雪佛蘭探界者可以說是一款標(biāo)桿級(jí)別的產(chǎn)品，售價(jià)區(qū)間17.49萬(wàn)-25.09萬(wàn)元，并采用1.5T+6AT和2.0T+9AT的兩套動(dòng)力組合。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括漢蘭達(dá)、途觀L和柯迪亞克等車型，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比探界者在那些方面具備競(jìng)爭(zhēng)力?

此前，我的同事對(duì)探界者進(jìn)行了超級(jí)評(píng)測(cè)，拿到了高達(dá)500分的成績(jī)，而在SUV超級(jí)評(píng)測(cè)體系中能夠達(dá)到500分的車型一定有它的過人之處。從測(cè)試結(jié)果來看，探界者采用了同級(jí)最強(qiáng)的動(dòng)力組合、百公里加速7.2秒、4驅(qū)、9AT、頂配22萬(wàn)元的終端價(jià)格(優(yōu)惠后)是它挑戰(zhàn)同級(jí)車的最大資本。

同級(jí)最強(qiáng)2.0T+9AT組合，加速成績(jī)能否超越同級(jí)?

探界者的動(dòng)力部分采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速自動(dòng)變速箱的組合，就動(dòng)力參數(shù)而言，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與昂科威相同，優(yōu)于同級(jí)別漢蘭達(dá)的2.0T車型。此外，探界者還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)在平順性方面超出預(yù)期，而最終7.2秒的加速成績(jī)也不辱其官方宣稱的偏向運(yùn)動(dòng)定位。

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使用率最高的9AT變速箱

通用這臺(tái)9AT變速箱在低擋位時(shí)有更窄的齒比，整體齒比分布價(jià)位均衡，減少了換擋時(shí)的能量折損。從我們的加速視頻中可以發(fā)現(xiàn)，車輛在全力起步時(shí)并沒有任何打滑，一方面是由于四驅(qū)系統(tǒng)的加持，另一方面也說明輪胎抓地力不錯(cuò)。需要提及的是，探界者變速箱換擋時(shí)機(jī)會(huì)持續(xù)到7000轉(zhuǎn)/分之前才完成，換擋速度比較理想。

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9AT變速器在日常絕大部分時(shí)間里的平順性都很出色，它的換擋邏輯足夠智能，對(duì)油門的響應(yīng)也比較積極。平緩控制油門，為了節(jié)省燃料，它會(huì)積極的升擋;激烈控制油門，它也能快速降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000-4000rpm之間，以便隨時(shí)提供更加積極的動(dòng)力響應(yīng)。

整體噪音表現(xiàn)較為突出

對(duì)于消費(fèi)者而言，車內(nèi)的噪音也至關(guān)重要，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音，行駛中風(fēng)噪及胎噪等，而探界者在這一項(xiàng)中表現(xiàn)較為突出，噪音測(cè)量值以及噪音感受已經(jīng)超越了同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

在測(cè)量值部分，僅在100km/h的表現(xiàn)較為一般，主要受到車外環(huán)境以及胎噪影響，而在其他四項(xiàng)測(cè)量值中都得到了良好標(biāo)準(zhǔn)，相比我們目前測(cè)試過的SUV車型來說，它的表現(xiàn)較為突出。

制動(dòng)成績(jī)?cè)诳煽胤秶鷥?nèi)

緊急制動(dòng)時(shí)從整體來看，車身姿態(tài)保持的不錯(cuò)，車尾翹起并不是很高，整個(gè)剎車過程較為均衡。而在滿載狀態(tài)下，由于車身重量的原因，以及來自固特異御乘SUV系列的225mm寬度輪胎的幫助，最終成績(jī)要略強(qiáng)于空載狀態(tài)。

空載剎車視頻

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滿載剎車視頻

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行李廂擁有超大隱藏空間

行李廂雖然在常規(guī)狀態(tài)下?lián)碛?31升，好在擁有較為寬闊的隱藏空間可以利用，不僅提升了裝載能力，也增加了行李廂的靈活性。此外，后排座椅放倒后可以擴(kuò)展成一個(gè)全平的狀態(tài)，對(duì)放置的物品絲毫沒有局限性。

同級(jí)競(jìng)品中廠商指導(dǎo)價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯

通過定價(jià)可以發(fā)現(xiàn)，探界者不光想與豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、Jeep自由光、本田冠道斯柯達(dá)柯迪亞克等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)憑借較為便宜的價(jià)格，還可以繼續(xù)下探，與本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等緊湊級(jí)SUV比拼。此外，探界者頂配目前在22萬(wàn)元左右(終端價(jià)格，優(yōu)惠后)，這樣的價(jià)格及配置相比同類產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)：在目前我們測(cè)試過的SUV車型中，探界者的整體表現(xiàn)較為均衡，拿到了超級(jí)評(píng)測(cè)體系中的500分，其中包含了空氣質(zhì)量檢測(cè)25分，略高于我們測(cè)試過的CR-V(483)和寶馬X1(472)這兩款車型，而這兩款車型并未進(jìn)行空氣質(zhì)量檢測(cè)?？傮w來說，探界者能夠有如此高的評(píng)分是因?yàn)槠鋼碛休^為均衡的表現(xiàn)，超越同級(jí)的2.0T+9AT動(dòng)力組合，出色的加速能力、優(yōu)秀的噪音感受以及性價(jià)比頗高的售價(jià)，都是它值得炫耀的資本。想要了解更多關(guān)于探界者的詳細(xì)評(píng)測(cè)內(nèi)容及得分，請(qǐng)查看探界者超級(jí)評(píng)測(cè)文章。