據(jù)廣州海關(guān)13日消息，今年下半年以來，廣州海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口融資租賃飛機(jī)11架，環(huán)比上半年增長175%，貨值約60億元(人民幣，下同)，環(huán)比上半年增長約68%。

12月9日凌晨，一架全新空客A321-253NX型客機(jī)從法國飛抵廣州白云國際機(jī)場(chǎng)，滑行進(jìn)入白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)專用停機(jī)位。在停機(jī)坪提前等候的海關(guān)關(guān)員隨即對(duì)這架飛機(jī)開展機(jī)邊監(jiān)管，登臨檢查、機(jī)艙消毒、衛(wèi)生檢疫……前后不到1個(gè)小時(shí)，飛機(jī)就辦完全部通關(guān)手續(xù)，隨后將交付中國南方航空公司投入使用。

這架由南沙綜合保稅區(qū)內(nèi)融資租賃SPV(特殊目的機(jī)構(gòu))公司購入、委托廣州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)異地監(jiān)管的A321-253NX型客機(jī)，是今年通過白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)引進(jìn)的第15架融資租賃飛機(jī)。近一個(gè)月內(nèi)，廣州白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)已先后迎來5架以融資租賃方式進(jìn)口的飛機(jī)，貨值超34億元。

飛機(jī)租賃是指租賃公司(出租人)以飛機(jī)為主要標(biāo)的物，與航空公司(承租人)簽訂有關(guān)租賃飛機(jī)的協(xié)議，出租人為飛機(jī)的所有者，承租人按期支付租金取得飛機(jī)的使用權(quán)，主要包括融資租賃和經(jīng)營租賃兩種形式。

今年受疫情影響，國際客運(yùn)航線全面收縮，航空公司面臨較大的資金壓力，擴(kuò)展機(jī)隊(duì)規(guī)模的腳步也在放緩。

“全球航空公司生產(chǎn)經(jīng)營均受到嚴(yán)重沖擊，航空需求直線下降，航班運(yùn)力削減，客運(yùn)收入大幅減少，而飛機(jī)及各類設(shè)施設(shè)備租金、人工成本等運(yùn)營成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用和到期債務(wù)等大量的剛性支出卻無法避免。”中國南航集團(tuán)進(jìn)出口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理助理謝家雄表示，南航作為中國內(nèi)地重點(diǎn)航空企業(yè)，同樣也受疫情不可抗力的影響，出現(xiàn)收入銳減、資金短缺等困難。

“航空公司通過注冊(cè)在南沙自貿(mào)區(qū)的SPV公司在白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)引進(jìn)新飛機(jī)，既可享受自貿(mào)區(qū)的金融政策紅利，優(yōu)化資本負(fù)債結(jié)構(gòu)，在引進(jìn)進(jìn)口飛機(jī)時(shí)更可同時(shí)享受融資租賃政策紅利，有效降低稅費(fèi)成本。”廣州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)控處處長莫文標(biāo)介紹，據(jù)估算以上述模式進(jìn)口的飛機(jī)，平均每架飛機(jī)可節(jié)省飛機(jī)及各類設(shè)施設(shè)備租金、人工成本等運(yùn)營成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用和到期債務(wù)等約20萬元。

廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展科科長鄒鍵表示，通過全流程動(dòng)態(tài)掌握、定向指導(dǎo)融資租賃飛機(jī)通關(guān)，海關(guān)實(shí)現(xiàn)了異地便捷監(jiān)管通關(guān)，通?？稍诼涞?小時(shí)內(nèi)完成全部驗(yàn)放手續(xù)，降低企業(yè)運(yùn)作成本。