您的位置:首頁(yè) > 新聞 >
保賣(mài)?賣(mài)不掉就是“坑”!瓜子二手車(chē)力推保賣(mài)新業(yè)務(wù)
來(lái)源:中國(guó)網(wǎng) 2018-01-15 14:32:35

資料圖片

買(mǎi)了100多萬(wàn)的新車(chē)卻不能上路,這是上海的劉彥(化名)近期遭遇的煩惱事。

究其原因,還是在瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)上賣(mài)了一輛車(chē)給鬧的。

作為瓜子二手車(chē)保賣(mài)業(yè)務(wù)的第一批體驗(yàn)者,劉彥表示,保賣(mài)業(yè)務(wù)不僅沒(méi)有“保”,反而是個(gè)“坑”。

此外,《國(guó)際金融報(bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn),保賣(mài)業(yè)務(wù)不只可能會(huì)“坑客戶”,對(duì)于瓜子來(lái)說(shuō),也可能是個(gè)“自坑”。

保賣(mài)?賣(mài)不掉就是“坑”

2017年11月29日,經(jīng)朋友介紹后得知,瓜子二手車(chē)給予的估價(jià)普遍會(huì)比4S店高一些,想要賣(mài)車(chē)的劉彥抱著試試看的心態(tài)登錄瓜子網(wǎng)進(jìn)行自主估價(jià)。

劉彥在網(wǎng)站留下手機(jī)號(hào)碼后,很快收到了瓜子二手車(chē)的電話,熱情的銷(xiāo)售人員立馬約定當(dāng)天上門(mén)看車(chē)估價(jià)。

看車(chē)估價(jià)的過(guò)程很快,11.23萬(wàn)元的報(bào)價(jià)讓劉彥心動(dòng)不已,即使扣除2%的手續(xù)費(fèi),到手也還有11萬(wàn)元。更重要的是,瓜子二手車(chē)還提供保賣(mài)車(chē)服務(wù)。

保賣(mài)車(chē)服務(wù)是指瓜子二手車(chē)以約定好的價(jià)格,先付給賣(mài)車(chē)用戶80%車(chē)款,并將車(chē)放到瓜子二手車(chē)的銷(xiāo)售場(chǎng)地,承諾14天保證賣(mài)出的賣(mài)車(chē)形式,剩余的20%車(chē)款也在14天內(nèi)結(jié)清。

在劉彥看來(lái),瓜子二手車(chē)先墊付錢(qián),不僅成交快,還省去了買(mǎi)家預(yù)約看車(chē)、議價(jià)等一系列流程。

“如果是瓜子二手車(chē)傳統(tǒng)的賣(mài)車(chē)服務(wù),我肯定不會(huì)在瓜子賣(mài),太麻煩了。”劉彥表示。

在被銷(xiāo)售人員暗示“汽車(chē)估價(jià)波動(dòng)很大”的情況下,劉彥爽快地簽下了保賣(mài)協(xié)議。

《國(guó)際金融報(bào)》記者獨(dú)家獲得的保賣(mài)協(xié)議顯示,合同生效后,且甲方(賣(mài)家)將車(chē)輛及車(chē)輛相關(guān)證件材料移交乙方(瓜子二手車(chē))后的2個(gè)工作日內(nèi),乙方先行向甲方支付車(chē)輛保賣(mài)款的80%。

事實(shí)上,在相關(guān)證件材料交接完成后,劉彥在11月29日當(dāng)天就收到了80%車(chē)款,同時(shí)銷(xiāo)售人員也將車(chē)提走了。

2017年12月15日,劉彥收到了剩余的20%車(chē)款,但是他對(duì)于這筆交易的焦慮并沒(méi)有就此解除。因?yàn)?,在上海,每人名下僅能擁有一塊滬牌,而汽車(chē)一天沒(méi)賣(mài)出去,就一天就沒(méi)法過(guò)戶。換言之,舊車(chē)上的滬牌無(wú)法退還。

