勞斯萊斯首款SUV車(chē)型庫(kù)里南于英國(guó)時(shí)間5月10日中午(北京時(shí)間5月10日19:00)正式發(fā)布。新車(chē)采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，高大的車(chē)身配合平直的線(xiàn)條極富氣勢(shì)。動(dòng)力上，這款車(chē)搭載6.75T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，這款車(chē)的年產(chǎn)量只有1000臺(tái)左右。

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勞斯萊斯庫(kù)里南正式發(fā)布;

新車(chē)基于全新幻影平臺(tái)打造;

年產(chǎn)量?jī)H為1000臺(tái)左右;

動(dòng)力將搭載6.75T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

勞斯萊斯庫(kù)里南的車(chē)身充滿(mǎn)了力量感。大燈以及進(jìn)氣格柵融入了車(chē)身的整體設(shè)計(jì)，縱向與橫向平直的線(xiàn)條讓勞斯萊斯庫(kù)里南在視覺(jué)上充滿(mǎn)力量感。在帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵和“眉”形日間行車(chē)燈上方，一條橫向的線(xiàn)條貫穿而過(guò)，一展氣度，前臉給人莊重威嚴(yán)之感。

新車(chē)的進(jìn)氣格柵采用了手工拋光的不銹鋼打造。庫(kù)里南通過(guò)車(chē)身塑形，把進(jìn)氣格柵向上向前推高，讓勞斯萊斯車(chē)標(biāo)和歡慶女神佇立于車(chē)頭，更具氣勢(shì)。

縱向線(xiàn)條從A柱向下延展到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋邊緣，并進(jìn)一步通過(guò)進(jìn)氣格柵連接到下方的金屬防撞擊滑板，凸顯出這款SUV的車(chē)身高度和氣勢(shì)。

從側(cè)面看，新車(chē)的特性呼之欲出，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋高于車(chē)身側(cè)翼，更具力量感。車(chē)身側(cè)面的玻璃與金屬的比例則進(jìn)一步強(qiáng)化了高車(chē)身的視覺(jué)感。從B柱開(kāi)始，車(chē)頂線(xiàn)條愈加流暢，至后風(fēng)擋時(shí)線(xiàn)條走速更快并迅速下落，勾勒出優(yōu)雅的行李廂蓋，并向上世紀(jì)三十年代勞斯萊斯汽車(chē)的D-Back設(shè)計(jì)致敬。

尾部設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，尾燈組內(nèi)加入了兩組直立的細(xì)燈條，中間簡(jiǎn)單地配以一個(gè)極窄的飾條。新車(chē)還裝載了金屬排氣管和防撞擊滑板，彰顯動(dòng)力和越野性能。

在車(chē)身尺寸上，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5341/2164/1835mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3295mm，整體遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手賓利添越與路虎攬勝長(zhǎng)軸距版。這款車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑為13.23m。據(jù)官方透露，庫(kù)里南是SUV車(chē)型中首款三廂車(chē)型。新車(chē)的后車(chē)廂采用了獨(dú)特設(shè)計(jì)的分隔屏，可為乘客打造了獨(dú)一無(wú)二的乘坐區(qū)，與行李廂完全隔離。行李廂空間達(dá)560L，如果把行李廂和后排座椅之間的隱私分隔屏收起，儲(chǔ)物空間可達(dá)600L。

馬車(chē)式對(duì)開(kāi)門(mén)彰顯奢華的儀式感，開(kāi)門(mén)時(shí)車(chē)身會(huì)自動(dòng)下降40mm，方便乘客上下車(chē)，啟動(dòng)后車(chē)身則會(huì)自動(dòng)升高。

新車(chē)內(nèi)飾采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，大量平直的線(xiàn)條極為威嚴(yán)。中控面板的邊框由手工打磨的金屬條包裹，不僅將上部的儀表板和中部的控制臺(tái)連接起來(lái)，更通過(guò)容納儀表板上的橫向設(shè)計(jì)元素，增加了掌控感，中控屏右側(cè)還裝配有的時(shí)鐘。

