從2013年起步,到5號(hào)線(xiàn)開(kāi)通鄭州地鐵成網(wǎng),鄭州地鐵建設(shè)正加速向前。
未來(lái),鄭州地鐵會(huì)是什么樣?資料顯示,鄭州遠(yuǎn)期規(guī)劃至2050年,屆時(shí),鄭州將擁有21條線(xiàn)網(wǎng)組成的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),長(zhǎng)達(dá)970公里。
近期:到2020年,鄭州地鐵將有8條地鐵線(xiàn)路
2013年12月28日,鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程開(kāi)通,鄭州進(jìn)入地鐵時(shí)代。
次年,《鄭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2014~2020 年)》獲批。文件顯示,到2020年時(shí),鄭州市中心城區(qū)城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)將達(dá)8條,全長(zhǎng)達(dá)到277.1公里,線(xiàn)網(wǎng)密度0.66公里/平方公里,設(shè)換乘站35座。
根據(jù)規(guī)劃,“近期”建設(shè)線(xiàn)路包括1號(hào)線(xiàn)二期工程、2號(hào)線(xiàn)二期工程、3號(hào)線(xiàn)一期工程、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn),全長(zhǎng) 120.7 公里。
截至5月20日,這些線(xiàn)路中的1號(hào)線(xiàn)二期工程、5號(hào)線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)通,2號(hào)線(xiàn)二期工程將于年底前開(kāi)通,3號(hào)線(xiàn)一期工程和4號(hào)線(xiàn)工程在建。
資料顯示,3號(hào)線(xiàn)一期工程自長(zhǎng)興路至航海東路站,線(xiàn)路長(zhǎng)25.2公里,設(shè)站21座。4號(hào)線(xiàn)工程自安順路至河西北路站,線(xiàn)路長(zhǎng)30.1公里,設(shè)站24座。
根據(jù)預(yù)計(jì),到2020年,鄭州市區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行量比例達(dá)到60%以上,軌道交通占公共交通出行量比例達(dá)到25%以上。
最新規(guī)劃:到2024年,鄭州軌道交通再添7條線(xiàn)路
今年4月,《鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024 年)》獲批。
根據(jù)規(guī)劃,這一規(guī)劃期內(nèi),鄭州將建設(shè)3號(hào)線(xiàn)二期、6號(hào)線(xiàn)一期、7號(hào)線(xiàn)一期、8號(hào)線(xiàn)一期、10號(hào)線(xiàn)一期、12號(hào)線(xiàn)一期、14號(hào)線(xiàn)一期共7個(gè)項(xiàng)目,總長(zhǎng)159.6公里。項(xiàng)目建成后,鄭州市將形成總長(zhǎng)約326.54公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
具體來(lái)看,3號(hào)線(xiàn)二期工程自航海東路站至經(jīng)南十五路站,線(xiàn)路長(zhǎng)6.1公里,設(shè)車(chē)站4座,項(xiàng)目建設(shè)工期為3年。
6號(hào)線(xiàn)一期工程自賈峪鎮(zhèn)站至姚砦站,長(zhǎng)36.5公里,設(shè)車(chē)站24座,項(xiàng)目建設(shè)工期為6年。
7號(hào)線(xiàn)一期工程自東趙站至侯寨站,長(zhǎng)26.9公里,設(shè)車(chē)站20座,項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。
8號(hào)線(xiàn)一期工程自銀屏路站至綠博園站,長(zhǎng)43.3公里,設(shè)車(chē)站23座,項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。
10號(hào)線(xiàn)一期工程自鄭州西站至鄭州火車(chē)站,長(zhǎng)21.3公里,設(shè)車(chē)站12座,項(xiàng)目建設(shè)工期為4年。
12號(hào)線(xiàn)一期工程自郎莊站至龍子湖東站,長(zhǎng)17.2公里,設(shè)車(chē)站12座,項(xiàng)目建設(shè)工期為4年。
14號(hào)線(xiàn)一期工程自元通大道站至星空路站,長(zhǎng)8.3公里,設(shè)車(chē)站6座,項(xiàng)目建設(shè)工期為3年。
遠(yuǎn)期:2050年,鄭州軌道交通將有21條線(xiàn)路、503站,全長(zhǎng)970公里
根據(jù)2016年發(fā)布的《鄭州市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃修編(2015—2050)》,到2050年,鄭州市軌道交通線(xiàn)路將由21條線(xiàn)路組成,包含地鐵和市域快速軌道交通兩種形式,總規(guī)模將達(dá)到945.2公里,站點(diǎn)將達(dá)到503座。
