2月4日，廣州，中國“海上絲綢之路”發(fā)祥地。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司舉行“一帶一路·與你偕行”新聞發(fā)布會，發(fā)布海外中期事業(yè)計劃。計劃提出東風(fēng)海外事業(yè)未來三年總體目標(biāo)：到2020年，海外銷量實現(xiàn)15萬輛，并進(jìn)入歐美主流汽車市場。

中國東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理李軍智發(fā)布海外中期事業(yè)計劃

截至目前，東風(fēng)公司累計向全球80余個國家和地區(qū)出口汽車產(chǎn)品30余種，達(dá)80多萬輛，形成了一批穩(wěn)定的合作伙伴和穩(wěn)定的出口市場。2017年，海外銷售汽車6.5萬輛，同比增長55.3%。

戰(zhàn)略性“走出去”，夯實國際化發(fā)展基礎(chǔ)

東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)說，國際化，是步入世界一流汽車企業(yè)行列的通行證。作為中國汽車行業(yè)的代表，東風(fēng)將海外事業(yè)視為自己非常重要的戰(zhàn)略性事業(yè)，一直倡導(dǎo)樹立全球視野，強(qiáng)化國際化的運營能力。

2017年智利市場東風(fēng)品牌之夜暨AX5海外首發(fā)儀式

2012年9月23日，東風(fēng)收購瑞典T工程技術(shù)公司，東風(fēng)首個海外研發(fā)基地在瑞典落戶。

2014年3月26日，東風(fēng)與PSA在巴黎正式簽訂《關(guān)于增資入股的總協(xié)議》，東風(fēng)將通過定向增發(fā)和配股認(rèn)購，向PSA入股8億歐元，與法國政府和標(biāo)致家族并列成為PSA的第一大股東，標(biāo)志著中國汽車企業(yè)首次戰(zhàn)略性入股世界著名汽車企業(yè)。同年3月28日，東風(fēng)與PSA集團(tuán)在北京簽訂《全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議》。目前，已在國際業(yè)務(wù)、商品和技術(shù)協(xié)同、采購及供應(yīng)商體系協(xié)同等多方面展開合作。

首臺海外散件組裝S30下線

2015年1月，東風(fēng)與沃爾沃集團(tuán)共同出資組建新的合資公司——東風(fēng)商用車有限公司。東風(fēng)持有55%股權(quán)，沃爾沃持有45%股權(quán)。新公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售“東風(fēng)”品牌汽車。

在伊朗，建成東風(fēng)首個海外KD組裝陣地，2017年組裝出口汽車3萬輛；在俄羅斯，建立東風(fēng)首家海外銷售公司，構(gòu)建東風(fēng)銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，2016年成功收購當(dāng)?shù)仄?S店，打造成東風(fēng)首家汽車旗艦店；在越南等東盟國家，東風(fēng)中重輕微卡分別以整車、KD的方式展開銷售運營，2016年開始推進(jìn)乘用車出口，組建4S店；在印尼，通過合資與當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒂∧峁S，并以此為基地覆蓋東南亞各國，首臺微卡今年已成功下線。

東風(fēng)公司首家海外旗艦店在俄羅斯開業(yè)

東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭在發(fā)布會上說，經(jīng)過近年來的探索和積累，東風(fēng)“走出去”的步伐越來越穩(wěn)、越來越快。

構(gòu)建3+3+N布局，投放10-15款新品

“一帶一路”，是推動世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的偉大倡議，為我國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”提供了從政策背景、貿(mào)易環(huán)境到資金、文化等各方的支持，并為我國汽車產(chǎn)業(yè)帶來了多重發(fā)展機(jī)遇。

東風(fēng)公司國際事業(yè)部部長、中國東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理李軍智介紹，東風(fēng)公司將依托“一帶一路”倡議，分亞歐、亞澳、亞非、亞美四條路線，加強(qiáng)對“一帶一路”沿線國家的開拓，并努力打造沿線支點國家，為東風(fēng)未來海外事業(yè)的發(fā)展提供支撐，進(jìn)一步推動?xùn)|風(fēng)汽車“走出去”。

阿爾及利亞車展展臺

根據(jù)發(fā)布的海外中期事業(yè)計劃，未來三年，東風(fēng)將加速海外資源投放，構(gòu)建3+3+N事業(yè)布局，助力東風(fēng)“走進(jìn)去”。3+3+N，即著力打造3個深度KD制造基地、建立3家海外銷售公司、N代表N個海外機(jī)遇性儲備項目，以此為基礎(chǔ)建立形成具有東風(fēng)特點的KD模式、銷售平臺模式、戰(zhàn)略合作模式、“一帶一路”跟隨模式等。通過有針對性地對戰(zhàn)略市場集中力量進(jìn)行產(chǎn)能及渠道資源的投放，不斷提升東風(fēng)本地化制造，屬地化營銷方面的能力，加速東風(fēng)戰(zhàn)略市場“走進(jìn)去”。

