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當(dāng)前快訊:全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目試運(yùn)行 充電兩小時(shí)存電兩萬(wàn)度
來(lái)源:財(cái)聯(lián)社 2022-08-25 10:14:03

據(jù)北極星儲(chǔ)能網(wǎng)報(bào)道,全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目將在今日開(kāi)始試運(yùn)行,該項(xiàng)目坐落于四川德陽(yáng),占地面積約為兩個(gè)半足球場(chǎng)大小(見(jiàn)下圖),由東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司、百穰新能源科技(深圳)有限公司、西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院、北京泓慧國(guó)際能源技術(shù)發(fā)展有限公司共同打造。

圖源:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)


(資料圖片)

據(jù)介紹,該項(xiàng)目利用25萬(wàn)立方米的二氧化碳作為循環(huán)工質(zhì)進(jìn)行充放電,能在2小時(shí)內(nèi)存滿(mǎn)2萬(wàn)度電,這將足夠60多個(gè)家庭使用1個(gè)月。在雙向電機(jī)的配合下,這個(gè)巨型充電寶中的“飛輪”能實(shí)現(xiàn)動(dòng)能和電能的互相轉(zhuǎn)換,響應(yīng)速度達(dá)到了毫秒級(jí)。整個(gè)“充放電”過(guò)程,都不會(huì)用到化石燃料,也不會(huì)產(chǎn)生固體廢棄物。

該項(xiàng)目還將在8月27日至29日舉辦的2022世界清潔能源裝備大會(huì)上亮相。

▍飛輪儲(chǔ)能——最具發(fā)展前途的短時(shí)大功率儲(chǔ)能技術(shù)之一

飛輪儲(chǔ)能是一種比較傳統(tǒng)的物理儲(chǔ)能方式,原理也很簡(jiǎn)單,就是利用旋轉(zhuǎn)體高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)能實(shí)現(xiàn)能量存儲(chǔ),通過(guò)控制飛輪轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)電能與動(dòng)能的轉(zhuǎn)換。

與其他形式的儲(chǔ)能技術(shù)相比,飛輪儲(chǔ)能具有充放電迅速、工作效率高、使用壽命長(zhǎng)、儲(chǔ)能密度高等優(yōu)點(diǎn),被視作最具發(fā)展前途的短時(shí)大功率儲(chǔ)能技術(shù)之一,同時(shí)它沒(méi)有電化學(xué)部件,安全環(huán)保,也不受地理?xiàng)l件的限制,可以建在任何地方。

值得注意的是,由于可以實(shí)現(xiàn)大功率快速充放電,飛輪儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)快速負(fù)荷調(diào)節(jié)方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),可以廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)獨(dú)立調(diào)頻、火電+儲(chǔ)能、新能源(風(fēng)光)+儲(chǔ)能、微電網(wǎng)及綜合能源等海外部分國(guó)家已將飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用于電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻。

據(jù)了解,德陽(yáng)項(xiàng)目建設(shè)周期不到2年,建成后能連續(xù)使用30年,效率也能一直保持在60%以上。由于結(jié)合了二氧化碳儲(chǔ)能時(shí)間長(zhǎng)規(guī)模大、飛輪儲(chǔ)能響應(yīng)速度快的特點(diǎn),該項(xiàng)目還可以有效平滑電網(wǎng)波動(dòng)性,解決間歇性問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全運(yùn)行。

我國(guó)于8月18日印發(fā)的《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案(2022—2030年)》便提出,要研發(fā)飛輪儲(chǔ)能等高效儲(chǔ)能技術(shù);《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》也要求,“到2025年兆瓦級(jí)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)逐步成熟”、“重點(diǎn)建設(shè)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)試點(diǎn)示范項(xiàng)目”。

目前多地已啟動(dòng)電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目,在政策的支持下,飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用于電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻的節(jié)奏有望持續(xù)加快。

根據(jù)中國(guó)能源研究會(huì)儲(chǔ)能專(zhuān)委會(huì)數(shù)據(jù),截至2021年底,全球飛輪儲(chǔ)能在儲(chǔ)能裝機(jī)中占比僅0.22%,未來(lái)發(fā)展空間巨大。國(guó)內(nèi)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)正處于逐步推廣階段,國(guó)盛證券預(yù)計(jì)未來(lái)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)空間可達(dá)204億元。

據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》不完全梳理,A股公司中已有布局>>

(文章來(lái)源:財(cái)聯(lián)社)

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