記者20日從天津港保稅區(qū)管委會獲悉，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)機(jī)場片區(qū)空中客車(天津)總裝有限公司(以下簡稱“空客天津”)日前正式獲批成為飛機(jī)保稅維修試點(diǎn)。至此，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)機(jī)場片區(qū)保稅維修試點(diǎn)企業(yè)數(shù)量增至七家。

這七家企業(yè)中，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)4家，分別是注冊在天津港保稅區(qū)(海港)的利星行機(jī)械設(shè)備(中國)有限公司，注冊在天津?yàn)I海新區(qū)綜合保稅區(qū)的龐巴迪(天津)航空服務(wù)有限公司、古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國)有限公司以及此次獲批試點(diǎn)的空客天津。此外，在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)外開展保稅維修再制造業(yè)務(wù)的企業(yè)3家，分別為天津海特飛機(jī)工程公司、天津新港船舶重工有限責(zé)任公司和天津市中舟船舶工貿(mào)有限公司。

據(jù)了解，利星行機(jī)械設(shè)備(中國)有限公司是中國第一家獲準(zhǔn)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)開展保稅維修業(yè)務(wù)的企業(yè)。而天津海特飛機(jī)工程公司則是中國第一家依照地方性法規(guī)，獲批在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外開展保稅維修和再制造業(yè)務(wù)的企業(yè)，該公司飛機(jī)保稅“客改貨”再制造業(yè)務(wù)屬全國首例。

天津市中舟船舶工貿(mào)有限公司是中國首家經(jīng)地方主管部門批準(zhǔn)，在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外開展船舶保稅維修業(yè)務(wù)的企業(yè)。天津新港船舶重工有限責(zé)任公司則是中國首家經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)，在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)外和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外開展保稅維修業(yè)務(wù)的企業(yè)，其于2019年12月25日，承接巴拿馬籍集裝箱船“現(xiàn)代雅橋”號和“長錦西諾”號，實(shí)施中國首單在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外開展的船舶保稅維修業(yè)務(wù)。

天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌近5年以來，機(jī)場片區(qū)積極助推企業(yè)保稅維修業(yè)務(wù)的開展，落實(shí)航空維修“小時(shí)包修+標(biāo)準(zhǔn)件互換”創(chuàng)新舉措，推進(jìn)“批次進(jìn)出，集中申報(bào)”政策，將區(qū)內(nèi)航空維修企業(yè)的維修周轉(zhuǎn)件清關(guān)時(shí)間由原來的3天減少到10余分鐘，報(bào)關(guān)成本下降50%，增強(qiáng)了涉及航空、船舶保稅維修業(yè)務(wù)企業(yè)的國際競爭力，為保稅維修相關(guān)企業(yè)在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)集聚營造良好的環(huán)境。(完)