世界氫能看向中國(guó),中國(guó)氫能聚焦廣東。
氫能被視為最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础!半p碳”目標(biāo)下,氫能產(chǎn)業(yè)日益成為新能源發(fā)展的一個(gè)重要賽道。對(duì)能源需求大省廣東來說,早已將目光鎖定,搶灘布局未來的氫能產(chǎn)業(yè)高地。
(資料圖片僅供參考)
在2021年底出爐的“中國(guó)氫能示范城市政策競(jìng)爭(zhēng)力15強(qiáng)”榜單上,廣東4座城市佛山、廣州、深圳、云浮上榜,數(shù)量居全國(guó)之首。
從2009年國(guó)內(nèi)首個(gè)出臺(tái)并實(shí)施專門的氫能產(chǎn)業(yè)扶持優(yōu)惠政策的地市,到2017年建設(shè)全國(guó)第一座商業(yè)運(yùn)營(yíng)的加氫站,再到2021年成立全國(guó)首個(gè)省級(jí)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)……廣東在不斷錘煉“氫”功,搶占?xì)淠芙?jīng)濟(jì)制高點(diǎn)。
錘煉“氫”功:規(guī)劃引領(lǐng)集群發(fā)展
廣東省由佛山市牽頭,聯(lián)合廣州、深圳、珠海、東莞、中山、陽江、云浮等城市,組建“燃料電池汽車示范應(yīng)用廣東城市群”。
“佛山發(fā)展氫能,從推廣應(yīng)用數(shù)量到應(yīng)用場(chǎng)景,都走在全國(guó)前列?!狈鹕绞袣淠墚a(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)林俊峰介紹,從2015年開始,佛山就開始一事一議進(jìn)行加氫站的建設(shè)與管理,遠(yuǎn)早于國(guó)內(nèi)其他城市。
在氫能產(chǎn)業(yè)方面,佛山擁有世界首條商業(yè)氫能有軌電車、全國(guó)首座商業(yè)化加氫站、世界先進(jìn)水平氫燃料電池公交車、百億央企氫能項(xiàng)目等。佛山仙湖氫谷更是聚集了100多家氫能企業(yè)和機(jī)構(gòu),氫能全產(chǎn)業(yè)鏈趨于完整,產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃投資總額超過400億元,全部達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)值超千億元的產(chǎn)業(yè)集群。
深圳市氫能與燃料電池協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張t瑩告訴記者,以佛山為代表的廣東城市,在發(fā)展氫能方面起步比較早,主要是早期獲得當(dāng)?shù)卣罅χС郑@從全國(guó)來看都非常有魄力。
2021年12月,深圳市發(fā)展改革委印發(fā)的《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》提出,到2025年實(shí)現(xiàn)氫能商業(yè)化應(yīng)用,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元。
廣州也是雄心勃勃。不久前,廣州市提出,搶抓能源轉(zhuǎn)型發(fā)展歷史機(jī)遇、搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī),傾力打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈,同步推進(jìn)氫能應(yīng)用和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科技、人才、資本、市場(chǎng)支撐,不斷提高氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,引領(lǐng)全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
廣州市黃埔區(qū)于2019年發(fā)布“氫能10條”,在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈扶持。去年6月,升級(jí)版的《廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法》(修訂版)提出,對(duì)投資落戶企業(yè)最高獎(jiǎng)勵(lì)1億元,設(shè)立50億元?dú)淠墚a(chǎn)業(yè)基金,到2025年實(shí)現(xiàn)500億元?dú)淠墚a(chǎn)業(yè)規(guī)模等。
去年9月,財(cái)政部等五部門聯(lián)合批復(fù)廣東城市群為首批國(guó)家燃料電池汽車示范城市群。廣東省發(fā)展改革委此后明確,結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,確定由佛山市牽頭,聯(lián)合廣州、深圳、珠海、東莞、中山、陽江、云浮等城市,組建“燃料電池汽車示范應(yīng)用廣東城市群”。
舉足“氫”重:政策頻出提前布局
