■本報記者 趙彬彬

濱化股份氫能源布局再度加碼。

6月1日，濱化股份公告稱，公司擬對濱華氫能增資1.5億元，主要用于濱華氫能公司進行投資及行業(yè)并購，增資完成后將持有濱華氫能97.5%的股權。

“本次增資是基于公司新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的戰(zhàn)略需要，用于濱華氫能進行投資及行業(yè)并購。”濱化股份相關人士接受《證券日報》記者采訪時表示，濱華氫能一期項目已經(jīng)投產(chǎn)，公司還規(guī)劃了二期項目。此外，公司還對氫能項目進行了整體規(guī)劃，目前正在進行中。此次增資有利于濱華氫能獲取和整合新能源產(chǎn)業(yè)的關鍵技術和優(yōu)良資源，擴大生產(chǎn)規(guī)模、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高市場占有率、促進公司轉(zhuǎn)型升級。

1.5億元增資濱華氫能

“氫氣，是濱化股份產(chǎn)業(yè)鏈上的副產(chǎn)品。”濱化股份相關人士告訴《證券日報》記者，目前，公司氫氣主要用于生產(chǎn)雙氧水、做片堿燃料，還有部分放空。

2016年，氫能與燃料電池技術被國家列入未來能源發(fā)展的重要方向和戰(zhàn)略新興業(yè)務重點發(fā)展領域。結合公司發(fā)展戰(zhàn)略及自身產(chǎn)品優(yōu)勢，為抓住新能源的發(fā)展機遇，2017年9月份，濱化股份與億華通共同出資5000萬元設立濱華氫能。其中，濱化股份出資4500萬元，占比90%，億華通以技術出資，認繳出資額500萬元，占比10%。

2019年5月10日，濱化股份公告稱，公司氫能一期項目正式進入試運行階段，裝置運行正常。6月1日，濱化股份公告稱，擬對濱華氫能增資1.5億元，增資完成后濱華氫能注冊資本將達到2億元，公司將持有濱華氫能97.5%的股權。

“本次增資主要是為抓住新能源發(fā)展機遇，促進濱華氫能快速發(fā)展。”濱化股份上述人士介紹說，公司增資資金主要用于濱華氫能進行投資及行業(yè)并購，但目前尚未有明確標的。

其實，早在2017年濱華氫能設立之初，濱化股份就曾表示，濱華氫能成立后，在充分利用公司氯堿裝置副產(chǎn)氫氣資源的基礎上，通過控股收購、參股投資、合資合作等方式，可以獲取、培育和整合新能源產(chǎn)業(yè)的關鍵技術、優(yōu)秀模式和優(yōu)良資源，促進公司業(yè)務升級，培育新的利潤增長點，提升公司的長期競爭力并擴展公司發(fā)展的戰(zhàn)略空間。

有行業(yè)人士告訴《證券日報》記者，目前，氫能源產(chǎn)業(yè)處于商業(yè)化的初期階段，大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)并購暫時尚未到來。但是基于企業(yè)發(fā)展的個體性需求，比如技術、資源等方面的并購需求仍然存在?；趯ξ磥須淠茉串a(chǎn)業(yè)的看好，企業(yè)提前進行戰(zhàn)略性布局，樹立品牌形象、積累行業(yè)經(jīng)驗，在未來行業(yè)快速發(fā)展時，才能獲得較好的收益。

氫能源產(chǎn)業(yè)將迎可喜變化

我國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)化初期。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，2018年燃料電池汽車產(chǎn)銷均為1527輛，全國燃料電池汽車累計保有量遠未達到1萬輛，而且?guī)缀醵际强蛙?、貨車等商用車。此外，?jù)統(tǒng)計，截至2018年年底，國內(nèi)在運營加氫站僅23座。

但這并不妨礙業(yè)內(nèi)看好氫能源產(chǎn)業(yè)。“濱化股份對于氫能源未來發(fā)展應該是比較看好的，公司大額增資濱華氫能就是明證。”有業(yè)內(nèi)人士對記者分析道。

其實，這一點也能從濱化股份2018年年報中尋得蹤跡：“加快氫能源項目建設。利用合作伙伴氫能技術的先發(fā)優(yōu)勢，著眼推進氫能產(chǎn)業(yè)化的目標，提高思想站位，通盤考慮項目建設，為項目后續(xù)發(fā)展留足余量。”

北京氫紀元能源科技有限公司CEO陳遠明接受《證券日報》記者采訪時也表示，“結合國家氫能源產(chǎn)業(yè)的政策、國內(nèi)氫能源技術成熟狀況，以及國外氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程來看，未來5年到10年國內(nèi)氫能源產(chǎn)業(yè)應該會發(fā)生可喜的變化。”

根據(jù)《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書(2016)》，到2020年，全國加氫站達到100座以上，燃料電池汽車達到1萬輛，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值目標為3000億元以上;到2030年，全國加氫站達到1000座以上，燃料電池汽車達到200萬輛，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值目標為1萬億元以上。

陳遠明告訴記者，在國家政策的推動下，我國氫能源技術在不斷成熟，生產(chǎn)成本、安全性等方面也都取得較大進展，但仍存在氫能產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃缺位、加氫站基礎設施建設推進緩慢、關鍵材料和核心部件依賴進口以及氫能技術認知誤區(qū)等瓶頸，制約我國氫能源快速發(fā)展。在上述瓶頸突破后，我國氫能源產(chǎn)業(yè)商業(yè)化可期。