新能源汽車市區(qū)停車免停車費，高校開設新能源汽車專業(yè)，引進新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)新能源SUV、越野車等車型……11月29日，記者從省政府獲悉，近日《河南省新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》(以下簡稱《三年行動計劃》)。2020年，我省新能源汽車產(chǎn)能將達30萬輛，市民購買新能源汽車也將享受諸多政策紅利。鄭州市城市建成區(qū)2020年年底前公交車、出租車、市政環(huán)衛(wèi)車、物流配送車等領域全部更換為新能源車。

目標：建成鄭州5000億級汽車產(chǎn)業(yè)集群

作為省會，在汽車產(chǎn)業(yè)方面，鄭州將面臨新的機遇?！队媱潯分刑岢?，到2020年，力爭新引進整車企業(yè)若干家，全省新能源汽車產(chǎn)能達到30萬輛、帶動整車產(chǎn)能突破250萬輛，網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達到50%，汽車零部件本地配套率達到60%以上，重點區(qū)域充電設施網(wǎng)絡基本完善，智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗示范區(qū)啟動運行，新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)加快形成，建成鄭州5000億級汽車產(chǎn)業(yè)集群和若干在全國具有重要影響力的新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群。

《計劃》中明確，我省要重點推動鄭州市加強與知名新興汽車設計制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)對接，積極爭取設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。值得關注的是，鄭州還將引進中高端新車型。深化鄭州市與上汽集團、東風集團合作，爭取上汽鄭州基地引進榮威、名爵等暢銷新能源及網(wǎng)聯(lián)車型5款以上，東風日產(chǎn)鄭州基地盡快布局生產(chǎn)啟辰新能源汽車，鄭州日產(chǎn)加快引進和開發(fā)全系列皮卡、越野型SUV、多功能商務車等新能源車型。

鄭州率先建立新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)測服務平臺

根據(jù)《計劃》，鄭州市要率先建立新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)測服務平臺，整合提供分時租賃、預約出租、智能充電、共享停車等服務，促進新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應用，打造以新能源汽車為主的共享用車示范區(qū)，逐步向鄭州大都市區(qū)及全省拓展推廣。同時，統(tǒng)籌建設全省統(tǒng)一的充電基礎設施智能服務平臺，接入平臺并驗收合格的充電設施方可申請省級財政補貼。

政府機關采購車優(yōu)先考慮新能源汽車

在新能源應用方面，我省將有新的促進措施。如，鄭州市及在鄭省級(屬)政府機關、公共機構、國有企業(yè)新增和更新車輛，采購新能源汽車比例在省統(tǒng)一規(guī)定基礎上提高10個百分點。原則上，全省新增及更新的公交車輛、市政環(huán)衛(wèi)車輛全部純電動化，新增及更新的郵政、出租、通勤、輕型物流配送、旅游景區(qū)及港口機場等作業(yè)車輛實施以新能源為主的清潔能源化比例2018年不低于75%、2019年不低于85%、2020年不低于95%，鄭州市城市建成區(qū)2020年年底前公交車、出租車、市政環(huán)衛(wèi)車、物流配送車等領域全部更換為新能源車。對純電動乘用車實行不限行、減免停車費等政策，對使用純電動貨車從事城市配送的實行便利通行政策，鼓勵個人、非公企業(yè)等用戶購買使用新能源汽車。

2020年全省高速服務區(qū)充電設施全覆蓋

買了新能源汽車，但是擔心出行的時候充電不方便?這樣的顧慮或許可以放一放了。

《計劃》中提出，2020年，實現(xiàn)全省高速公路服務區(qū)充電設施全覆蓋，鄭州大都市區(qū)和洛陽市率先實現(xiàn)城市核心區(qū)公共充電服務半徑小于1公里。加快車聯(lián)網(wǎng)建設，鄭州大都市區(qū)和洛陽市基本完成重點區(qū)域道路基礎設施適應性改造和智能化基礎設施建設。

航空港區(qū)建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗示范基地

“5G+新能源”，這將是鄭州汽車產(chǎn)業(yè)的又一創(chuàng)新。根據(jù)《計劃》，鄭州市將結(jié)合5G(第五代移動通信技術)試驗網(wǎng)與應用示范工程建設，組建由5G運營商、骨干互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、優(yōu)勢整車企業(yè)、智能駕駛技術研發(fā)機構等構成的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，率先在鄭州航空港區(qū)打造集技術研發(fā)、道路測試、示范運行、賽事舉辦等于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗示范基地。同時，支持鄭州市設立氫燃料公交示范運營線路，同步開展加氫站布局建設，積極探索解決氫源及用氫成本問題，逐步推廣到鄭州大都市區(qū)城際公交線路。(大河報·大河客戶端記者 侯夢菲)