同時，東風(fēng)還將加速投放新品和新能源產(chǎn)品，不斷豐富東風(fēng)海外產(chǎn)品線。未來三年，東風(fēng)將持續(xù)有針對性地向不同的區(qū)域市場投放10-15款有競爭力的新品和新能源產(chǎn)品。

注重高質(zhì)量發(fā)展，東風(fēng)2018年目標(biāo)450萬輛

2017年，東風(fēng)公司經(jīng)營保持高質(zhì)量，銷售汽車412.1萬輛，實現(xiàn)銷售收入6310億元，同比增長10.2%；實現(xiàn)利潤、上繳稅費分別同比增長7.8%、15%；國資委下達(dá)的考核指標(biāo)較好達(dá)成。

2017年，東風(fēng)自主品牌汽車銷售143.9萬輛，同比增長4.5%，銷量保持行業(yè)第三。商用車全年銷量59.3萬輛，重回行業(yè)第一，市占率提升0.8個百分點。

東風(fēng)新能源汽車去年實現(xiàn)銷量5.5萬輛，同比增長118%，遠(yuǎn)高于行業(yè)增幅。而且東風(fēng)新能源業(yè)務(wù)整體實現(xiàn)盈利，無重大運營風(fēng)險。

2018年經(jīng)營目標(biāo)為：高質(zhì)量跨越450萬輛；增速跑贏大市；效益持續(xù)提升。

2018年，東風(fēng)公司將繼續(xù)保持定力，增強(qiáng)韌勁，夯實基礎(chǔ)，扎實推進(jìn)自主事業(yè)和新能源汽車事業(yè)快速發(fā)展。

自主商用車領(lǐng)域，積極重塑和打造領(lǐng)先新優(yōu)勢，鞏固行業(yè)第一位置。堅持自主掌控關(guān)鍵技術(shù)和資源，在大馬力、牽引車、專用車等領(lǐng)域下大力氣；積極改善弱勢市場，抓住鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略等機(jī)遇，搶占市場份額。在保持整體冠軍基礎(chǔ)上，東風(fēng)公司在2018年將深耕細(xì)分市場，打造更多單項冠軍。

東風(fēng)天龍旗艦

自主乘用車領(lǐng)域，加速提升核心能力。匯聚資源，集中力量，真正聚焦，重點突破，加快培育規(guī)模性產(chǎn)品；加快商品力、營銷力、服務(wù)能力和品牌力的提升，構(gòu)建從研發(fā)到銷售全價值鏈的體系能力。完善推進(jìn)東風(fēng)風(fēng)神三年振興計劃，圍繞產(chǎn)品線聚焦、明星車型打造、設(shè)計理念轉(zhuǎn)變、質(zhì)量提升、成本管控、管理優(yōu)化6大實施路徑，深入推進(jìn)52項具體行動，為東風(fēng)風(fēng)神取得突破開好局、起好步，實現(xiàn)經(jīng)營效益明顯改觀。

新能源汽車領(lǐng)域，積極搶占制高點。2018年，將重點完善公司新能源事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快商品化項目開發(fā)落地，加快推進(jìn)電子電控、電池成組、驅(qū)動電機(jī)“三電”工業(yè)化項目，掌控“三電”核心資源。東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)雷諾等將有序推出新能源汽車商品。同時，將以東風(fēng)風(fēng)神E70為重點，在“五州四市”加快推廣，形成規(guī)模銷售。2018年，東風(fēng)公司新能源汽車銷量目標(biāo)是8萬輛。

在智能網(wǎng)聯(lián)和出行服務(wù)方面，東風(fēng)公司提出了清晰的目標(biāo)。商用車業(yè)務(wù)的總體目標(biāo)是，為客戶提供整體物流解決方案；乘用車業(yè)務(wù)的總體目標(biāo)是，為客戶提供智慧出行方案。智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)的發(fā)展，東風(fēng)公司堅持兩條腿走路：一是鼓勵各業(yè)務(wù)單元以商品化、工程化為重點，百花齊放，百家爭鳴，提高商品競爭力；二是加快在集團(tuán)層面構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)平臺，組建數(shù)字化創(chuàng)新公司，掌握共性前瞻技術(shù)和新商業(yè)模式。

在做好國內(nèi)市場業(yè)務(wù)的同時，東風(fēng)公司將繼續(xù)融入“一帶一路”建設(shè)，深入開拓海外市場，推動2018年海外出口突破8萬輛。