這對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)的劉彥來(lái)說(shuō),無(wú)疑是迎頭重?fù)簟6R時(shí)牌照的過(guò)期,讓劉彥的焦慮不斷加深。

劉彥就此事向之前聯(lián)系的銷(xiāo)售人員咨詢(xún),卻沒(méi)有得到肯定的答復(fù)。

“退牌的事是保賣(mài)主管負(fù)責(zé),我會(huì)幫你多跟進(jìn),爭(zhēng)取早點(diǎn)給你退牌。”銷(xiāo)售人員的態(tài)度有些敷衍,在劉彥的頻繁催促下索性直接給出了保賣(mài)主管的聯(lián)系方式,讓其直接詢(xún)問(wèn)保賣(mài)主管。

記者以劉彥的名義致電該保賣(mài)主管,得知記者來(lái)意后的保賣(mài)主管忍不住長(zhǎng)吁短嘆,表示汽車(chē)已經(jīng)在做降價(jià)處理了,但是還需要時(shí)間才能賣(mài)出去,而只有賣(mài)出去才能過(guò)戶。

但對(duì)于何時(shí)才能賣(mài)出去的問(wèn)題,該保賣(mài)主管卻表示無(wú)法進(jìn)行保證。

“我只是個(gè)打工的,沒(méi)那么大本事,能不能再多給點(diǎn)時(shí)間?”保賣(mài)主管有些著急,表示汽車(chē)每天都在降價(jià)。如果實(shí)在賣(mài)不出去,會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)備商量別的方案。

面對(duì)記者提問(wèn)能否過(guò)戶到公司,該保賣(mài)主管予以否定。其表示如果過(guò)戶到公司,公司就等于是二手車(chē)商,直接收車(chē)賣(mài)了,這與瓜子二手車(chē)的模式相矛盾。

瓜子二手車(chē)的模式是,直接面向二手車(chē)買(mǎi)家賣(mài)家的交易服務(wù)平臺(tái),省去了中間環(huán)節(jié)(中介、車(chē)商等),以“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”的定位示人。

但劉彥卻告訴記者,交易之前就已經(jīng)考慮到這種情況,所以,此前與銷(xiāo)售人員曾有過(guò)“賣(mài)不掉就過(guò)戶給公司”的口頭約定。誰(shuí)知到頭來(lái)卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

劉彥表示,自己在瓜子二手車(chē)賣(mài)車(chē)就是為了減少麻煩,沒(méi)想到反而遇到了這么大的麻煩。

對(duì)于這一情況,瓜子方面在接受本報(bào)記者采訪時(shí)并未正面回答。

是否違約

關(guān)于汽車(chē)過(guò)戶,保賣(mài)協(xié)議中規(guī)定,若該車(chē)輛未在保賣(mài)期限內(nèi)售出,乙方將于保賣(mài)期滿后次日將車(chē)輛剩余款項(xiàng)轉(zhuǎn)入甲方指定賬戶,并在支付完畢車(chē)款后30日內(nèi)完成過(guò)戶。

其中,保賣(mài)期限是指保賣(mài)協(xié)議生效且完成保賣(mài)車(chē)輛及相關(guān)證件資料的移交后14日內(nèi)。

也就是說(shuō),瓜子二手車(chē)需要在簽訂協(xié)議后的45日內(nèi)完成汽車(chē)過(guò)戶。2017年11月29日簽訂協(xié)議,那么2018年1月13日是協(xié)議規(guī)定的最后過(guò)戶時(shí)間。

臨近最后期限,可過(guò)戶的事依然沒(méi)影。

一家知名律師事務(wù)所的律師在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示,如超過(guò)規(guī)定期限,瓜子二手車(chē)仍遲遲不進(jìn)行過(guò)戶屬于違約,消費(fèi)者可向法院起訴對(duì)方。

律師嚴(yán)義明卻對(duì)記者表示,因協(xié)議中保賣(mài)期內(nèi)未售出的過(guò)戶對(duì)象不明,與其說(shuō)違約,不如說(shuō)無(wú)法履約。如不能證明相關(guān)口頭約定的存在,消費(fèi)者想要維權(quán)有點(diǎn)難。

