半年海外疫情沒(méi)有明顯恢復(fù),那么我國(guó)汽車(chē)出口市場(chǎng)仍不容樂(lè)觀。

從庫(kù)存情況來(lái)看,7月汽車(chē)企業(yè)庫(kù)存壓力進(jìn)一步增加,由月初的97.2萬(wàn)輛增至月末的108.5萬(wàn)輛,增長(zhǎng)幅度達(dá)到11.6%。其中乘用車(chē)庫(kù)存增長(zhǎng)12.4%,商用車(chē)庫(kù)存增長(zhǎng)9.5%。

“從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看,今年7月份我國(guó)車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)量均達(dá)到歷史同期相對(duì)較高水平。”陳士華對(duì)汽車(chē)行業(yè)也發(fā)出提醒,從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看,雖然本月產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)勢(shì)頭良好,但企業(yè)終端庫(kù)存增長(zhǎng)明顯,因此企業(yè)應(yīng)重視庫(kù)存變化,避免庫(kù)存過(guò)高而加重企業(yè)負(fù)擔(dān)。

商用車(chē)成績(jī)亮眼

7月份,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成47.2萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降10.4%和16.6%,同比分別增長(zhǎng)70.3%和59.4%。從車(chē)型來(lái)看,客車(chē)單月呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑,貨車(chē)增長(zhǎng)則非常迅猛,銷(xiāo)量同比增速達(dá)71.1%。

商用車(chē)生產(chǎn)資料屬性決定了其需求和GDP增長(zhǎng)、固定資產(chǎn)投資等有很強(qiáng)的相關(guān)性,而今年在疫情影響下,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)壓力促使國(guó)內(nèi)的信貸環(huán)境寬松,從而使得基建等行業(yè)帶動(dòng)上游商用車(chē)需求爆發(fā)。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌日前表示,投資類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)恢復(fù)比預(yù)想的要快一些,消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)恢復(fù)得比預(yù)想的要慢一些。

受益于商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng),商用車(chē)企也受益明顯。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者從東風(fēng)了解到,東風(fēng)商用車(chē)有限公司7月份銷(xiāo)售中重卡2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)59.1%;1月份至7月份累計(jì)銷(xiāo)售中重卡12.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.2%。東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司本部7月份銷(xiāo)售汽車(chē)1.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.4%;1月份至7月份累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)9.62萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.8%。

新能源同比增速轉(zhuǎn)正

7月份,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成10萬(wàn)輛和9.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)15.6%和19.3%,為今年以來(lái)的首次增長(zhǎng)。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成7.9萬(wàn)輛和7.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)17.9%和24.2%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.1萬(wàn)輛和1.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.8%和2.7%。

而比亞迪最新發(fā)布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)也顯示,其7月份銷(xiāo)量達(dá)到3.13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.3%。在銷(xiāo)量連續(xù)6個(gè)月下滑后,比亞迪在7月份迎來(lái)了年內(nèi)首次銷(xiāo)量正增長(zhǎng),除了燃油車(chē)板塊的持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)外,新能源汽車(chē)板塊的回暖是主要拉動(dòng)力。

“呈現(xiàn)如此大的增幅主要是由于去年補(bǔ)貼退坡后7月產(chǎn)銷(xiāo)量基數(shù)較低所致。”許海東表示,基于目前新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)及年底雙積分壓力,新能源汽車(chē)在今年后幾個(gè)月會(huì)保持相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為110萬(wàn)輛。同時(shí),他指出,在110萬(wàn)輛新能源汽車(chē)銷(xiāo)量中,特斯拉銷(xiāo)量預(yù)期會(huì)在10萬(wàn)輛左右。

從數(shù)據(jù)來(lái)看,今年1月份至7月份,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)49.6萬(wàn)輛和48.6萬(wàn)輛,同比分別下降31.7%和32.8%,降幅比1月份至6月份繼續(xù)收窄。但若想要完成110萬(wàn)輛的銷(xiāo)量預(yù)期,接下來(lái)的5個(gè)月,還需完成銷(xiāo)售61.4萬(wàn)輛新能源汽車(chē),即月均12.28萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)值。

陳士華表示,國(guó)家出臺(tái)的一系列促進(jìn)消費(fèi)政策正逐步發(fā)揮作用,對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展長(zhǎng)期利好;上半年各地實(shí)施的促進(jìn)消費(fèi)政策陸續(xù)進(jìn)入尾聲。

“希望各地政府出臺(tái)更多的、受益范圍更大、更加穩(wěn)定的政策,并確保盡快落地。”陳士華表示,行業(yè)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變化,以及國(guó)家和地方政策的出臺(tái)實(shí)施情況,及時(shí)調(diào)整好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)節(jié)奏,穩(wěn)步推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉瑾)

【編輯:房家梁】

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