3 月 29 日，在第二十六屆上海國(guó)際游艇展同期舉辦的“2023 中國(guó)國(guó)際船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”中，逸動(dòng)科技攜手琺伊科技聯(lián)合發(fā)布了中國(guó)首條純電動(dòng)離岸雙體帆船——琺伊-逸動(dòng) 42C 新能源雙體帆船，該船由逸動(dòng)科技提供完整船艇電力推進(jìn)系統(tǒng)定制解決方案，包含動(dòng)力電池、推進(jìn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。

圖 | 逸動(dòng)萬(wàn)總與琺伊杜總為 42C 帆船揭幕

源自琺伊潮流設(shè)計(jì)，六大特點(diǎn)引人矚目

琺伊-逸動(dòng) 42C 新能源雙體帆船由琺伊科技進(jìn)行船體設(shè)計(jì)與制造，船長(zhǎng) 12.55m，船寬 6.8m，經(jīng)濟(jì)航速下純電續(xù)航為 6-8 小時(shí)，最大航速下純電續(xù)航為 4 小時(shí)，可滿(mǎn)足帆船培訓(xùn)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)、帆船賽事、生活休閑等場(chǎng)景使用需求。雙體帆船兼具速度與舒適于一身，具有出色的航海性能，同時(shí)又有寬敞的生活空間及顯著的穩(wěn)定性，是那些追求在海上輕松、自在活動(dòng)的用戶(hù)最理想的船型。

42C 新能源雙體帆船由國(guó)際知名船艇設(shè)計(jì)所 SIMONIS VOOGD DESIGN 設(shè)計(jì)，采用流線造型設(shè)計(jì)，并利用超長(zhǎng)內(nèi)嵌有機(jī)玻璃舷窗，讓船東可在沙發(fā)“客廳”中享受 360°無(wú)遮擋視野，讓自然光線充分透進(jìn)艙內(nèi)；甲板布局可選運(yùn)動(dòng)版/時(shí)尚版，其中運(yùn)動(dòng)版甲板的沙龍區(qū)船艏設(shè)為廚房區(qū)，時(shí)尚版甲板的沙龍區(qū)右側(cè)為廚房區(qū)。

通過(guò)設(shè)計(jì)極限壓縮船體自身占用空間，并通過(guò)采用同類(lèi)產(chǎn)品中全球首創(chuàng)的可折疊甲板，為船東提供超大超寬活動(dòng)空間。船艏/船艉均使用開(kāi)放式甲板，并自帶活動(dòng)遮陽(yáng)棚和可折疊固定桌，可滿(mǎn)足露天休閑、聊天、釣魚(yú)、觀海、冥想等各類(lèi)活動(dòng)所需空間；采用兩廳兩衛(wèi)房間布局，臥室居中布置，配備獨(dú)立淋浴和衛(wèi)生間，讓船東和其他使用者可以充分享受私密空間；在沙龍區(qū)，享受自然采光的同時(shí)，也可選配投影幕布。

風(fēng)光鋰電多源供能，暢享綠色水上出行

琺伊-逸動(dòng) 42C 新能源雙體帆船是逸動(dòng)第一次為量產(chǎn)雙體帆船標(biāo)準(zhǔn)船型提供船艇電力推進(jìn)解決方案。得益于逸動(dòng)所提供的全球領(lǐng)先船艇電力推進(jìn)系統(tǒng)集成解決方案，其兼容光、風(fēng)、鋰電多種供能模式，純綠色動(dòng)力，零排放、零污染、低噪音，帶來(lái)”靜“距離的全新綠色水上出行體驗(yàn)。

該船所采用電力推進(jìn)系統(tǒng)解決方案主要包括動(dòng)力電池、推進(jìn)系統(tǒng)、操控系統(tǒng)等，具有高推進(jìn)效率、尺寸小、易布置安裝、控制精準(zhǔn)、易拓展、操作方便、質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn)。其中推進(jìn)電機(jī)采用兩臺(tái)20kW 永磁同步電機(jī)，可提供最高 40kW 動(dòng)力輸出；操控系統(tǒng)采用了逸動(dòng) HMI 人機(jī)交互系統(tǒng)，包含智能油門(mén)和 5 英寸智能顯示屏，可在船艇操控和信息監(jiān)測(cè)方面提供出色的體驗(yàn)。

