充電時間過長,續(xù)航能力有限,一直是阻礙電動車普及的最大掣肘。日前,東芝官方宣布,已經(jīng)成功研發(fā)全新一代SCiB車用鋰離子電池,具備能量密度高,極速充電等優(yōu)點。根據(jù)東芝官方的實測數(shù)據(jù)(日本JC08標準),這種新型鋰離子電池可達到充電6分鐘,行駛320公里的驚人表現(xiàn),是傳統(tǒng)鋰離子電池的三倍。
東芝官網(wǎng)在公告中表示,該公司于2008年就推出了超級充電離子電池,采用鈦酸鋰為負極,可實現(xiàn)快速充放電,壽命高達15000次,且在零下30℃的環(huán)境中也能使用。
通過技術研發(fā),東芝又在此基礎上又開發(fā)出以鈦鈮氧化物為負極材料的鋰離子電池,其鋰離子存儲量是以石墨為負極材料鋰電池的兩倍。與此同時,東芝還展示了新型鋰電池的樣品,50Ah,尺寸僅111mm x 194mm x 14.5mm。據(jù)悉,其充電6分鐘就能達到90%的電量,而傳統(tǒng)電動車的鋰電池即便采用快充,30分鐘才只能充到80%。
據(jù)介紹,新一代鋰電池充放電5000次之后,依然能夠保持90%以上的電池容量,損耗率極低。另外,在零下10℃的低溫環(huán)境中也能實現(xiàn)快充。東芝表示,新的鈦鈮氧化物陽極材料和新一代SCiB電池是一個顛覆性的進步,有望對電動車續(xù)航和性能產(chǎn)生重大影響。據(jù)悉,新一代SCiB電池有望在2019年實現(xiàn)商用。
近日,中國科學院深圳先進技術研究院發(fā)布消息稱,該院碳中和(籌)研究所唐永炳研究員團隊的一項新型鋰離子電池技術,于2022年5月24日完成了更多
2022-05-25 16:12:14