退一步而言,就算可以起訴瓜子二手車(chē),實(shí)際操作也沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。

保賣(mài)協(xié)議規(guī)定,合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的均應(yīng)向乙方所在地人民法院起訴。

對(duì)于類(lèi)似劉彥這樣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),瓜子二手車(chē)的總部遠(yuǎn)在北京,跨省訴訟要承擔(dān)律師費(fèi)和交通費(fèi),并且等待法院判決至少需要半年,經(jīng)濟(jì)、時(shí)間都受損失。所以一般消費(fèi)者在不忿之余,只能吃下這個(gè)啞巴虧。

費(fèi)力不討好

保賣(mài)業(yè)務(wù)作為瓜子二手車(chē)推出的新業(yè)務(wù),推出之時(shí)就被瓜子二手車(chē)寄予厚望。

瓜子二手車(chē)創(chuàng)始人楊浩涌表示,保賣(mài)是瓜子的戰(zhàn)略級(jí)業(yè)務(wù),瓜子保賣(mài)體驗(yàn)店是瓜子新零售的重要布局。

2017年11月28日,瓜子二手車(chē)宣布,正式推出行業(yè)內(nèi)首個(gè)二手車(chē)新零售業(yè)務(wù)——瓜子保賣(mài)體驗(yàn)店。

更早一些,瓜子在2017年3月試水二手車(chē)新零售保賣(mài)體驗(yàn)店模式,全國(guó)試營(yíng)業(yè)線下店覆蓋已超過(guò)11個(gè)城市,超過(guò)80個(gè)城市通過(guò)場(chǎng)地模式開(kāi)通保賣(mài)業(yè)務(wù),并預(yù)計(jì)在2017年底開(kāi)設(shè)30家“瓜子保賣(mài)體驗(yàn)店”。

不過(guò)被寄予厚望的保賣(mài)業(yè)務(wù)卻表現(xiàn)不佳?!秶?guó)際金融報(bào)》記者發(fā)現(xiàn),和劉彥一樣在保賣(mài)過(guò)程中有不良遭遇的消費(fèi)者不在少數(shù)。

記者搜索關(guān)鍵詞“瓜子保賣(mài)”,有保賣(mài)經(jīng)歷的個(gè)人車(chē)主的吐槽投訴占據(jù)了百度首頁(yè)。

消費(fèi)者吐槽的情形基本相同:簽訂保賣(mài)協(xié)議后,瓜子付給車(chē)主80%車(chē)款,并把車(chē)開(kāi)走。但是往往車(chē)開(kāi)走幾天后,瓜子方面聲稱(chēng)復(fù)檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要求退款退車(chē)。

在劉彥看來(lái),瓜子如此操作難免存在欺騙消費(fèi)者之嫌。

為什么瓜子二手車(chē)保賣(mài)業(yè)務(wù)亂象頻出?

從保賣(mài)業(yè)務(wù)的模式來(lái)看,因?yàn)槎▋r(jià)較高,大量保賣(mài)車(chē)如不降價(jià)就無(wú)法順利賣(mài)出,而14天的保賣(mài)時(shí)間更是增加了難度。

上述保賣(mài)主管也對(duì)記者表示,如果汽車(chē)無(wú)法在保賣(mài)期內(nèi)出售,就會(huì)對(duì)其進(jìn)行降價(jià)處理。

一位汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商指出,即便是降價(jià)處理,瓜子二手車(chē)仍有很大可能無(wú)法在規(guī)定日期內(nèi)售出。在此情形下,不難想象瓜子會(huì)以各種理由違約。

有業(yè)內(nèi)人士表示,“費(fèi)力不討好”的瓜子保賣(mài)這么做是為了吸引優(yōu)質(zhì)車(chē)源,搶占市場(chǎng)份額。但是推出保賣(mài)業(yè)務(wù),對(duì)于瓜子二手車(chē)迫在眉睫的難題——盈利,卻是雪上加霜。

