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上調(diào)派件費(fèi)≠漲價(jià) 業(yè)內(nèi):僅涉快遞公司間結(jié)算
來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》 2018-11-12 10:39:15

今年“雙11”,各大電商平臺(tái)成交額屢刷新高。這意味著,快遞將迎來一年業(yè)務(wù)量高峰期,一些快遞企業(yè)開始上調(diào)派件費(fèi)。與此同時(shí),快遞資費(fèi)漲價(jià)的消息也不絕于耳。

對(duì)此,不少消費(fèi)者擔(dān)憂,快遞企業(yè)上調(diào)派件費(fèi)是否會(huì)導(dǎo)致快遞費(fèi)上漲?

實(shí)際上,這并不是快遞企業(yè)第一次在“雙11”期間調(diào)價(jià)。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到,早在2015年“雙11”之前,“三通一達(dá)”就曾下發(fā)內(nèi)部通知,將派送費(fèi)最低標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)至2元/件。但從今年目前各大快遞公司通告來看,調(diào)整派件費(fèi)只是快遞公司內(nèi)部結(jié)算的費(fèi)用,對(duì)普通消費(fèi)者并沒有太大影響。“‘雙11’放入購(gòu)物車的東西基本上都是包郵的,跟平常沒啥區(qū)別。”已經(jīng)物色了不少商品在購(gòu)物車的上海白領(lǐng)楊女士說。

旺季來臨,為什么快遞企業(yè)紛紛上調(diào)快遞資費(fèi),而且先調(diào)整發(fā)往上海地區(qū)的資費(fèi)?有業(yè)內(nèi)人士分析稱,快遞企業(yè)率先調(diào)整各地到上海地區(qū)的快遞費(fèi)用,而且調(diào)整時(shí)點(diǎn)略早于往年,主要是考慮到上海舉辦首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì),寄遞安全保障工作升級(jí)將會(huì)帶來運(yùn)營(yíng)成本增加。

記者在采訪中了解到,在快遞行業(yè)流傳著這樣一句話,“先漲價(jià)先死,后漲價(jià)等死。”也就是說,如果哪家快遞企業(yè)先上調(diào)快遞費(fèi),必然會(huì)導(dǎo)致客戶流失;相反,如果不上調(diào)快遞費(fèi),低廉的快遞費(fèi)會(huì)吸引到越來越多的客戶,對(duì)于快遞企業(yè)而言,超負(fù)荷的業(yè)務(wù)量必然會(huì)給快遞運(yùn)力帶來巨大壓力,快遞服務(wù)質(zhì)量也會(huì)大打折扣,最終會(huì)失去客戶。因此,不少快遞企業(yè)在面對(duì)高峰期間不斷攀升的業(yè)務(wù)量時(shí),物流處理能力出現(xiàn)超負(fù)荷情況,會(huì)上調(diào)一些過熱、過飽和線路及地區(qū)的快遞價(jià)格,在一定程度上保證其良好運(yùn)營(yíng)效率,確??蛻糍|(zhì)量。

當(dāng)然,由于一年中各大購(gòu)物節(jié)期間都會(huì)產(chǎn)生大量快遞訂單,年初大商戶與快遞網(wǎng)點(diǎn)簽訂合作協(xié)議時(shí),一般都會(huì)要求對(duì)方保證全年統(tǒng)一價(jià),不得臨時(shí)加價(jià)。也就是說,各大快遞網(wǎng)點(diǎn)無法調(diào)高大客戶在“雙11”等購(gòu)物節(jié)期間的單票價(jià)格,依靠快遞數(shù)量激增實(shí)現(xiàn)高額利潤(rùn)的可能性不大。

也有業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前快遞行業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響,漲價(jià)是大勢(shì)所趨。不過,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,快遞行業(yè)如果能通過價(jià)格調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量?jī)?yōu)化,從而提高快遞服務(wù)水平與效率,減少野蠻分揀,提高妥投率等,對(duì)行業(yè)發(fā)展來說也未嘗不是好事。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 吉蕾蕾)

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