圖為二連浩特口岸運行的中歐班列。　梁曉虹　攝

4月13日，一列從深圳平湖南站始發(fā)，終點到波蘭馬拉舍維奇的中歐班列在中蒙最大陸路口岸--二連浩特口岸順利完成口岸查驗和編組。

“此班列搭載40尺集裝箱50個，運載貨物主要為液晶屏組件、筆記本電腦等，貨重227.13噸，貨值4557.3萬元。”二連海關(guān)鐵路監(jiān)管一科副科長王麥力更介紹說。

該班列的順利通行標志著二連浩特口岸進出境中歐班列線路增至46條。

二連浩特口岸位于中國正北方，是“一帶一路”建設(shè)和“中蒙俄經(jīng)濟走廊”上的重要節(jié)點城市，是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸，也是中國國內(nèi)貨物出口至蒙古國、俄羅斯等國家的重要通道。

“中歐班列的快速發(fā)展，激發(fā)了整體市場活力，‘高質(zhì)量物流’為國際貿(mào)易企業(yè)帶來的成本降低，最終會體現(xiàn)在商品價格上，受益的還是消費者。”二連浩特市億海貨物運輸代理有限公司總經(jīng)理劉總成介紹。

近年來，中歐班列以便捷的手續(xù)、突出的運能、杰出的安全性和低廉的價格等優(yōu)勢，吸引著越來越多的外貿(mào)企業(yè)選擇它作為國際貿(mào)易的運輸方式，貨物種類愈加豐富，貨物“含金量”也隨之逐步提升。