隨著8月中旬南海開漁,第一批遠洋海鮮水產(chǎn)已經(jīng)陸續(xù)回港。記者昨日獲悉,盒馬鮮生近日升級海鮮供應鏈,遠洋水產(chǎn)品在碼頭一靠岸,全程0℃冷鏈運輸,只用4小時就來到深圳擺上超市貨架。
經(jīng)歷了3個多月休漁后,南海漁船在8月中旬重新?lián)P帆遠航,各種生猛海鮮在一周里已重現(xiàn)市場。記者在盒馬深圳皇庭店看到,水產(chǎn)區(qū)的冰臺上已擺滿各種冰鮮海魚:大眼雞、馬鮫、大黃魚、敵仔魚、金線魚等,都是很多廣東“老饕”們的摯愛。
過去,遠洋海魚從碼頭到餐桌要經(jīng)過多級經(jīng)銷商環(huán)節(jié),大多在碼頭卸貨后便被直接“速凍”,待拿到銷售訂單后,再運到銷售終端,解凍轉(zhuǎn)為冰鮮魚銷售。因為供應鏈條長只能冷凍保存,也導致了鮮味和肉質(zhì)下降。
“今年南海開漁后,盒馬連同合作伙伴來到沿海碼頭,規(guī)劃了‘碼頭-中轉(zhuǎn)倉-門店’的4小時短鏈路,全程采用0℃冷鏈儲存和運輸。”盒馬深圳水產(chǎn)采購負責人常昇表示,通過碼頭直采、數(shù)字化訂貨和損耗管理系統(tǒng),讓這些遠洋海魚以更好的品質(zhì)和更快的速度,來到深圳市民的餐桌。
8月中開海后,深圳市面上的海鮮水產(chǎn)供應迎來高峰。除了遠洋冰鮮海產(chǎn),還有梭子蟹、皮皮蝦、廣東特有的紅花蟹、三目蟹、蘭花蟹等。待下一撥遠洋漁船回港后,將帶來更多品種的深海產(chǎn)品,如斗鯧、大扒皮、紅目鰱魚等約有20多種。
常昇表示,借開海之機和預制菜領域的探索經(jīng)驗,盒馬將在海鮮水產(chǎn)的深加工方面繼續(xù)開發(fā)更豐富的商品。
近日,在廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、深圳市市場監(jiān)督管理局相關負責人見證下,盒馬與上游漁企訂合作,共同設立遠洋捕撈和生產(chǎn)運輸標準,開啟可持續(xù)地“耕海”。作為上游漁業(yè)企業(yè),珠海從海水產(chǎn)總經(jīng)理蘇志明表示,越來越多像盒馬這樣的新消費平臺走到上游,從出海漁船的數(shù)量、路徑等捕撈標準,到沿海碼頭各魚種的貨源把控,生產(chǎn)運輸鏈路管理等,實現(xiàn)精細化管理。
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