1月25日，奇點(diǎn)汽車首家體驗(yàn)店在三里屯嘉銘中心正式揭幕。作為全國首家無人汽車體驗(yàn)廳，奇點(diǎn)汽車將汽車與生活有機(jī)結(jié)合，旨在為用戶提供增值服務(wù)，打造一個(gè)屬于奇點(diǎn)與用戶的“智趣空間”。

回顧過去的2017年，新舊勢(shì)力的交相輝映，成為行業(yè)前進(jìn)的狂想曲。新技術(shù)創(chuàng)新、新應(yīng)用場(chǎng)景，新產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，新商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技核心領(lǐng)域均保持著高速增長(zhǎng)和大規(guī)模發(fā)展態(tài)勢(shì)。

隨著電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化正成為汽車的“標(biāo)配”，傳統(tǒng)銷售門店正不斷被挑戰(zhàn)，遭遇“十面埋伏”。

為了幫助汽車找尋破解這個(gè)巨變時(shí)代的商業(yè)密碼，奇點(diǎn)汽車打破原有銷售模式，在兼具開放性、社交性、多樣性等多種屬性的潮流商圈三里屯，構(gòu)建了以用戶為中心的新零售模式。

無人體驗(yàn)廳 機(jī)器人“當(dāng)家”

 

　　作為智能汽車矩陣中的新興品牌，奇點(diǎn)汽車從品牌建立之初，就定義了其將像物理奇點(diǎn)大爆炸產(chǎn)生宇宙一樣，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的空間中“爆炸”，產(chǎn)生全新的“物種”，從產(chǎn)品理念到發(fā)展模式，都賦予超前的思維，領(lǐng)跑行業(yè)。

伴隨著奇點(diǎn)體驗(yàn)店的揭幕，“無人”概念機(jī)器人也現(xiàn)出了真身。走進(jìn)體驗(yàn)廳，不難發(fā)現(xiàn)極富科技感的線條裝飾。人們?cè)谶@里將可以在體驗(yàn)廳內(nèi)零距離接觸到iS6車型，觀評(píng)這輛從外形到內(nèi)在都科技感十足的“輪式機(jī)器人”，還可以參與廳內(nèi)多個(gè)與科技有關(guān)的互動(dòng)中。

同時(shí)，體驗(yàn)廳布置了大量的AI與XR（AR/MR/VR）科技設(shè)備，在機(jī)器人接待員的引領(lǐng)下完成車型信息了解、體驗(yàn)以及人車互動(dòng)等智能化體驗(yàn)內(nèi)容，XR技術(shù)則會(huì)模擬實(shí)際用車和自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景的體驗(yàn)，虛實(shí)結(jié)合，為了增強(qiáng)用戶體驗(yàn)的好感和體驗(yàn)廳的科技感，既有“智”又有“趣”。

用一句話來描述“智趣空間”，那就是“離年輕人無限近”，這里的“近”，一方面是物理空間的近，一方面是心理層面的近。選址深入到泛90后日常娛樂消費(fèi)的核心地段，并通過科技手段、趣味活動(dòng)讓年輕人時(shí)刻可以看到和關(guān)注。

顯然，奇點(diǎn)體驗(yàn)廳所承載的使命，已經(jīng)不再是賣車展車這么簡(jiǎn)單。在行業(yè)和用戶思維空間中，奇點(diǎn)構(gòu)建了一套新的模式。

奇點(diǎn)中的奇點(diǎn) 新模式下的新改變

奇點(diǎn)汽車銷售公司總經(jīng)理陳育松強(qiáng)調(diào)，該體驗(yàn)店是將奇點(diǎn)汽車、用戶以及合作伙伴密切聯(lián)系起來，通過建立靈活的分離式渠道，從而實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)店、交車中心、服務(wù)中心的銷售前、中、后分離。

這種模式，更像是以用戶為中心的生態(tài)圈的建設(shè)，通過大數(shù)據(jù)支撐，整合資源，將“人、車、場(chǎng)景”三要素融會(huì)貫通，變成更加完整的解決方案。

早在成立之初，奇點(diǎn)汽車將智能化和自動(dòng)駕駛定為自身發(fā)展的核心。2017年4月，奇點(diǎn)汽車發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)車型——奇點(diǎn)iS6預(yù)覽版。時(shí)間跨進(jìn)2018年，奇點(diǎn)汽車動(dòng)作不斷，成立美國研究與創(chuàng)新研究中心，深耕計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)及多種傳感器的融合，研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，如今，無人汽車體驗(yàn)廳也進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。

 

　　新車方面，在采訪時(shí)沈海寅表示，奇點(diǎn)旗下首款電動(dòng)汽車——iS6量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)在今年年底正式上市。對(duì)于產(chǎn)能，沈海寅介紹，工廠為iS6留出的年產(chǎn)能是“五萬輛左右”，但從市場(chǎng)整體銷量來講，初期不會(huì)很快上量，期望2020年-2021年達(dá)到這樣的產(chǎn)能。

渠道方面，陳育松透露，2018年，奇點(diǎn)汽車將重點(diǎn)協(xié)同發(fā)展京津冀、長(zhǎng)珠三角及長(zhǎng)沙廈門等南部潛力城市作為體驗(yàn)店的落地，未來3年內(nèi)，發(fā)展200家體驗(yàn)店，優(yōu)先覆蓋核心商圈隨后逐步擴(kuò)大到全國范圍內(nèi)的每個(gè)城市，并延展到汽車園區(qū)和生活社區(qū)，為用戶提供貫穿用車、出行、生活全領(lǐng)域的無憂專屬。

面對(duì)即將到來的智能汽車時(shí)代，奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅在接受采訪時(shí)表示：智能電動(dòng)汽車的目標(biāo)就是讓生活要變得更美好，所以我們希望能夠用自己的努力，加持互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、人工智能的發(fā)展、大數(shù)據(jù)的發(fā)展，讓奇點(diǎn)汽車具備力量去改善人們出行，更綠色、更順暢、更安全、更便利，讓生活變得更加美好。

這是奇點(diǎn)汽車的初衷，也是智能汽車行業(yè)的奮起目標(biāo)。