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捷尼賽思GV60實(shí)車諜照曝光 基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)E-GMP架構(gòu)打造
來(lái)源:快科技 2022-04-29 10:08:37

近日,汽車博主@劉宏山083在國(guó)內(nèi)拍到了一臺(tái)捷尼賽思GV60實(shí)車諜照,這意味著該車大概率會(huì)引入國(guó)內(nèi)銷售。

據(jù)悉,GV60是捷尼賽思旗下首款純電動(dòng)SUV,已于去年正式發(fā)布,基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)E-GMP架構(gòu)打造,在造型和科技配置上相當(dāng)有看點(diǎn)。

具體來(lái)看,本次拍到的GV60采用的是啞光綠色墨綠色車漆,看起來(lái)相當(dāng)?shù)驼{(diào)且優(yōu)雅,前臉為家族化的分體式燈組,仍舊配備了非常具有辨識(shí)度的五邊形進(jìn)氣格柵,兩側(cè)設(shè)計(jì)有相當(dāng)犀利的獠牙式造型。

等等,看到這個(gè)燈組你是否感覺(jué)有些熟悉?沒(méi)錯(cuò),類似的設(shè)計(jì)還出現(xiàn)在了全新一代寶馬7系、新款X7之上,據(jù)了解,寶馬此前確實(shí)從現(xiàn)代挖走了一些設(shè)計(jì)師,現(xiàn)在看來(lái),總算是找到寶馬使用分體式燈組的原因了。

回到GV60身上來(lái),該車定位于轎跑SUV,車身尺寸為4515/1890/1580mm,但軸距達(dá)到了2900mm,真可謂是“四輪四角”的典范之作了。

為了減少風(fēng)阻,其使用了影藏式門(mén)把手,D柱上還特別設(shè)置了未來(lái)捷尼賽思電動(dòng)車的閃電標(biāo)識(shí),同時(shí)據(jù)此前公布的消息,GV60帶有人臉識(shí)別進(jìn)入功能(FACE CONNECT),車輛啟動(dòng)也可以通過(guò)指紋啟動(dòng),科技范兒十足。

尾部設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng),同樣使用了分體式的尾燈組,而鴨尾式擾流板造型相當(dāng)運(yùn)動(dòng),同時(shí)其還內(nèi)嵌了高位剎車燈。

內(nèi)飾部分亮點(diǎn)頗多,比如用上了一體式雙聯(lián)屏,整體配色十分淡雅豪華,多功能方向盤(pán)還配有兩個(gè)特別的按鈕,預(yù)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)如“一鍵切換駕駛模式”等功能。

以上圖片來(lái)自汽車博主@劉宏山083

最值得拿來(lái)一說(shuō)的當(dāng)屬該車配備的電子檔桿,其名為“水晶球換擋”(Crystal Sphere),當(dāng)車輛沒(méi)有啟動(dòng)的時(shí)候,是一個(gè)水晶球,啟動(dòng)后則翻轉(zhuǎn)切換到旋鈕擋把,非常精致且夢(mèng)幻。

至于說(shuō)動(dòng)力和續(xù)航,在韓國(guó)市場(chǎng),該車共有四種版本:標(biāo)準(zhǔn)后驅(qū)版(168千瓦、350牛米)、標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)版(234千瓦、605牛米)、性能版運(yùn)動(dòng)模式(320千瓦、605牛米、性能版Boost模式(360千瓦、700牛米),在最后一種模式下,該車0-100公里/時(shí)加速為4秒。

其搭載的是77.4千瓦時(shí)電池組,續(xù)航里程可達(dá)451公里(測(cè)試工況未知),同時(shí)支持快充,18分鐘即可充電到80%,不過(guò)這些都是海外數(shù)據(jù),入華之后會(huì)怎樣改動(dòng)尚不明確。

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