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鄭州限行首日 早高峰一小時(shí)車程僅需20分鐘
來源:映象網(wǎng) 2018-11-21 16:56:45

映象網(wǎng)快訊

(記者 阮海峰 王韶卿 文/圖)11月21日是鄭州市實(shí)施機(jī)動車單雙號限行的第一天,公交、地鐵等公共交通方式成為不少市民出行首選。在鄭州采取臨時(shí)交通管理措施的情況下,道路上的通行情況如何?乘坐公共交通是否便利?相關(guān)部門采取了哪些應(yīng)急措施?映象網(wǎng)(www.hnr.cn)記者實(shí)地探訪后發(fā)現(xiàn),鄭州以往的擁堵點(diǎn)少了很多,選擇公交、地鐵出行的人數(shù)比往日有所增加,絕大多數(shù)市民、司機(jī)自覺配合。

擁堵點(diǎn)少了 一個(gè)小時(shí)的路程今天只需20分鐘

11月21日早高峰,鄭州市各條道路都非常通暢,連中州大道和鄭汴路立交、彩虹橋等平時(shí)的易堵路段,也都變得非常通暢,很多駕駛員連呼開車很爽,這都是因?yàn)閷?shí)行單雙號限行后,鄭州市區(qū)路面車流量明顯減少的緣故。

在鄭州市區(qū)三環(huán)以內(nèi)的道路上,可以看到車流量較平時(shí)減少了一半還多,大家都遵守鄭州市政府的規(guī)定,路面上見到的幾乎都是尾號為1、3、5、7、9的機(jī)動車,尾號為雙數(shù)的機(jī)動車很少見到。

市民劉先生興奮地說,從來沒有想到早上道路交通這么通暢,平常工作日上班開車,需要一個(gè)多小時(shí)時(shí)間,今天早上只用了20分鐘,堅(jiān)決支持單雙號限行規(guī)定。

“作為鄭州市民肯定是要理解配合的,暫時(shí)限行也沒什么,之前不開車的話,打車、乘坐網(wǎng)約車、公交車、公共自行車等等都很方便。”劉先生坦言。

限行首日,映象網(wǎng)一路記者來到花園路鄭州客運(yùn)北站,這里不僅是地鐵二號線北終點(diǎn)站,也是連霍高速花園路下站口。映象網(wǎng)記者在這里看到,闖限行的雙號車輛并不是很多,8點(diǎn)至8點(diǎn)半之間共發(fā)現(xiàn)雙號車輛18輛。

在汽車新北站公交車站,一輛尾號為2的雙號車輛車主坦言,“我昨天在網(wǎng)上看到了限行新聞,今天來審車,進(jìn)入到市區(qū),我以為是單號日是雙號車行駛,雙號日是單號車行駛,才闖了限行。”

“往日,劉莊地鐵站附近道路都是滿滿的,今天卻改善了不少,不再擁堵,地鐵客流明顯有些增多,不過還是挺順暢的。”鄭州市民王先生說。

“我平時(shí)早上上班是從白沙到鄭東新區(qū),直走鄭開大道,之前進(jìn)東三環(huán)時(shí)一般都會等兩到三個(gè)紅綠燈,耗時(shí)十分鐘左右,今天限號第一天,很順暢就通過了,到農(nóng)業(yè)南路單位附近只用了二十來分鐘。”私家車主袁先生說。

鄭州地鐵高峰客流比以往早了半個(gè)小時(shí)

在實(shí)施“單雙號限行”的同時(shí),為了保障市民的出行,鄭州地鐵也采取了縮短運(yùn)行間隔和增加線路班次的措施。

映象網(wǎng)記者了解到,今天早高峰7點(diǎn)至9點(diǎn),鄭州地鐵紫荊山站換乘旅客與以往相比多了10%。

為應(yīng)對單雙號限行所帶來的客流增長,鄭州地鐵全線網(wǎng)每日增加了8列上線列車。今天早高峰期間,1號線增開了4輛列車,縮短發(fā)車時(shí)間。

據(jù)鄭州地鐵紫荊山站站長蔡靜靜介紹,為了應(yīng)對限行帶來的客流增長,鄭州地鐵做了充足的大客流預(yù)案。如果出現(xiàn)超大客流,在增運(yùn)8趟列車的基礎(chǔ)上,大客流車站將申請空車切入,直接投入大客流車站,保證大客流發(fā)生時(shí)乘客能運(yùn)得走、運(yùn)得快、運(yùn)得安全。

她還提醒廣大市民,限行期間的早高峰在時(shí)間上不會有太大變化,而晚高峰可能會稍有提前,“今天的晚高峰可能會提前半個(gè)小時(shí)或一個(gè)小時(shí),但我們做的預(yù)案甚至囊括了提前2個(gè)小時(shí)的可能。”

早高峰鄭州公交加密班次 安排志愿者疏導(dǎo)交通

在鄭州限行期間,還有不少市民選擇公交出行,鄭州公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),鄭州公共交通客流將迎來高峰,特別是快速公交客流將會明顯增多,為保障限行期間市民順利乘車出行,快速公交及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,加密線路運(yùn)力配置,全力保障市民出行。

“快速公交公司根據(jù)以往限行期間客流規(guī)律,并結(jié)合今年道路交通實(shí)際情況,增發(fā)車次,縮短間隔,并運(yùn)用多種發(fā)車模式,保障限行期間運(yùn)力充足,使市民出行無憂。”

據(jù)悉,在限行期間,快速公交公司將對所屬B1路、B2路、B3路、B5路、B6路快速公交主線路采取全線加密,將加密高峰調(diào)整為早7:200-10:00,晚17:30-19:30,平均發(fā)車間隔縮短1—2分鐘。

早高峰期間,映象網(wǎng)記者在農(nóng)業(yè)路、花園路、金水路等路段看到,雖然客流較大,但在不少站臺配有公交志愿者協(xié)助進(jìn)行交通疏導(dǎo)、維護(hù)上下車秩序、解答市民問詢,全力營造良好出行環(huán)境。

快速公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,同時(shí)根據(jù)線路站點(diǎn)客流變化,單雙號限行期間在早高峰(7:15-7:50)等客流密集時(shí)段,對北三環(huán)沿線、秦嶺路沿線、隴海路一馬路、中州大道紅專路等大客流站點(diǎn)加大區(qū)間車投放,有效緩解站臺井噴客流。此外,還要求GPS調(diào)度員通過站臺和車載視頻密切關(guān)注線路客流變化,靈活組織運(yùn)力調(diào)配,必要時(shí)還將采取跨線路支援。

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