10月1日，河南全省駕考實行計時培訓，學員需完成《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規(guī)定的內容學時，才能預約參加考試。這樣的新變化，讓不少市民擔心計時培訓會帶來駕考費用上漲，“我還沒有來得及報名，現(xiàn)在去學費用會不會變化?”

那么，計時培訓的新規(guī)實施近一個月，駕考究竟發(fā)生了怎樣的變化?連日來，河南商報記者進行了調查。

現(xiàn)狀 有人提前報名，有人觀望等待

早在今年6月，省道路運輸管理局與省公安交警總隊就聯(lián)合下發(fā)文件，全省自今年10月1日起實行計時培訓。按照計時培訓的相關規(guī)定，C1駕駛證至少需要62學時的培訓，其中，科目一12學時、科目二16學時、科目三24學時、科目四10學時，每學時為60分鐘，其中有效教學時間不得低于45分鐘。

面對計時培訓新規(guī)，9月份駕考報名的人數(shù)出現(xiàn)“小高潮”。鄭州市金水路一駕校的工作人員告訴河南商報記者：“受計時培訓快要施行的影響，9月底每天報名人數(shù)跟過去相比多了兩倍還多。”目前這些扎堆報名的學員正在學習科目二相關知識。在該駕校的訓練場上，十幾名學員正在教練的指導下緊張練習。

學員張先生告訴河南商報記者，他是在9月27日報的名，“算是趕上了打卡計時前的末班車。報名之前就感覺考駕照會越來越難，上班不能天天請假來練車，所以能早點考出來就早點考出來。”

同張先生一樣，很多學員搶著在9月份報名，就是為了能少花點時間在考駕照上。

而未能在10月1日前報名成功的學員，則觀點不一。

前來咨詢駕考情況的王女士在了解了計時培訓情況后，還是選擇了報名。“多練一段時間車能讓我的駕駛技術更熟練，到時候拿了駕照應該不會再跟身邊的一些朋友一樣不敢開車上路。”而更多人則選擇繼續(xù)觀望。

駕校 因計時培訓實行，有駕校培訓費上漲千元

受此規(guī)定和其他因素影響，9月底，鄭州市就有不少駕校宣稱國慶節(jié)后要漲價。

9月29日，鄭州一駕校對外宣傳稱：鄭州10月1日之后要實行打卡計時新政策，報名費上漲最少1000元。而其在10月17日發(fā)布信息，C1駕照培訓將從10月20日開始漲價，原來的2680元(全包)學費變更為3880元。

河南商報記者以咨詢駕考的名義走訪了多家駕校。10月22日上午，上述金水路一駕校報名處，工作人員稱費用最低的是特惠班，2680元，1~12人共用一輛教練車，一般都沒人報，建議報3480元的，學員少，拿證快。

而在隴海路北側的一家駕校，工作人員稱在這里考駕照有兩種繳費方式：一種是先繳2200元，練車時需要按學時再收費;還有一種是5000元，一費到底。工作人員亦透露：“要是十一之前過來還便宜點，現(xiàn)在報名的學員要計時培訓，漲價了。”

原因 練車時間延長導致學費上漲

多家駕校向河南商報記者解釋漲價原因時，將計時培訓帶來的客觀成本上漲作為首要依據(jù)。

“計時培訓實施后，為保障學員培訓質量和培訓時間，各項油、氣、人力成本將大幅增加。”一駕校負責人說，在10月1日前，駕校雖然對學員練車時間也有一定要求，但是學員能不能參加考試，跟練車時間關系不大，而是和練車的水平直接掛鉤，達到考試水平了，就能參加考試，一般拿證時間在45天左右。但新規(guī)實施后，學員必須完成規(guī)定的學時才能預約考試。他算了一筆賬：計時培訓C1至少需要62個學時，C2至少需要60個學時，從報名到領證，順利的話至少需要兩個月。

多出來的這半個月時間，對于駕校來說是一個很重的負擔。鄭州某駕校工作人員告訴河南商報記者：“計時培訓一鋪開，學員練車時間長了，教練車的燃油費、駕校的場地費、教練的工資等都要增加。”

“計時培訓，學費肯定要漲。”鄭東新區(qū)一駕校負責人說，計時設備、計時系統(tǒng)是由商業(yè)性運營商提供的，每個學員使用設備，運營商都要收取60元錢，“這個費用駕?？隙ú粫袚?，只能增加到學費里。”

回應 駕考價格調整需報備，駕培機構漲價未報備屬于違規(guī)

計時培訓新規(guī)實施后駕考費用會不會上漲?能不能上漲?鄭州市道路運輸局駕管科有關負責人向河南商報記者表示，計時系統(tǒng)安裝后，有些駕校趁機漲價，這種行為是違規(guī)的。

該負責人解釋說，不管是原有的培訓模式，還是計時培訓模式，規(guī)定的培訓內容和學時都沒有變，不能安裝了計時設備就漲價。

該負責人介紹，目前鄭州市駕考學費主要分兩種：一種是一次性收費，包括理論學習和實際操作學習費用;還有一種是按學時收費，一般來說，C1駕考一個學時，科目二場地訓練費用在100元左右，科目三實際道路訓練費用在120元左右。“現(xiàn)在駕培的價格是駕校自定的，并向各縣區(qū)道路運輸主管部門進行報備，如果超出在管理部門報備的價格，就屬于亂收費。”該負責人說。

“如果駕校在漲價時向主管部門及時進行了報備，就不對其進行處罰。如果駕校在調整價格時未進行報備，管理部門將按照‘亂收費’處理。同時還會通知稅務部門，對其稅務情況進行核查。”該負責人說。

外地 不少城市正在推行計時培訓，也在考慮上調費用

自2015年12月10日公安部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革意見的通知》，提出實行培訓計時收費政策以來，全國各地區(qū)相繼發(fā)布試行政策。

2014年10月1日起，湖北省嚴格實施駕校網(wǎng)絡計時培訓管理，學車未達78個學時，一律不得參加駕照考試。但10月24日河南商報記者以咨詢駕考的名義致電武漢一駕校時，工作人員稱，之前規(guī)定施行過一段時間，但沒持續(xù)下去。計時設備去年就安裝了，但一直沒有使用，近期武漢又在繼續(xù)推進計時培訓，如果施行將會漲價，目前該駕校C1駕駛證培訓費是3000元，建議趕緊報名。

2016年12月1日，廈門市駕校培訓試行“計時收費、先培后付”模式。今年10月1日起，廈門升級機動車駕駛員計時培訓管理系統(tǒng)，采用人臉識別、培訓軌跡記錄等技術，強化培訓過程監(jiān)管。10月24日，河南商報記者咨詢多家廈門當?shù)伛{校，因為啟用計時培訓模式，C1駕照培訓費普遍為4600~5000元。有駕校負責人稱，升級系統(tǒng)后，價格會漲到5200元左右。(見習記者 劉遠懷)