據(jù)外媒報(bào)道，有消息稱，梅賽德斯-奔馳將停止在美國銷售柴油動(dòng)力小型汽車。日前，梅奔汽車集團(tuán)研究與開發(fā)部門主管Ola Källenius接受采訪時(shí)透露，公司已經(jīng)研發(fā)出了一款全新的柴油引擎，它將能符合歐洲嚴(yán)格的排放新標(biāo)準(zhǔn)，但由于缺乏客戶利益將不會(huì)進(jìn)入美國市場(chǎng)。

Källenius表示，即便是梅奔柴油車在美國的鼎盛時(shí)期，其銷量在公司總銷量的占比也只有3個(gè)百分點(diǎn)，“柴油車不適合我們?cè)诿绹耐顿Y組合”。

而就在去年，梅奔選擇停止其2017款柴油車在美國的認(rèn)證。像C級(jí)轎車、GLS SUV都沒有在美國推出柴油版。不過像Sprinter這樣的廂式車將仍舊會(huì)供應(yīng)柴油版。獲悉，新款Sprinter馬上就要上市，它將在梅奔位于南卡羅萊納的工廠生產(chǎn)。

不過梅奔柴油小型汽車在美國市場(chǎng)的退出并不意味著那里不會(huì)有柴油家用車了，實(shí)際上，包括福特、捷豹路虎在內(nèi)的多家汽車制造商都在擴(kuò)大其柴油車陣容。福特最近剛剛宣布了新款F-150皮卡，其搭載的是全新的六缸柴油引擎；捷豹路虎則開始為捷豹XE、XF、F-Pace、路虎發(fā)現(xiàn)者、路虎攬勝、攬勝Sport、攬勝Velar推柴油版；甚至像梅奔的主要本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手--寶馬也向美國市場(chǎng)提供了柴油版3系和X5等車型。