記者1日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，長三角鐵路今年一季度發(fā)送旅客11864.3萬人次，較2020年同比增加4345.9萬人次，同比增長57.8%，客流恢復至2019年同期71.6%。其中動車組列車發(fā)送旅客9955.5萬人次，占旅客發(fā)送總量的83.9%。

今年一季度90天中，旅客日發(fā)送量超100萬人次達66天，超150萬人次達33天，超200萬人次達5天。其中單日最高客發(fā)量為1月1日，當天發(fā)送旅客222.6萬人次。

在客運車站中，杭州東站客發(fā)量最大，累計發(fā)送旅客1119.5萬人次，同比增長64.1%;合肥南、南京南、嘉興南站等140多個車站客流同比增長超過50%。

從線路客流分布來看，2019年以來開通運營的連鎮(zhèn)、徐鹽、徐連、青鹽鐵路連鹽段、滬蘇通鐵路、商合杭等高鐵線客流超過預(yù)期。

今年春運中，長三角鐵路響應(yīng)各地“就地過年”的倡議，在保證客車開行基本規(guī)模和主要方向、各個地區(qū)通達性的基礎(chǔ)上，按照“按需開車、應(yīng)開盡開”的原則投放運力，較好滿足了旅客出行需要，春運40天共發(fā)送旅客4310萬人次。

3月12日春游運輸啟動以來，針對中國疫情防控形勢向好、人們出行意愿增強的變化，長三角鐵路采取啟用高峰線列車、加開旅客列車、實施動車組重聯(lián)等措施靈活調(diào)整運力，幫助旅客趕赴“一場與春天的約會”。春游運輸20天以來，共發(fā)送旅客3603萬人次，同比增長213.8%。