近日，大眾美國(guó)分支公司Electrify Ame表示，計(jì)劃于2019年6月份之前在美國(guó)17個(gè)大城市部署2800個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站。

據(jù)悉，計(jì)劃部署的充電站大約位于500個(gè)地點(diǎn)，其中約75%的充電站將被安裝在工作區(qū)域，剩余的則位于居民區(qū)，如公寓樓等。大眾此前已經(jīng)同意在加利福尼亞地區(qū)投資8億美元，以及在全美地區(qū)投資20億美元來(lái)建設(shè)新能源基礎(chǔ)設(shè)施，而這也是為解決排放門(mén)事件達(dá)成的協(xié)議的一部分。

開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃的大眾Electrify America公司的首席運(yùn)營(yíng)官馬克·邁克納布在發(fā)言中表示：“充電站問(wèn)題已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的最大障礙之一。”主流車(chē)企當(dāng)中，通用和福特等都相繼宣布未來(lái)幾年將大舉推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)。而汽車(chē)行業(yè)在推廣電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)中所必須克服的一個(gè)問(wèn)題便是缺少充電站等基礎(chǔ)設(shè)施。

大眾排放門(mén)丑聞導(dǎo)致其損失高達(dá)300億美元。去年3月份，大眾對(duì)三項(xiàng)罪名表示認(rèn)罪，以此來(lái)解決在美國(guó)面臨的起訴。12月初，大眾美國(guó)高管奧利弗·施密特被處以7年監(jiān)禁。