鄭州緯一路與黃河路之間的經(jīng)八路段設置了鄭州市首批60個夜間限時停車位

隨著城市化、機動化的快速發(fā)展，在不少城市停車難問題都日益突出，已經(jīng)成為社會各界及廣大市民普遍關(guān)注的問題，為有效緩解停車難的問題、規(guī)范城市靜態(tài)交通秩序，上個月鄭州市金水區(qū)試點限時免費停車位，首批設置了60個車位夜間免費停車，如今近一個月時間過去了，首批夜間限時停車位使用情況如何?4月17日，記者對此進行了走訪。

□東方今報·猛犸新聞記者 米方杰 實習記者 陸希婉/文 記者 沈翔/圖

夜間限時停車位 白天依然停滿了車

據(jù)悉，3月20日，鄭州市金水區(qū)停管中心在鄭州緯一路與黃河路之間的經(jīng)八路段設置了鄭州市首批60個夜間限時停車位，車主可在晚上8：00至次日早上7：30免費停放車輛。

4月17日上午10點，記者來到了設置夜間限時停車位的經(jīng)八路，發(fā)現(xiàn)在白天的限停時段內(nèi)，這些本意是方便居民夜間停車的限時停車位上，在白天禁停時間也停滿車輛。

據(jù)了解，經(jīng)八路上這些夜間限時停車位的編號為01000001~01000060，其中頭兩位數(shù)字01代表金水區(qū)，第三位數(shù)字0代表免費泊位(第三位數(shù)字1是一類區(qū)域，2是二類區(qū)域，3是三類區(qū)域)，后五位數(shù)字為泊位編號。根據(jù)要求，車輛只能在停車泊位內(nèi)標注的時段停放，其他時段禁止停放，若禁停時間停放會被交警、城管部門貼條。限時停車泊位標線為虛線邊框，線寬15 厘米，在泊位內(nèi)標注準許停車的時間。

在現(xiàn)場采訪時，記者留意到，一位司機準備將車停放在限時停車位上，一位停車管理員看到后趕來提醒司機這里只能夜間停車，白天不能停，但在這名管理員離開后，這位車主仍把車停在了標有“20:00~7:30”字樣的限時停車位上。

這位停車管理員告訴記者，這種限時免費停車位是為方便群眾夜間停車，規(guī)范夜間停車的秩序，但是根據(jù)這段時間的正式投用情況來看，很多車主并不了解這一規(guī)定，存在違規(guī)停車的行為，致使這些停車位白天也停滿了車。

根據(jù)試點情況 夜間限時停車位將再增加

雖然車位上標注有停車時間，路旁也設置有夜間限時停車的標牌，但為何還會有這么多車在白天禁停時間將車停放在這里呢?

“停車提示牌有點少，并且當時也沒仔細看上面的字。”一位車主表示，自己來附近辦事，停車時并未特別留意停車提示牌，以為帶編號的停車位就是正規(guī)的停車位。同時，也有車主表示，自己知道該路段限停，但對限時停車位規(guī)定之前并不太了解，認為 “就停一小會兒不礙事”。記者了解到，近段時間以來，白天時候不聽勸告仍執(zhí)意要往里停車的現(xiàn)象也不少見。

據(jù)悉，近段時間以來，鄭州交警一大隊民警在巡邏至此時，也對違停車輛進行處罰。“我們希望廣大車主在停車的時候注意看地上車位的提示，注意看停車提示牌上提示， 避免自己違法停車，也避免對交通造成影響。”交警一大隊二中隊指導員孟樊勇提醒廣大車主?！　〗鹚畢^(qū)停管中心一位工作人員介紹說，在首批夜間限時停車位設置后，方便了周邊市民的夜間停車，他們也已經(jīng)留意到了白天一些車在此違規(guī)停放的問題，“接下來我們會加強宣傳和引導，讓

更多人了解夜間停車位的相關(guān)使用規(guī)定。” 金水區(qū)停管中心的這位工作人員同時透露，在進行試點的同時，他們將總結(jié)經(jīng)驗，下一步將在更多有需求的路段設置夜間限時停車位。

