近日,中國汽車技術研究中心將在武漢建立新能源車及零部件檢測中心,建成后將申報為國家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,助力在漢車企研發(fā)新能源車提速。
未來十年,我國將迎來全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要戰(zhàn)略機遇期。積極發(fā)展和推廣新能源汽車技術已然升級為國家戰(zhàn)略。
目前,在武漢,東風汽車正在大力研發(fā)新能源汽車。總投資50億元的比亞迪新能源汽車生產(chǎn)基地落戶黃陂,可年產(chǎn)純電動客車3000輛、純電動專用車5000輛。至2016年5月,東風汽車公司、東風揚子江、湖北程力、湖北新楚風、湖北精工等10余家企業(yè)已有100余款新能源汽車產(chǎn)品列入國家汽車公告目錄,2017年三季度累計銷量達到7000多輛。
但我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)90%以上的產(chǎn)品都為純電動汽車產(chǎn)品,且主打車型少,產(chǎn)品集中度高,高端純電動、混合動力、燃料電池等新技術產(chǎn)品過少,且技術不成熟。“企業(yè)單獨建檢測中心,用于研發(fā)技術的驗證,花費巨大,也不劃算。”中國汽車技術研究中心漢陽所所長高國有說。他表示,待武漢的檢測中心建好后,將輻射華中地區(qū),能檢測新能源車的電池、電機和電控系統(tǒng),還有電動汽車涉水實驗等項目,幫助提升研發(fā)能力,“不久的將來,新能源車續(xù)航會更遠,安全性也會更高。”
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