3月30日晚，宇通客車(600066)披露2019年報(bào)：2019年宇通客車實(shí)現(xiàn)客車銷量58，688輛，營業(yè)收入304.79億元,歸屬母公司的凈利潤19.4億元。宇通客車同步推出了2019年度“每10股分配10元”的利潤分配預(yù)案，擬發(fā)放現(xiàn)金股利22.14億元。

跑贏大勢，銷量與營收繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2019年客車行業(yè)7米及以上客車實(shí)現(xiàn)銷售134,331輛，較2018年下降11.31%。受此影響，宇通客車銷量也略有下降，但情況好于行業(yè)整體水平，國內(nèi)市場占有率37.1%，提升2.6個百分點(diǎn)，產(chǎn)品競爭力得以充分體現(xiàn)，繼續(xù)領(lǐng)跑客車行業(yè)。

宇通客車表示，面對行業(yè)政策和市場需求的下行壓力，公司將積極應(yīng)對外部環(huán)境變化，凝心聚力抓好產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新。宇通客車相信，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)且綜合性價(jià)比高的企業(yè)將在未來新能源客車市場中居于主導(dǎo)地位。

持續(xù)加大研發(fā)投入，提升核心競爭力

在行業(yè)整體下行的現(xiàn)狀下，宇通客車持續(xù)加大研發(fā)投入。報(bào)告期內(nèi)，宇通客車2019年研發(fā)支出17.74億元，占營業(yè)收入的比例為5.82%，在同行業(yè)中居于較高水平。

年報(bào)顯示，2019年，宇通客車緊跟低碳化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、輕量化技術(shù)發(fā)展趨勢，圍繞安全、節(jié)能、舒適、環(huán)保等方面，將研發(fā)主要投入在T7系列車型、高端旅游、高端公交、CL6/CL7等高端產(chǎn)品的完善與開發(fā)，自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用、五米微循環(huán)車的研究與開發(fā)，以及開展“五化”提升、制造能力提升、輕量化、LCC(全生命周期成本)、技術(shù)研究專項(xiàng)等工作。

值得一提的是，這些研究投入取得了一系列成果，實(shí)現(xiàn)了在產(chǎn)品端口的良好推廣。2019年，國內(nèi)新能源公交完成8米、10米、12米系列產(chǎn)品的全面升級迭代;針對海外市場布局開發(fā)了18米、12米、8米等系統(tǒng)新能源公交產(chǎn)品;實(shí)現(xiàn)了自動駕駛微循環(huán)公交在鄭州智慧島的示范運(yùn)行;重點(diǎn)提升了產(chǎn)品適應(yīng)客戶需求分級的能力，產(chǎn)品客戶滿意度在行業(yè)內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先;完成了中型車新7系的升級換代產(chǎn)品上市……

2019年，在國家企業(yè)技術(shù)中心2019評價(jià)中，宇通客車以95分優(yōu)秀成績登榜，成為榜單中唯一一家達(dá)到“優(yōu)秀”級別的客車整車制造企業(yè)。

報(bào)告期內(nèi)，宇通客車?yán)^續(xù)榮登中國品牌價(jià)值500強(qiáng)榜單。在兩年一屆的世界客車博覽會上，一舉榮獲Busworld設(shè)計(jì)獎、環(huán)保獎等三項(xiàng)大獎，創(chuàng)下中國車企在世界客車博覽會獲獎數(shù)量新紀(jì)錄。

對于未來發(fā)展，宇通表示，隨著新能源補(bǔ)貼政策退坡，市場逐漸回歸理性，未來市場競爭將更加依靠產(chǎn)品、服務(wù)及品牌等綜合實(shí)力，公司將繼續(xù)圍繞“成為全球領(lǐng)先的客車及出行解決方案提供商”的遠(yuǎn)景目標(biāo)，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)模和競爭力的提升。聚集“產(chǎn)品升級、技術(shù)升級、模式創(chuàng)新、擴(kuò)展海外、夯實(shí)基礎(chǔ)、外延發(fā)展、升級文化”等7大主題，推動多項(xiàng)戰(zhàn)略舉措高標(biāo)準(zhǔn)的落地，支撐企業(yè)完成管理轉(zhuǎn)型和品牌影響力的雙提升，為客戶、股東、社會等利益相關(guān)者創(chuàng)造更大價(jià)值。