1、新款RAV4基于凱美瑞平臺

過去的時間里RAV4一直基于卡羅拉平臺，這次基于凱美瑞平臺意味著車身結構將會出現(xiàn)一些變化，較為明顯的是升高了離地間隙和增強了材料剛性，使得駕駛操控性有了提高。與此同時它還搭配了19英寸的車輪，并且把四個車輪的角度調得更加合理，從而提升了駕駛的操控穩(wěn)定性。凱美瑞在市場上暢銷多年，一直得到別人的認可，而這次RAV4基于它的平臺，想必也將會吸收凱美瑞的特點，讓其變得更加完美。

2、尺寸變化，軸距更長，車身更短

新平臺的新款RAV4車長4595毫米，軸距2689毫米。其中軸距增加了30毫米和寬度增加了10毫米，這些微不起眼的尺寸改動卻讓后排座位的舒適性有著一定程度的提升。值得注意的是，新款RAV4軸距雖然是增加30毫米，但是車身長度實際上是減少了5毫米，更短的車身長度使得它停車轉彎都更加方便。

3、外觀野性了

現(xiàn)款的RAV4外觀有些老套，而新款的卻有著很大的不同。新款的RAV4外觀上與去年洛杉磯車展上亮相的FT-AC概念車相似，采用了全新的六邊形大嘴進氣格柵設計，搭配兩側造型犀利的前大燈組合，加上保險杠上裝配著的銀白色防護板，看起來比現(xiàn)款的RAV4更加霸氣十足。

4、將會持續(xù)更新RAV4的配置

在炙手可熱的緊湊型SUV領域當中，任何一家車企都會向前推進，并且不斷地投入精力研究新的技術。近日豐田宣稱，將會為RAV4裝配更強勁的發(fā)動機和更好的力度來維持RAV4在市場上的競爭性，讓其成為不可超越的SUV??這話有點浮夸，不過在四輪驅動（AWD）系列中，應用 新技術的Rav4肯定會在經(jīng)濟燃油性下功夫，具體的信息參數(shù)將在后續(xù)公布。

5、有兩款動力可供選擇，2.0+2.5混動

新一代的RAV4有兩款動力可供選擇，分別是2.5L自然吸氣發(fā)動機和由2.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機所組成的混合動力系統(tǒng)。傳動部分，2.5L自吸發(fā)動機配備的是8速自動變速器 ，而混合動力則和ECVT搭配。

6、新AWD系統(tǒng)搭載混動車型上

新款RAV4混合動力版本將實現(xiàn)四輪驅動，配備著新的動態(tài)轉矩矢量控制四輪驅動系統(tǒng)的后輪驅動斷開系統(tǒng)，該系統(tǒng)的運作是當后輪獲得牽引力而前輪不在工作的時候，將會發(fā)送一半的可用扭矩給車輛供電，而當所有車輪運行平穩(wěn)的時候，該系統(tǒng)將緩解后輪扭矩以保持穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟性。這種新的AWD系統(tǒng)的運用，將會在短時間能實現(xiàn)平穩(wěn)地加減速。

7、安全配置更加全面

近年來豐田一直關注著別人對他們汽車品牌的安全性能的評價，這一次接受了消費者的意見，在安全性能上也做出了相對應的改動。新的RAV4在安全方面配置相當豐富， 配備了行人檢測，雷達巡航控制，帶轉向輔助的車道偏離，自動遠光燈，車道追蹤輔助以及道路標志輔助等預碰撞系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的配備讓新款RAV4擁有了更可靠的安全性能。

8、 標配WiFi和CarPlay

新款RAV4的車載系統(tǒng)也同樣豐富，搭載了標準車載WiFi，免提亞馬遜Alexa和Apple CarPlay，都支持7.0英寸（8.0英寸可選）內(nèi)置觸摸屏，而Android Auto也有可能會在未來發(fā)布。除此之外RAV4還配備了Entune 3.0多媒體，讓車內(nèi)技術有著進一步的加強。

9、XSE Hybrid模式

對于喜歡運動型駕駛模式的人來說，XSE Hybrid則是他們的優(yōu)質選擇，這是RAV4 Hybird系列的全新產(chǎn)品。據(jù)豐田稱，XSE Hybrid將擁有更大的馬力和運動調校的懸掛系統(tǒng)，使其成為頂級操控的RAV4。同時，它還將保持著燃油效率的優(yōu)勢。

10、將于2018年底海外上市

隨著新款RAV4在紐約車展亮相，相信它的上市日期也不會太遠。豐田公司承若，這款新車將于今年年底在美國上市，預售價約為17萬人民幣，而混動系統(tǒng)版本的將要在明年第一季度推出，價格尚未知曉。目前，國內(nèi)也正在加緊引進新款RAV4的步伐。