本報(bào)訊 4月5日，朔黃原平公司在朔黃線K40+720-K40+970處換鋪長鋼軌共計(jì)500米，吹響了全年更換曲線磨耗鋼軌沖鋒號。

為提高線路設(shè)備質(zhì)量，公司對已達(dá)到使用壽命年限的鋼軌及時(shí)進(jìn)行更換。施工前充分調(diào)查，摸清設(shè)備底數(shù)，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)和卡控重點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識，并制定針對性預(yù)控措施。成立專項(xiàng)盯控小組，召開施工預(yù)備會，嚴(yán)格審核優(yōu)化施工方案。施工現(xiàn)場狠抓防護(hù)體系建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，加強(qiáng)施工過程盯控，確保施工質(zhì)量。施工后加強(qiáng)質(zhì)量回檢，對換軌后線路幾何尺寸、接頭錯(cuò)牙以及扣件扭力進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對存在問題及時(shí)修正，確保換軌質(zhì)量安全優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。 邊海軍 李飛飛