為了在保賣(mài)期內(nèi)售出而不得不降價(jià),對(duì)于瓜子二手車(chē)來(lái)說(shuō),賣(mài)價(jià)低于買(mǎi)價(jià),即便是算上兩頭的服務(wù)費(fèi),結(jié)果仍有很大可能是虧損。

盈利仍無(wú)期

此外,中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示,瓜子二手車(chē)先付80%車(chē)款會(huì)占用不少資金,對(duì)其資金鏈?zhǔn)遣恍〉目简?yàn)。

據(jù)悉,二手車(chē)電商的主要收入來(lái)源是向買(mǎi)家收取一定比例的服務(wù)費(fèi),通常為2%-4%,然而這根本無(wú)法覆蓋平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、人力和營(yíng)銷(xiāo)等成本。

2017年6月,瓜子二手車(chē)將交易傭金從3%上調(diào)至4%,單筆車(chē)輛交易傭金也從原來(lái)的1600元上調(diào)至3500元,而這已經(jīng)是瓜子二手車(chē)成立不到兩年間里第3次對(duì)交易傭金進(jìn)行調(diào)價(jià)了。

從第二次調(diào)價(jià)到第三次調(diào)價(jià),以最低單筆消費(fèi)計(jì)算,瓜子二手車(chē)的傭金已經(jīng)翻倍。

傭金持續(xù)上調(diào)背后,是其資本需求的盈利預(yù)期以及巨額廣告導(dǎo)致的資金捉襟見(jiàn)肘。

此外,與其他二手車(chē)電商不同的是,C2C模式的瓜子二手車(chē)同時(shí)還向賣(mài)家收取一定比例的服務(wù)費(fèi)。

但即便如此,目前瓜子二手車(chē)距離楊浩涌在2017年初提出的兩大目標(biāo)——月銷(xiāo)售10萬(wàn)輛和盈利,仍有很大距離。

對(duì)于處于虧損狀態(tài)的二手車(chē)電商平臺(tái)而言,要想經(jīng)營(yíng)下去就必須融資。

2017年6月16日,瓜子二手車(chē)獲得了B輪超4億美元融資,融資總額高達(dá)6.445億美元的瓜子在一眾二手車(chē)電商平臺(tái)中也是名列前茅。

此外,在瓜子二手車(chē)的保賣(mài)業(yè)務(wù)亂象頻現(xiàn)之時(shí),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手人人車(chē)因瓜子廣告中“遙遙領(lǐng)先”、“全國(guó)領(lǐng)先”等宣傳用語(yǔ),以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為由將瓜子二手車(chē)訴至法院,索賠1億。

一個(gè)月后,北京市海淀區(qū)人民法院下發(fā)訴前臨時(shí)禁令,裁定瓜子二手車(chē)即日起停止使用“遙遙領(lǐng)先”、“全國(guó)領(lǐng)先”等宣傳用語(yǔ)。

相關(guān)文章
緊湊級(jí)SUV選擇太多,本田豐田以外日系SUV奇駿怎么樣?

緊湊級(jí)SUV選擇太多,本田豐田以外日系SUV奇駿怎么

15-20萬(wàn)區(qū)間購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)合資緊湊級(jí)SUV很容易,因?yàn)榭蛇x余地很多,而恰恰這也是容易讓人糾結(jié)之處。除了本田豐田之外,日系SUV中奇駿的銷(xiāo)量占比 更多

2018-03-23 11:00:56
吉利2018款帝豪GS官圖曝光,全新外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足

吉利2018款帝豪GS官圖曝光,全新外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足

近日我們從吉利官方獲得到了一組全新帝豪GS的官圖,新車(chē)在外觀方面采用全新的設(shè)計(jì)理念,包括對(duì)進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠和下包圍、輪轂 更多

