近日，天眼查App信息顯示，在與第一企劃（北京）文化有限公司的相關(guān)案件中，被執(zhí)行人寶沃汽車已暫無財產(chǎn)可供執(zhí)行。

北京市第三中級人民法院的執(zhí)行裁定書顯示，第一企劃（北京）文化有限公司向法院申請強制執(zhí)行寶沃汽車約207萬元款項及利息，法院查詢了被執(zhí)行人的賬戶、房屋所有權(quán)、車輛登記情況和工商登記情況后發(fā)現(xiàn)，被執(zhí)行人暫無財產(chǎn)可供執(zhí)行。目前，申請執(zhí)行人已同意終結(jié)本次執(zhí)行程序。

“店黃了，不再賣車，售后服務(wù)也做不了，全國的店都已不賣車。公司破產(chǎn)了。”北京地區(qū)寶沃汽車銷售門店一名經(jīng)理今日對記者表示。車質(zhì)網(wǎng)信息也顯示，今年以來，多名寶沃車主投訴車輛維修無配件、終身質(zhì)保無法兌現(xiàn)，寶沃廠家已經(jīng)無法穩(wěn)定出貨。

而寶沃汽車客服中心一名工作人員今日接受第一財經(jīng)記者采訪時表示，目前沒有接到公司破產(chǎn)通知，但賣車門店全部暫停銷售，都已經(jīng)關(guān)閉了。他還表示，寶沃汽車的銷售和售后是分離的，售后問題要去寶沃的汽車修理網(wǎng)點，目前車輛售后業(yè)務(wù)還在開展。截至發(fā)稿時，記者在全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)上未查到寶沃汽車相關(guān)的破產(chǎn)公告。

去年6月份就有消息稱，寶沃汽車即將進(jìn)入破產(chǎn)程序。寶沃汽車官網(wǎng)顯示，目前在售車型有六款，分別為BX7、BX7 TS、BX5、BX3、BXi7以及BX6。不過，記者在去年6月聯(lián)系北京地區(qū)寶沃汽車銷售經(jīng)理時就了解到，彼時主要銷售的車型僅為三款，分別為BX7、BX5和BX3。此外，記者了解到，自去年7月份開始，寶沃汽車就出現(xiàn)了欠薪的狀況。

去年12月份，福田汽車就曾發(fā)布公告稱，北京寶沃汽車相關(guān)資產(chǎn)被北京市第三中級人民法院查封，涉及賬面財產(chǎn)價值22.09億元。福田汽車在去年9月份還曾在一份公告中表示，寶沃汽車經(jīng)營狀況惡化，生產(chǎn)經(jīng)營存在較大風(fēng)險，從其經(jīng)營現(xiàn)狀及具體財務(wù)數(shù)據(jù)看，不具備債務(wù)償付能力。

在神州優(yōu)車入主寶沃汽車前，寶沃汽車曾被北汽福田全資控股。而從2016年寶沃投產(chǎn)到2018年被轉(zhuǎn)讓，北汽福田三年歸母凈利潤分別為5.67億元、1.12億元、-35.75億元，寶沃汽車歸母凈利潤則為-4.84億元、-9.85億元和-25.45億元。也就是說，寶沃汽車發(fā)展不利，拖累了北汽福田的業(yè)績。為及時止損，北汽福田調(diào)整戰(zhàn)略，2018年10月9日發(fā)公告預(yù)轉(zhuǎn)讓所持有的寶沃汽車67%股權(quán)，由控股變?yōu)閰⒐伞?/p>

2019年3月，神州優(yōu)車透過長盛興業(yè)（廈門）企業(yè)管理咨詢有限公司，以41億元的價格買下了寶沃汽車67%的股份。此后，神州優(yōu)車還聯(lián)合寶沃汽車發(fā)布了全新戰(zhàn)略，推出神州寶沃汽車新零售平臺，通過產(chǎn)業(yè)鏈改造和平臺賦能，推出“千城萬店”，聲稱要全面實現(xiàn)產(chǎn)銷分離、渠道重塑，重構(gòu)汽車消費，重新定義汽車新零售。此外，神州優(yōu)車還通過神州租車全國的網(wǎng)絡(luò)為寶沃汽車推出了深度試駕、零首付購車、90天內(nèi)無理由退車等業(yè)務(wù)模式。

然而，汽車新零售的模式并未讓寶沃汽車獲得較大的突破。相反，這種模式起初引發(fā)了寶沃原有經(jīng)銷商的不滿，經(jīng)銷商退網(wǎng)事件頻發(fā)。此外，新零售模式也并未讓寶沃汽車獲得更多消費者的青睞。

公開數(shù)據(jù)顯示，2016年、2017年、2018年寶沃汽車的銷量分別為3萬輛、4.4萬輛、3.29萬輛。2019年神州入主寶沃之后，寶沃當(dāng)年汽車銷量有所上漲達(dá)5.45萬輛。不過，這其中神州租車的采購發(fā)揮了重要的作用。而隨著神州租車業(yè)績的下滑，寶沃汽車2020年的銷量也大幅度下降，累計銷售新車僅8740輛。

隨著“瑞幸咖啡”爆雷，神州系受到較大影響，無法再為寶沃汽車輸血。而從目前信息來看，寶沃汽車無人接盤，或許走向破產(chǎn)。