在可再生能源供應(yīng)占比持續(xù)提升的趨勢(shì)下,廣東大力發(fā)展氫能作為新型儲(chǔ)能具有重要意義,越早布局越能掌握發(fā)展的主動(dòng)。
“目前,發(fā)展氫能主要從產(chǎn)業(yè)布局的角度考慮?!睆B門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)分析,隨著可再生能源的使用占比不斷增加,并且成本逐步下降,氫能作為新型儲(chǔ)能的重要性凸顯,這要求現(xiàn)在就必須逐步布局氫能。
作為經(jīng)濟(jì)大省,廣東也是能源需求大省,但能源供給結(jié)構(gòu)并不平衡,其能源供給主要來自云南、貴州等西部地區(qū),能源緩沖需求較大。一位不愿具名的行業(yè)專家分析,風(fēng)電、光伏等可再生能源發(fā)電比例提升,導(dǎo)致上游發(fā)電環(huán)節(jié)的隨機(jī)性增加,而下游需求一直存在隨機(jī)性,兩者隨機(jī)性的平衡需要包括氫能在內(nèi)的儲(chǔ)能作為緩沖。未來,在可再生能源供應(yīng)占比持續(xù)提升的趨勢(shì)下,廣東大力發(fā)展氫能作為新型儲(chǔ)能具有重要意義。
“因?yàn)榉鹕降膸?dòng)和經(jīng)驗(yàn),包括廣州、深圳等城市也相繼加入?!睆坱瑩介紹,深圳在電動(dòng)化領(lǐng)域頗有成效的前提下,選擇繼續(xù)在氫能領(lǐng)域投入,這表明深圳認(rèn)識(shí)到氫能在未來能源體系中的重要地位,以及重視氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)通過區(qū)域集群的模式打造產(chǎn)業(yè)鏈落地。
據(jù)深圳市氫能與燃料電池協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2022年6月底,深圳已有超過120家氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)創(chuàng)新企業(yè),同時(shí)還聚集了一批科研院校、行業(yè)組織及相關(guān)科技創(chuàng)新平臺(tái),初步形成了以行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)牽頭,協(xié)同全國(guó)領(lǐng)先的科研和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)聚力發(fā)展。
廣東省燃料電池專家、廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)廖世軍介紹,近年來,氫能裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程在不斷加快,國(guó)產(chǎn)催化劑已嶄露頭角,開始商業(yè)化應(yīng)用。廣州氫電中科目前已完成了燃料電池催化劑的產(chǎn)業(yè)化,在不足3年時(shí)間內(nèi)商業(yè)化進(jìn)度躍居全國(guó)前列,與國(guó)內(nèi)頭部燃料電池企業(yè)愛德曼、上汽捷氫等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)達(dá)成深度合作。
“現(xiàn)在不做氫能會(huì)有未來嗎?產(chǎn)業(yè)鏈不可能一天就冒出來?!绷植畯?qiáng)表示,今年不大力推動(dòng)氫能發(fā)展,明年或后年也會(huì)提出來,這是一定要做的事情。
數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,廣東先后出臺(tái)了54項(xiàng)政策,確保氫能產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。同期,廣東省匯集氫能企業(yè)超400家,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超100億元,企業(yè)涵蓋氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、燃料電池電堆與系統(tǒng)等全產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著。
“氫”裝上陣:上市公司各顯其能
氫能的廣闊發(fā)展前景也吸引了不少上市公司。迪威迅、洪濤股份、長(zhǎng)盈精密、穗恒運(yùn)A等從自身實(shí)際出發(fā),積極布局或延伸產(chǎn)業(yè)鏈至氫能源產(chǎn)業(yè)。
7月初,迪威迅控股子公司迪威立方與雄川氫能簽訂《氫能源自卸車合作運(yùn)營(yíng)》協(xié)議,標(biāo)的為82輛氫能源燃料電池自卸汽車,即將在廣州地區(qū)實(shí)施合作運(yùn)營(yíng)。迪威迅表示,該合作標(biāo)志著公司將正式進(jìn)軍氫能源行業(yè)。
“公司看好氫能發(fā)展前景,也看好粵港澳大灣區(qū)的市場(chǎng)需求和潛力?!钡贤付貏⒌け硎?,公司正在從傳統(tǒng)智慧城市工程類業(yè)務(wù)向輕資金、運(yùn)營(yíng)類業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,進(jìn)軍氫能源行業(yè)符合公司的整體發(fā)展戰(zhàn)略。