電池系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰電池，配備逸動(dòng)自研電池管理系統(tǒng)（BMS），具備自動(dòng)均衡功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)單體電池的電壓、溫度等，最高可選裝四塊電池并聯(lián)，總?cè)萘窟_(dá) 188.41kW·h，最高續(xù)航可達(dá) 20 小時(shí)，航程可達(dá) 100 海里。

42C 新能源雙體帆船支持多種航行工況，并具備反向充電功能。在風(fēng)帆推進(jìn)工況下，航行速度可達(dá) 10 節(jié)，且在一定條件下，可同時(shí)利用船機(jī)的反向充電功能為鋰電池補(bǔ)充電量，極大延長(zhǎng)帆船航行距離；在電力推進(jìn)工況下，完全使用鋰電池供能推動(dòng)帆船航行，航行速度可達(dá) 8 節(jié)，可根據(jù)電池電量情況對(duì)船帆的推進(jìn)速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

為便于船東補(bǔ)充電量，42C 新能源雙體帆船可提供多種充電模式。除直接通過(guò) 20kW 充電機(jī)給帆船鋰電池充電外，42C 新能源雙體帆船可通過(guò)便攜式 3kW 充電機(jī)使用 220V 電源進(jìn)行充電，也可使用自帶太陽(yáng)能充電板在岸邊或者海上進(jìn)行充電。

42C 新能源雙體帆船還搭載了逸動(dòng)船聯(lián)網(wǎng)模塊，船東可通過(guò)船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船只或船隊(duì)狀態(tài)、了解船隊(duì)和船只的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、設(shè)置電子圍欄和超速通知等，并使用遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)、船只共享、遠(yuǎn)程監(jiān)控、船只報(bào)告、航行日志、訪客授權(quán)等功能，實(shí)現(xiàn)便捷的遠(yuǎn)程綜合管理。

長(zhǎng)期合作奠定基石，攜手共拓新能源帆船市場(chǎng)

琺伊科技董事長(zhǎng)杜盈瑩表示，隨著船艇電動(dòng)化趨勢(shì)的到來(lái)，琺伊很早就與逸動(dòng)進(jìn)行過(guò)多次合作，可以說(shuō)是與逸動(dòng)共成長(zhǎng)。得益于逸動(dòng)提供的全套電力推進(jìn)系統(tǒng)集成解決方案，42C 雙體帆船集速度與舒適于一身，最高航速可達(dá) 15 節(jié)，具備出色航海性能。作為純電動(dòng)船型，42C 雙體帆船航程可達(dá) 100 海里，提供了多種補(bǔ)電模式，兼容光、風(fēng)、鋰電多種供能模式，表現(xiàn)不凡，期待后續(xù)與逸動(dòng)合作推出更多優(yōu)秀的新能源帆船船型。

逸動(dòng)科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CTO 萬(wàn)小康表示，琺伊科技是逸動(dòng) Spirit 1.0 產(chǎn)品的首位客戶(hù)，也就此開(kāi)啟了雙方多年的合作。逸動(dòng)現(xiàn)已擁有船艇電力推動(dòng)系統(tǒng)解決方案提供能力，這次與琺伊合作的 42C 純電動(dòng)雙體帆船展現(xiàn)了逸動(dòng)解決方案在多場(chǎng)景下對(duì)用戶(hù)需求的滿(mǎn)足能力，期待后續(xù)與船廠及客戶(hù)們合作更多船型。

琺伊-逸動(dòng) 42C 新能源雙體帆船的發(fā)布，標(biāo)志著純電動(dòng)船艇在近海區(qū)域的應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展，也為電動(dòng)船艇行業(yè)后續(xù)的產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用提供了方向。未來(lái)，逸動(dòng)將持續(xù)致力于船艇電力推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)，攜手上下游合作伙伴拓展更多電動(dòng)船艇應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)推動(dòng)船艇電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)船艇動(dòng)力新能源化進(jìn)程，降低人類(lèi)活動(dòng)對(duì)水域自然生態(tài)的影響！

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