■本報記者 于南
三峽新能源于日前宣布,其股份制改造圓滿完成,更名為“中國三峽新能源(集團)股份有限公司”。這意味著,該公司上市之路正式進(jìn)入沖刺階段,其正在力爭年底具備A股IPO申報條件,2020年完成上市。
三峽新能源黨委書記、董事長李斌表示:“近十年來,特別是黨的十九大以來,在三峽集團黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各股東單位的大力支持下,三峽新能源積極適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài),緊緊圍繞‘深化國企改革和加強國企黨建’兩大任務(wù),全力創(chuàng)新發(fā)展模式、管理模式,各項業(yè)務(wù)穩(wěn)中向好,企業(yè)綜合實力不斷增強。”
據(jù)了解,三峽新能源下一步將持續(xù)深入推進(jìn)“風(fēng)光三峽”“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”戰(zhàn)略。未來發(fā)展目標(biāo)為努力打造成為市場競爭有力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、資產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)良、經(jīng)濟效益顯著、管理水平先進(jìn),集項目投資、建設(shè)、運營于一體的新能源集成開發(fā)企業(yè)。
完成股份制改造
力爭盡快上市
公開資料顯示,三峽新能源是中國長江三峽集團有限公司(以下簡稱三峽集團)的第二主業(yè)戰(zhàn)略實施主體,承載著發(fā)展新能源的歷史使命,其前身是中國水利投資集團公司,2008年并入三峽集團;2010年更名為中國三峽新能源公司;2015年6月份,公司由全民所有制公司整體改制為一人有限責(zé)任公司,名稱變更為中國三峽新能源有限公司。
2017年底,三峽新能源通過北交所增資擴股,直至2018年3月份,成功引入八家綜合實力雄厚的投資者。
值得一提的是,在三峽新能源上述舉措背后,是三峽集團黨組明確將“新能源打造成為集團公司第二主業(yè)”的戰(zhàn)略定位,確立了建設(shè)“風(fēng)光三峽”和打造“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”戰(zhàn)略目標(biāo)。
而在全面深化國企改革大潮中,三峽集團為將三峽新能源打造成為“千億市值和千萬千瓦裝機規(guī)模的一流新能源上市公司”的目標(biāo),制定了“引戰(zhàn)—股改—上市”的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。
八家投資者的引入,使三峽新能源實現(xiàn)了從單一股東向股權(quán)多元化、從國有獨資企業(yè)向混合所有制企業(yè)的轉(zhuǎn)變,邁出了“三步走”戰(zhàn)略的第一步。
更具深遠(yuǎn)意義的是,三峽新能源此次不僅實現(xiàn)了引資,同時還實現(xiàn)了引智、引制和引治。
首先,在引入的八家投資者中,三家中央企業(yè)入資,構(gòu)建起央企之間的資源協(xié)同。其次是兩家地方省屬國企入資,形成央地國企之間的業(yè)務(wù)協(xié)同。再次是三家民營控股的專業(yè)投資機構(gòu)的進(jìn)入,將在助力三峽新能源公司改制上市、股權(quán)和債權(quán)融資、資本運作等方面提供支撐。
此后的2018年10月底,三峽新能源正式啟動股份制改造工作,2019年6月底,召開股份公司創(chuàng)立大會并完成工商登記,圓滿完成股份制改造。
推進(jìn)“風(fēng)光三峽”
和“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”新戰(zhàn)略
據(jù)《證券日報》記者了解,截至今年6月底,三峽新能源合并資產(chǎn)總額超845億元,并網(wǎng)項目裝機規(guī)模超1030萬千瓦,發(fā)電量超90億千瓦時,實現(xiàn)營業(yè)收入近40億元。其裝機規(guī)模、盈利能力等已躋身國內(nèi)新能源企業(yè)第一梯隊。
新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)是過去十年的投資熱點。國家能源局的數(shù)據(jù)顯示,2009年至2018年的十年間,中國新增裝機中非化石能源比重從30%提高到70%,非化石能源發(fā)電量占比從不足20%增長到30%。
來自中國電力企業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)則表明,過去十年特別是2015年以來的四年,我國每年新增發(fā)電裝機容量中,風(fēng)電、光伏等非化石能源發(fā)電量增長勢頭非常明顯。2016年,國家發(fā)改委和國家能源局發(fā)布的《能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略(2016-2030)》首次提出,到2030年中國非化石能源發(fā)電占比要達(dá)到50%,2050年非化石能源消費占比達(dá)到一半的戰(zhàn)略目標(biāo),表明這一領(lǐng)域的市場空間廣闊。
作為三峽集團推進(jìn)“風(fēng)光三峽”和“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”新戰(zhàn)略的重要實施平臺,三峽新能源多年來按照三峽集團確定的總體戰(zhàn)略,大力推進(jìn)陸上風(fēng)電、光伏發(fā)電和海上風(fēng)電,穩(wěn)健發(fā)展中小水電業(yè)務(wù),探索推進(jìn)光熱、增量配網(wǎng)、燃?xì)夥植际侥茉础L(fēng)電制氫等新業(yè)務(wù)。同時還投資了與新能源業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度高、具有優(yōu)勢互補和戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)的風(fēng)機及零部件制造產(chǎn)業(yè),基本形成風(fēng)電、太陽能為主體,中小水電、裝備制造業(yè)為輔助,相互支撐、協(xié)同發(fā)展的業(yè)務(wù)格局。
不過,新能源發(fā)電行業(yè)以往十幾年的突飛猛進(jìn),也迎來發(fā)展拐點。業(yè)內(nèi)形成的共識認(rèn)為,行業(yè)的主要矛盾已經(jīng)從原來的技術(shù)突破問題轉(zhuǎn)變?yōu)閭鹘y(tǒng)的、單一的電力體制如何適應(yīng)新能源市場的大規(guī)模開發(fā)應(yīng)用的問題。
據(jù)《證券日報》記者了解,為了適應(yīng)市場變化,三峽新能源積極推進(jìn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,順利完成以投資為主到投資、建設(shè)、運營一體化專業(yè)公司的轉(zhuǎn)型,并堅持集中規(guī)模開發(fā)與分散式開發(fā)并舉,重點向具有外送條件、平價上網(wǎng)的新能源基地和電網(wǎng)接入條件好、消納能力強的中東南部延伸。不斷加大資源獲取力度,快速調(diào)整擴充組織機構(gòu),實行“區(qū)域+要素”管理模式,先后設(shè)立12家區(qū)域管理機構(gòu),積極搶占優(yōu)質(zhì)資源。
特別是在海上風(fēng)電開發(fā)中,創(chuàng)新前期工作方式,推動海上風(fēng)電集中連片規(guī)?;_發(fā)。累計獲取海上風(fēng)電資源超過1000萬千瓦,已形成“投產(chǎn)一批、建設(shè)一批、核準(zhǔn)一批、儲備一批”的滾動開發(fā)格局。
日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組全新一代E級敞篷版車型的國內(nèi)路試諜照。新車采用了軟頂機械敞篷結(jié)構(gòu),造型與海外版新E級敞篷車型相同。奔更多
2018-01-08 15:09:32