方向盤(pán)造型精致小巧，背后是全新一代數(shù)字儀表盤(pán)，可以清晰地向司機(jī)展示所有駕駛信息。新車(chē)的中控屏首次搭載了觸控功能，可方便車(chē)內(nèi)人員快速選擇功能、瀏覽地圖和車(chē)輛設(shè)置。此外，車(chē)內(nèi)隨處都配有加熱系統(tǒng)，可加熱包括前門(mén)扶手、前中央扶手蓋、C柱底端、后排座椅扶手以及后排中央扶手在內(nèi)的多個(gè)區(qū)域。

勞斯萊斯在后排座艙與后備箱之間布置了一塊玻璃屏，為乘客創(chuàng)造了純粹的專(zhuān)屬空間，這也降低了車(chē)內(nèi)噪音。而玻璃屏可將乘艙完全封閉隔離，即便在行李廂開(kāi)啟，乘客也不會(huì)受到室外的侵?jǐn)_。

按下按鈕，第二排座椅即可自動(dòng)下折，頭枕也會(huì)隨之向上抬起，以免在椅墊上留下壓痕。座椅放倒后可騰挪出一片平坦區(qū)域以存放更多物品，進(jìn)一步增強(qiáng)了實(shí)用性。

消費(fèi)者可選擇沙發(fā)座椅和獨(dú)立座椅兩種配置。獨(dú)立座椅可以擁有極致奢華體驗(yàn)，獨(dú)立座椅之間設(shè)有后排中央固定扶手，可容納帶有勞斯萊斯威士忌酒具的酒柜、香檳酒具和冷藏箱。前排椅背上，這里也布置有觸摸屏幕。

新車(chē)還搭載了一系列Bespoke高級(jí)定制的功能，攬景坐席便是其中之一。經(jīng)過(guò)勞斯萊斯古德伍德總部的設(shè)計(jì)師和工程師的精心打造后，可以實(shí)現(xiàn)一鍵開(kāi)啟。只需輕輕按下按鈕，兩把面向車(chē)后方真皮座椅和一張雞尾酒桌就會(huì)從后備廂暗格中優(yōu)雅的升起，座椅設(shè)計(jì)現(xiàn)代而優(yōu)雅。

安全配置自然也是不可或缺的，新車(chē)搭載了包括夜視和視野輔助系統(tǒng)(可幫助全天候預(yù)警野生動(dòng)物及行人)、警報(bào)輔助系統(tǒng)、四攝像頭全景監(jiān)控系統(tǒng)、全方位可視及全景俯視、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、碰撞警報(bào)、交叉路口預(yù)警、車(chē)道偏離與變道預(yù)警等等。舒適型配置上，車(chē)內(nèi)共有5個(gè)USB接口，可以放心的用手機(jī)透過(guò)車(chē)窗和全景天窗拍攝路旁的風(fēng)景。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)經(jīng)過(guò)升級(jí)的6.75T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420kW(571Ps)，峰值扭矩850Nm。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)提供的充足動(dòng)力讓重達(dá)2660kg的庫(kù)里南最快達(dá)到250km/h。

另外，新車(chē)采用勞斯萊斯自主研發(fā)的全鋁結(jié)構(gòu)進(jìn)行打造，更輕車(chē)身架構(gòu)和最新自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，保障了越野和公路行駛的駕乘體驗(yàn)。搭載的空氣懸掛系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)身和車(chē)輪加速、轉(zhuǎn)向輸入和攝像頭信息，以每秒數(shù)上億次的計(jì)算頻率，持續(xù)對(duì)系統(tǒng)作出調(diào)整。在越野行駛中，系統(tǒng)會(huì)利用空氣壓縮系統(tǒng)主動(dòng)向失去牽引力的車(chē)輪施力，確保車(chē)輪與地面保持充分接觸，并可獲得最大的扭矩。

編輯點(diǎn)評(píng)：在賓利率先一步推出自己的首款SUV產(chǎn)品添越之后，眾多豪華車(chē)企都開(kāi)始觸及豪華SUV市場(chǎng)，勞斯萊斯便是其中最有派頭的一位。