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不少城市規(guī)劃有限時免費停車位

2016年，廈門市推行了夜間限時停車，若市民所住小區(qū)有停車難問題，可向社區(qū)街道反映上報區(qū)交警大隊，交警部門將視實際情況設置停車位。

2018年2月，昆明市人大代表提出在昆明市，尤其是小區(qū)、學校周邊，設置更多的夜間免費停車泊位，解決停車難問題。

2018年5月，呼和浩特市首批施劃的1979個限時停車位投入使用，主要集中在居民集中的住宅、學校、醫(yī)院、酒店等區(qū)域。

2018年10月，大連市為了解決魯迅路的中山廣場至安樂街路段車輛亂停亂放現(xiàn)象，新增限時免費車位33個。

2018年12月，濟南市推出了2814個限時停車位，時間從晚7點到次日早上7點，同時，濟南市的社區(qū)居委會、物業(yè)也可以向交警部門申請劃定限時泊車位。

■聲音

用開放理念破解“停車難”

夜間免費停車位上，白天也停滿了車，除了宣傳不到位之外，最根本的原因還是停車難!

無論對于全球哪一個大型城市來說，在城市核心區(qū)域停車都是件困難事兒，各個城市為緩解停車難也采取了不少措施。比如，通過加強停車場規(guī)劃和建設，積極增加停車資源供給;通過大力發(fā)展公交、提高便捷度與舒適性，以“替代效應”減緩機動車、停車位的需求。一些缺少停車位的老街區(qū)，通過社區(qū)自治、合理規(guī)劃使許多車位“無中生有”、“錯峰泊車”;一些機關(guān)大院，嘗試下班后開放停車場供居民使用。這些可貴的挖潛探索收到了不錯的效果，既避免亂停車的“公地效應”，也減少“畫地為牢”造成的資源浪費。這些做法和思路，理應在更大范圍和更高層次推開。

其實，從技術(shù)手段上來說，目前已經(jīng)有許多開發(fā)完善的停車管理系統(tǒng)可供應用，通過員工培訓，對停車場實現(xiàn)智能、便捷的管理并不存在障礙?？考夹g(shù)來破題，以試點來推動整體，讓政府大院和商業(yè)機構(gòu)停車位有步驟、有規(guī)劃地向民眾開放，體現(xiàn)了相關(guān)方面務實的管理思路。期待共享車位能夠最大限度地破解城市核心區(qū)域停車難的困局，讓民眾能夠更加便捷、舒心地共享停車資源?！　【C合人民日報、新京報

■相關(guān)新聞

金水區(qū)開展學校、商場周邊 非機動車交通違法行為專項整治

□東方今報·猛犸新聞記者 米方杰 通訊員 賈建立 李小昱

為了進一步加強轄區(qū)道路交通秩序管理，改善道路交通環(huán)境，有效維護轄區(qū)正常交通秩序和市容市貌形象，為人民群眾營造一個良好的交通環(huán)境，4月16日，鄭州市金水區(qū)南陽新村街道辦事處聯(lián)合執(zhí)法部門在轄區(qū)學校、商場周邊開展“行人、非機動車交通違法行為”專項整治行動。

據(jù)悉，在整治行動中，執(zhí)法人員以商圈、農(nóng)貿(mào)市場、學校等人流密集區(qū)域為重點整治范圍，全面營造嚴管聲勢和氛圍，在轄區(qū)各主要道路、主要路口、交通流量較大的路段和交通關(guān)鍵節(jié)點，加大對非機動車交通違法行為的整治力度，規(guī)范亂停亂放行為。同時，對行人發(fā)放《文明出行伴我行》宣傳頁，大力開展文明交通宣傳，增強群眾的交通安全意識。

記者了解到，交通環(huán)境是“路長制”工作中一項不可或缺的重要指標，為此，去年南陽新村街道辦事處以“路長制”工作為切入點，持續(xù)組織開展行人、非機動車交通秩序集中整治行動，并將整治覆蓋到轄區(qū)內(nèi)所有主干道及路口、學校、商場周邊，結(jié)合轄區(qū)實際增加錯峰整治時段，進一步擠壓了違法空間，形成嚴抓嚴管的強勁態(tài)勢。