(相關(guān)資料圖)

流動(dòng)執(zhí)法分隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法、進(jìn)出站實(shí)行“硬隔離”、增設(shè)違停3分鐘抓拍設(shè)備、加強(qiáng)宣傳教育……全市非法營(yíng)運(yùn)違規(guī)載客聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，太原市公安局交警部門(mén)充分發(fā)揮主力軍作用，重拳打非治違，嚴(yán)密組織、精準(zhǔn)打擊、規(guī)范執(zhí)法、取保行動(dòng)取得實(shí)效，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員340余人次，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法25輪次，檢查車(chē)輛近4000輛，移交非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)載客線索37條；查獲涉嫌“非法營(yíng)運(yùn)”車(chē)輛23輛，查處違規(guī)拉載旅客違法行為96起，處罰超員違法行為17起，查處車(chē)輛違停176起，車(chē)站周邊道路交通秩序明顯提升。

太原火車(chē)站、太原南站、武宿機(jī)場(chǎng)作為全省最重要的客運(yùn)樞紐，人流、客流、車(chē)流集中，周邊道路通行壓力大，一直是交通秩序管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。特別是高峰時(shí)段，大量巡游出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聚集，違停候客、違規(guī)拉客、超員載客等違法行為時(shí)有發(fā)生，不僅影響周邊道路交通秩序，帶來(lái)諸多交通安全隱患，也損害了城市文明形象。

針對(duì)上述區(qū)域非法營(yíng)運(yùn)違法特點(diǎn)和交通管理實(shí)際，交警部門(mén)加強(qiáng)分析研判，制定了火車(chē)站及機(jī)場(chǎng)周邊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違規(guī)載客整治實(shí)施方案，成立由“一把手”任組長(zhǎng)、重點(diǎn)業(yè)務(wù)處室和屬地責(zé)任大隊(duì)為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，積極與交通、火車(chē)站、火車(chē)南站、機(jī)場(chǎng)等部門(mén)對(duì)接，召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，在交通組織優(yōu)化、信息資源互通、聯(lián)合處罰機(jī)制、宣傳引導(dǎo)教育等方面制定了措施，建立了多部門(mén)聯(lián)動(dòng)、違法快處、密切協(xié)同、齊抓共管的聯(lián)合工作機(jī)制，為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)有力開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。

行動(dòng)中，交警部門(mén)通過(guò)在車(chē)站重點(diǎn)路段路口，增設(shè)固定執(zhí)勤點(diǎn)位，增大巡邏頻次，采用突擊檢查和日常巡邏檢查相結(jié)合的方式，全面提高路面見(jiàn)警率和管事率，嚴(yán)查嚴(yán)處超員、車(chē)輛違停等重點(diǎn)交通違法行為。緊盯太原南站主戰(zhàn)場(chǎng)，延長(zhǎng)執(zhí)勤時(shí)間至晚21時(shí)，對(duì)太榆路太原南站周邊長(zhǎng)時(shí)間停放機(jī)動(dòng)車(chē)加強(qiáng)管理。聯(lián)合屬地派出所、交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)組成流動(dòng)執(zhí)法分隊(duì)，每日早、中、晚在落客高峰時(shí)段，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，交通運(yùn)輸部門(mén)重點(diǎn)查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)載客等違法，交警部門(mén)重點(diǎn)查處超員、違停等交通違法。綜合運(yùn)用教育、勸導(dǎo)、警告、處罰等手段，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法行為，進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序。

同時(shí)，在太原火車(chē)站落客區(qū)南、北側(cè)設(shè)置單向門(mén)，將落客乘客與出站乘客進(jìn)行“硬隔離”，有效緩解太原站落客高峰時(shí)期的接駁壓。