不過(guò),從新近獲批的《鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024 年)》來(lái)看,至2050年,鄭州軌道交通總長(zhǎng)將達(dá)到970.9公里,比2016年的規(guī)劃又長(zhǎng)了15.7公里。其中,地鐵線(xiàn)13條共505公里,市域快線(xiàn)8條共466公里。
根據(jù)2016年發(fā)布的這份規(guī)劃,至2050年,鄭州市軌道交通布局將形成主城區(qū)“米字+一環(huán)兩橫四縱”的線(xiàn)網(wǎng)布局,市域快線(xiàn)形態(tài)呈“三角錨固+五軸放射”布局,覆蓋中心城區(qū)、航空港區(qū)、東部新城、南部新城、西部新城及新鄭、新密。
線(xiàn)路名稱(chēng)以“M”和“R”開(kāi)頭,配以阿拉伯?dāng)?shù)字。M線(xiàn)是標(biāo)準(zhǔn)的地鐵線(xiàn)路,主要在地下運(yùn)行;R線(xiàn)則有地面段,也有地下段,速度更快。其中中心城區(qū)普線(xiàn)規(guī)劃為M1至M8共8條線(xiàn),外圍組團(tuán)普線(xiàn)規(guī)劃為M9至M13共5條線(xiàn);市域快線(xiàn)包括R1至R8以及R1支、R6支共10條線(xiàn)路。
據(jù)介紹,線(xiàn)路名稱(chēng)中的M1到M7,對(duì)應(yīng)的便是地鐵1~7號(hào)線(xiàn)。具體來(lái)看:
1.中心城區(qū)布局8條地鐵線(xiàn)路
M1:溝趙鄉(xiāng)—金水北區(qū)
長(zhǎng)度為45.8km,共設(shè)32座車(chē)站,站間距為1.5km,功能定位為中心城骨干線(xiàn)。
M2:天山路—繞城高速
長(zhǎng)度為31.4km,共設(shè)23座車(chē)站,站間距為1.4km,功能定位為中心城骨干線(xiàn)。
M3:綠洲路—經(jīng)南十八路
長(zhǎng)度為41.0km,共設(shè)31座車(chē)站,站間距為1.4km,功能定位為中心城骨干線(xiàn)。
M4:安順路—河西北路
長(zhǎng)度為30.1km,共設(shè)24座車(chē)站,站間距為1.3km,功能定位為中心城加密線(xiàn)。
M5:沙口路—沙口路
長(zhǎng)度為40.7km,共設(shè)30座車(chē)站,站間距為1.4km,功能定位為中心城骨干線(xiàn)。
M6:賈峪鎮(zhèn)—祥云大道
長(zhǎng)度為45.8km,共設(shè)27座車(chē)站,站間距為1.8km,功能定位為中心城骨干線(xiàn)。
M7:東趙北—曲梁
長(zhǎng)度為49.1km,共設(shè)26座車(chē)站,站間距為2.0km,功能定位為中心城加密線(xiàn)。
M8:綠博北—祥瑞路,長(zhǎng)度為32.0km,共設(shè)18座車(chē)站,站間距為1.9m,功能定位為中心城加密線(xiàn)。
2.外圍組團(tuán)布局5條地鐵線(xiàn)路
M9:金達(dá)路—中牟
長(zhǎng)度為42.9km,共設(shè)21座車(chē)站,站間距為2.1km,功能定位為東部新城加密線(xiàn)。
M10:商貿(mào)次中心—雙鶴湖
長(zhǎng)度為43.1km,共設(shè)24座車(chē)站,站間距為1.8km,功能定位為航空港區(qū)骨干線(xiàn)。
M11:新鄭—東趙
長(zhǎng)度為50.1km,共設(shè)25座車(chē)站,站間距為2.1km,定位為航空港區(qū)骨干線(xiàn)。
M12:東趙—銀魚(yú)路
長(zhǎng)度為16.4km,共設(shè)10座車(chē)站,站間距為1.8km,功能定位為東部新城加密線(xiàn)。
M13:上街機(jī)場(chǎng)—生命谷南路
長(zhǎng)度為26.8km,共設(shè)15座車(chē)站,站間距為1.9km,功能定位為西部新城加密線(xiàn)。
3.市域快線(xiàn)連通市區(qū)與周邊
R1:滎陽(yáng)暢園—中牟長(zhǎng)度為70.0km,設(shè)30座車(chē)站,站間距為2.4km。
R1支:綠博—官渡長(zhǎng)度為11.1km,設(shè)5座車(chē)站,站間距為2.8km。
R2:溝趙鄉(xiāng)—港區(qū)會(huì)展城長(zhǎng)度為81.2km,設(shè)39座車(chē)站,站間距為2.1km。
R3:白沙北—港區(qū)南長(zhǎng)度為53.7km,設(shè)28座車(chē)站,站間距為2.0km。
R4:鐵爐站—中牟長(zhǎng)度為59.3km,設(shè)29座車(chē)站,站間距為2.5km。
R5:鄭州火車(chē)站—上街機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)度為41.1km,設(shè)22座車(chē)站,站間距為2.1km。
R6:鼎瑞街—新鄭長(zhǎng)度為38.4km,設(shè)11座車(chē)站,站間距為3.8km,功能定位為市域放射快線(xiàn)。
R6支:薛店—未來(lái)科技城長(zhǎng)度為22.5km,設(shè)10座車(chē)站,站間距為2.5km。
R7:經(jīng)開(kāi)中心廣場(chǎng)—港區(qū)東長(zhǎng)度為35.3km,設(shè)14座車(chē)站,站間距為2.7km。
R8:馬寨—新密長(zhǎng)度為37.4km,設(shè)9座車(chē)站,站間距為4.7km。(河南商報(bào)首席記者 陳詩(shī)昂/文)
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2018-01-08 15:09:34