不久前,洪濤股份聯(lián)手深圳市凱豪達(dá)氫能源有限公司(簡(jiǎn)稱“凱豪達(dá)”)成立合資公司,可以使用洪濤產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)有的土地及地上建筑物發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。凱豪達(dá)董事長(zhǎng)陳凱家介紹,雙方在產(chǎn)業(yè)園一同打造示范性項(xiàng)目,包括項(xiàng)目投資和產(chǎn)業(yè)研究、交流等,并在制氫、加氫等氫能產(chǎn)業(yè)鏈加大合作力度。
長(zhǎng)盈精密董秘胡宇龍介紹,公司主營(yíng)新能源車和消費(fèi)電子零組件,所以延伸產(chǎn)業(yè)鏈從事氫燃料電池的金屬極板比較有優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹,長(zhǎng)盈精密已基本掌握了氫燃料電池金屬極板的關(guān)鍵技術(shù),且形成了研發(fā)和生產(chǎn)所需要的設(shè)備配置、工藝條件和相關(guān)技術(shù)開發(fā)的人才團(tuán)隊(duì),得到部分氫燃料電堆企業(yè)的初步認(rèn)可。
穗恒運(yùn)A通過發(fā)展氫能可以提升其供應(yīng)可再生能源的比重?!澳茉雌髽I(yè)發(fā)展氫能等清潔能源是聚焦主業(yè),符合‘雙碳’要求,公司需要提前布局防止錯(cuò)失機(jī)會(huì)。”公司董秘張暉表示,公司將依托廣州市氫能和綜合智慧能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合會(huì)集聚優(yōu)質(zhì)資源,以廣州市中德氫能源研究院為平臺(tái)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外成熟的氫能技術(shù),利用好氫能產(chǎn)業(yè)基金平臺(tái),擇優(yōu)投資前景良好的氫能項(xiàng)目。
“氫”舞飛揚(yáng):產(chǎn)業(yè)鏈條仍需完善
盡管廣東在發(fā)展氫能方面走在全國(guó)前列,但仍有一些短板問題需要正視,尤其是在氫氣供應(yīng)鏈的完善上還需付出更多努力。
張t瑩表示,廣東最初發(fā)展氫能是基于有較好的技術(shù)基礎(chǔ),更關(guān)注電堆、系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件研發(fā),但目前在氫氣供應(yīng)鏈上仍需努力保障。
目前,氫氣被歸類為?;奉?,制取必須進(jìn)入化工園區(qū)。廣東在化工產(chǎn)業(yè)的布局相較其他地區(qū)并無優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在申請(qǐng)建設(shè)化工園區(qū)的難度較大,導(dǎo)致氫氣制取及降低使用成本變成無法繞開的問題。
一名氫能從業(yè)人員介紹,氫氣作為?;罚凑找筮\(yùn)輸不能駛?cè)胨淼赖让荛]空間,防止產(chǎn)生重大事故,導(dǎo)致氫氣的運(yùn)輸成本也相對(duì)較高。
凱豪達(dá)進(jìn)入佛山氫能市場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),佛山氫能應(yīng)用走在全國(guó)前列,并且制氫總站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為完善,但現(xiàn)階段氫源供應(yīng)缺口仍然巨大,在一定程度上制約了產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)度。
“佛山發(fā)展氫能的關(guān)鍵還是成本問題?!绷挚》逡脖硎?,佛山在氫能下游應(yīng)用較為成功,但是如何在上游氫氣使用成本過高成為制約因素,以至于此前出現(xiàn)眾多氫能公交車無低成本氫氣可用。
在本地化制氫方面,凱豪達(dá)嘗試“子母站”形式,即在佛山市高明區(qū)建設(shè)一個(gè)大型電解水制氫基地,通過規(guī)模化降低氫氣制取成本,并且供給本地其他加氫站,以此縮短運(yùn)輸距離降低用氫成本。
“由于受制于氫氣制備提純、運(yùn)輸半徑等成本因素,包括深圳在內(nèi)的許多地區(qū)正嘗試推行制氫加氫一體站模式,在適當(dāng)?shù)碾妰r(jià)下有利于氫氣供應(yīng)?!睆坱瑩表示,要給氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展更多一點(diǎn)時(shí)間和耐心。廣東發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),從政府到企業(yè)都要協(xié)同合作,以加快推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與落地。
(文章來源:上海證券報(bào))
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