2018-03-23 10:46:54
外媒:斯柯達(dá)全新昕動(dòng)兩廂版假想圖,使用MQB平臺(tái)打造2020年發(fā)布

外媒:斯柯達(dá)全新昕動(dòng)兩廂版假想圖,使用MQB平臺(tái)

外觀方面,從假想圖來(lái)看,新車(chē)最大的變化來(lái)自大燈組,斯柯達(dá)標(biāo)志性的直瀑型進(jìn)氣格柵得到保留,但由于前大燈組的調(diào)整,導(dǎo)致整體風(fēng)格設(shè)計(jì)更富 更多

2018-03-23 10:17:42
外媒:斯柯達(dá)全新昕動(dòng)兩廂版假想圖,使用MQB平臺(tái)打造2020年發(fā)布

外媒:斯柯達(dá)全新昕動(dòng)兩廂版假想圖,使用MQB平臺(tái)

外觀方面,從假想圖來(lái)看,新車(chē)最大的變化來(lái)自大燈組,斯柯達(dá)標(biāo)志性的直瀑型進(jìn)氣格柵得到保留,但由于前大燈組的調(diào)整,導(dǎo)致整體風(fēng)格設(shè)計(jì)更富 更多

2018-03-23 10:17:42
保時(shí)捷Mission E量產(chǎn)版預(yù)告圖流出,2019正式上市

保時(shí)捷Mission E量產(chǎn)版預(yù)告圖流出,2019正式上市

日前,我們從外媒獲得了一組保時(shí)捷Mission E量產(chǎn)版的新車(chē)預(yù)告圖。該車(chē)有望輸出447kW的最大功率,其續(xù)航里程可達(dá)500km。據(jù)悉,新車(chē)將于2019 更多

2018-03-23 09:59:30
名爵6 Trophy超級(jí)運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版今天上市,新增MG Pilot高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

名爵6 Trophy超級(jí)運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版今天上市,新增MG

在外觀方面,名爵620T自動(dòng)Trophy超級(jí)運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版與在售車(chē)型保持一致。整體動(dòng)感、線條流暢,屬于一眼看上去就會(huì)覺(jué)得很想開(kāi)一圈的類(lèi)型。滿天 更多

2018-03-23 09:54:44
哈弗H6跌下SUV銷(xiāo)冠神壇,究竟是誰(shuí)取而代之?

哈弗H6跌下SUV銷(xiāo)冠神壇,究竟是誰(shuí)取而代之?

2018年2月的SUV銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中,哈弗H6終于跌下神壇,不再占據(jù)國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量冠軍的位置,被一款低調(diào)的車(chē)型寶駿510默默超越。但是我們今天要說(shuō)的并 更多

2018-03-23 09:49:48
寶駿360全方位高清圖展示,6座MPV新選擇!

寶駿360全方位高清圖展示,6座MPV新選擇!

其實(shí)對(duì)于大尺寸的7座MPV而言,相對(duì)小一點(diǎn)尺寸的6座MPV我認(rèn)為才更符合現(xiàn)在的二胎家庭,第一個(gè)原因是因?yàn)楦〉某叽绾挽`活的車(chē)身更便于城市穿 更多

2018-03-23 09:37:50
Jeep將推出全新小型SUV,定價(jià)親民低于JEEP自由俠

Jeep將推出全新小型SUV,定價(jià)親民低于JEEP自由俠

對(duì)JEEP自由俠的第一印象就是一個(gè)復(fù)古的小方盒子。在大多數(shù)車(chē)型都越來(lái)越圓潤(rùn)的年代,能出一款方方正正的盒子是需要勇氣,不過(guò)結(jié)果很好,憑借 更多

2018-03-23 08:53:50
外媒:所有自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司停止在公共道路上測(cè)試!

外媒:所有自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司停止在公共道路上測(cè)試

3月22日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在Uber路測(cè)的一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州撞死一名婦女之后,波士頓政府要求所有自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司停止在公 更多

2018-03-22 16:34:36
熱門(mén)車(chē)訊
關(guān)注新車(chē)