根據(jù)近期國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)，廣州市在此前發(fā)布了相關(guān)通告，對(duì)省外來(lái)（返）穗人員提出了居家健康監(jiān)測(cè)、居家隔離、集中隔離等分類健康管理措施。但是，考慮到貨車司機(jī)群體的特殊性，將這一群體納入健康管理模式，會(huì)對(duì)保障供應(yīng)鏈造成一定的影響。

為進(jìn)一步做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“雙統(tǒng)籌”工作，廣州市出臺(tái)了第31號(hào)通告，對(duì)省外來(lái)（返）穗貨車司機(jī)提出了特殊的疫情防控措施。4月7日，廣州市政府舉行新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)相關(guān)政策進(jìn)行了解讀。

省外來(lái)穗貨車司機(jī)需提前24小時(shí)報(bào)備

廣州市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)沈穎在會(huì)上介紹，通告中提到，“所有省外來(lái)（返）穗貨車司機(jī)及司乘人員在來(lái)（返）穗前需提前24小時(shí)向目的地作業(yè)場(chǎng)所主動(dòng)報(bào)備車輛車牌號(hào)、計(jì)劃抵穗時(shí)間，以及全部司乘人員姓名、身份證號(hào)、電話號(hào)碼等情況。”這里指的作業(yè)場(chǎng)所，包括物流園區(qū)、批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)（含大型企業(yè)）、郵政快遞分撥中心、港口碼頭等。凡是有省外來(lái)（返）穗貨車作業(yè)的場(chǎng)所，均屬于本通告適用的范圍。

沈穎介紹，作業(yè)場(chǎng)所在入口會(huì)要求進(jìn)場(chǎng)掃碼登記、測(cè)溫和查健康碼、行程碼。健康碼綠碼方可入場(chǎng)作業(yè)。紅碼人員應(yīng)禁止進(jìn)入，并向社區(qū)三人小組報(bào)備。其次，作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)會(huì)設(shè)置行程碼帶星的省外來(lái)穗貨車獨(dú)立停放和作業(yè)區(qū)，接受專人管理，并立即就近完成一次核酸檢測(cè)。該區(qū)域內(nèi)的司乘人員原則上不得離開，避免與他人近距離接觸。

“閉環(huán)”并非隔離 閉環(huán)后每人每趟可獲補(bǔ)貼100元

此外，通告第五條指出，“行程碼帶星號(hào)的省外來(lái)（返）穗貨車司機(jī)請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行第29號(hào)通告落實(shí)健康管理要求。居家隔離或者集中隔離期間，有離穗作業(yè)任務(wù)的，可向作業(yè)場(chǎng)所提出中斷隔離需求，作業(yè)場(chǎng)所立即向社區(qū)報(bào)告，由社區(qū)在疾控部門指導(dǎo)下引導(dǎo)開展離穗作業(yè)任務(wù)。”沈穎表示，這一條，是基于保障供應(yīng)鏈暢通的考慮，針對(duì)途經(jīng)省外中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在城市（行程卡帶星號(hào)）的來(lái)穗司機(jī)，提出的特殊的閉環(huán)管理措施。所謂“閉環(huán)”并非等于隔離，而是向社區(qū)報(bào)備之后，在保證健康的前提下，隨時(shí)可以繼續(xù)開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)的一項(xiàng)重要舉措。

通告第六條指出，“為保障供應(yīng)鏈暢通，行程碼帶星號(hào)的省外來(lái)（返）穗貨車司機(jī)由屬地社區(qū)納入閉環(huán)，每人每趟次可領(lǐng)取生活補(bǔ)貼100元，離穗或結(jié)束隔離時(shí)由屬地社區(qū)發(fā)放。具體終止時(shí)間另行公布。”

沈穎在會(huì)上解釋道，為鼓勵(lì)這部分司機(jī)更好地配合完成防疫工作，在他們配合屬地社區(qū)完成閉環(huán)管理后，每人每趟次發(fā)放生活補(bǔ)貼100元。目前，長(zhǎng)途貨運(yùn)為避免疲勞駕駛，多數(shù)配有兩名司機(jī)，作為同乘人員，也可以領(lǐng)取100元生活補(bǔ)貼。